JR常磐線

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東日本旅客鉄道（全線）
日本貨物鉄道（日暮里駅 - 三河島駅間を除く全線）
常磐線
常磐線特急のE657系
基本情報
通称 上野東京ライン（日暮里駅 - 取手駅間の急行線及び取手駅 - 仙台駅間）
常磐快速線（日暮里駅 - 取手駅間の急行線）
常磐緩行線（綾瀬駅 - 取手駅間の緩行線）
国 日本
所在地 東京都、千葉県、茨城県、福島県、宮城県
種類 普通鉄道（在来線・幹線）
起点 日暮里駅
終点 岩沼駅
駅数 80駅
電報略号 シハセ
路線記号 JJ （日暮里駅 - 取手駅間の急行線）
JL （綾瀬駅 - 取手駅間の緩行線）
開業 1889年1月16日
所有者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
運営者 東日本旅客鉄道（全線）
日本貨物鉄道（日暮里駅 - 三河島駅間を除く全線）
使用車両 運行車両を参照
路線諸元
路線距離 343.7 km（日暮里駅 - 岩沼駅間）
5.7 km（三河島駅 - 隅田川駅 - 南千住駅間）
1.6 km（三河島駅 - 田端駅間）
軌間 1,067 mm
線路数 複々線（綾瀬駅 - 取手駅間）、複線（日暮里駅 - 綾瀬駅間、取手駅 - 四ツ倉間、広野駅 - 木戸駅間）、単線（左記以外）
電化区間 全線
電化方式 直流1,500 V（日暮里駅 - 取手駅間）
交流20,000 V 50Hz（藤代駅 - 岩沼駅間）
架空電車線方式
閉塞方式 自動閉塞式（下記以外）
車内信号閉塞式（綾瀬駅 - 取手駅間の緩行線）
特殊自動閉塞式（軌道回路検知式）（夜ノ森駅 - 浪江駅間、新地駅 - 山下駅間）
最高速度 130 km/h
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常磐線（じょうばんせん）は、東京都の日暮里駅と宮城県の岩沼駅を結ぶ東日本旅客鉄道、日本貨物鉄道の鉄道路線(幹線)である。

概要[編集]

首都圏と東北地方を海岸沿いに結ぶ。

東北本線はかつて単線区間が長く、急勾配や他線区直通列車も多かったため、1968年10月1日ダイヤ改正まで昼行優等列車は常磐線が主要なルートであり、上野駅と青森駅を結ぶ夜行列車も1985年3月14日の東北新幹線上野乗り入れまで常磐線がメインルートだった。

千葉県や茨城県からの通勤列車として活躍している。

沿革[編集]

詳細は「常磐線の歴史」を参照

旅客路線[編集]

旅客路線は以下のページ参照

駅一覧[編集]

常磐線駅一覧

便宜上、常磐線列車が乗り入れる品川駅 - 日暮里駅間・岩沼駅 - 仙台駅間も併せて記載する。

  • 累計営業キロは日暮里駅からのもの。
  • 品川駅 - 取手駅間の駅間営業キロは普通列車停車駅間のもの。ただし、括弧内は隣接駅間のもの。
  • 駅名 ： （貨）＝貨物専用駅、◆・◇・■＝貨物取扱駅（貨物専用駅を除く、◇は定期貨物列車の発着なし、■はオフレールステーション）、（臨）＝臨時駅
  • 線路 ： ||||＝複々線区間、||＝複線区間、◇：単線区間（列車交換可能）、｜：単線区間（列車交換不可）、∨＝これより下は単線、∧＝これより下は複線
  • 特定都区市内制度適用範囲の駅 ： 山＝東京山手線内、区＝東京都区内、仙＝仙台市内
  • 停車駅
    • 各駅停車（北千住駅 - 取手駅間）：括弧で括っている駅を含む各駅に停車。「常磐緩行線」も参照
    • 快速電車（品川駅 - 取手駅間）：括弧で括っている駅（快速線上にホームなし）は通過。「常磐快速線」も参照
    • 普通列車：括弧で括っている駅（快速線上にホームなし）は通過、それ以外は偕楽園駅以外の記載駅すべてに停車
    • 特別快速：●の駅は停車、｜の駅は通過
    • 特急（ときわ）：品川、東京、上野、柏、土浦、石岡、友部、水戸、勝田、東海、大甕、常陸多賀、日立、高萩が基本停車駅。その他詳細は「ときわ (列車)」参照
    • 特急（ひたち）：品川、東京、上野、水戸、勝田、日立、泉、湯本、いわき、広野、富岡、大野、双葉、浪江、原ノ町、相馬、仙台が基本停車駅で、大甕、常陸多賀、高萩、磯原、勿来にも半数が停車する。その他詳細は「ひたち (列車)」参照
  • 接続路線 ： 品川駅 - 取手駅間の東日本旅客鉄道の路線名は、貨物線を除き、運転系統上の名称（正式路線名とは異なる）
  • この区間のうち、北千住駅 - 取手駅間は複々線、他はすべて複線。
  • 各駅停車の駅番号は、直通運転を行っている東京メトロ千代田線からの通し番号となっている。
電化方式 所属支社 正式路線名 駅番号 駅名 営業キロ 特別快速 接続路線・備考 線路 所在地
各駅
停車 		快速 駅間 累計
直流 首都圏本部 東海道本線   SGW
JT 03 		山区 品川駅 - 12.6 ● 東日本旅客鉄道：JT 東海道線〈横浜・熱海方面〉 (JT 03)・JY 山手線 (JY 25)・JK 京浜東北線 (JK 20)・JO 横須賀線 (JO 17)
東海旅客鉄道：■ 東海道新幹線
京浜急行電鉄：KK 本線 (KK 01) 		|| 東京都 港区
  SMB
JT 02 		山区 新橋駅 4.9 7.7 ● 東日本旅客鉄道：JT 東海道線 (JT 02)・JY 山手線 (JY 29)・JK 京浜東北線 (JK 24)・JO 横須賀線 (JO 18)
東京地下鉄：G 銀座線 (G-08)
都営地下鉄：A 浅草線 (A-10)
ゆりかもめ：U 東京臨海新交通臨海線 (U-01) 		||
TYO
JT 01 		山区 東京駅 1.9 5.8 ● 東日本旅客鉄道：■ 東北新幹線・山形新幹線・秋田新幹線・北海道新幹線・上越新幹線・北陸新幹線・JT 東海道線 (JT 01)・JU 宇都宮線（東北線）・高崎線 (JU 01)・JC 中央線 (JC 01)・JY 山手線 (JY 01)・JK 京浜東北線 (JK 26)・JO 横須賀・総武線（快速） (JO 19)・JE 京葉線 (JE 01)
東海旅客鉄道：■ 東海道新幹線
東京地下鉄：M 丸ノ内線 (M-17)
東京地下鉄：T 東西線 ⇒大手町駅 (T-09)
東京地下鉄：C 千代田線 ⇒二重橋前〈丸の内〉駅 (C-10)[注 1]
都営地下鉄：I 三田線 ⇒大手町駅 (I-09)[注 1] 		|| 千代田区
東北本線
  UEN
JJ 01 		山区 上野駅 3.6 2.2 ● 東日本旅客鉄道：■ 東北新幹線・山形新幹線・秋田新幹線・北海道新幹線・上越新幹線・北陸新幹線・JY 山手線 (JY 05)・JK 京浜東北線 (JK 30)・JU 01 宇都宮線（東北線）・高崎線 (JU 02)
東京地下鉄：G 銀座線 (G-16)・H 日比谷線 (H-18)
京成電鉄：KS 本線 ⇒京成上野駅 (KS 01) 		|| 台東区
NPR
JJ 02 		山区 日暮里駅 2.2 0.0 ● 東日本旅客鉄道：JY 山手線 (JY 07)・JK 京浜東北線 (JK 32)
京成電鉄：KS 本線 (KS 02)
東京都交通局：NT 日暮里・舎人ライナー (NT 01) 		|| 荒川区
常磐線
  JJ 03 区 三河島駅 1.2 1.2 ｜ 東日本旅客鉄道：常磐線貨物支線（田端貨物線・隅田川貨物線） ||
  JJ 04 区 南千住駅 2.2 3.4 ｜ 東日本旅客鉄道：常磐線貨物支線（隅田川貨物線）
東京地下鉄：H 日比谷線 (H-21)
首都圏新都市鉄道：TX つくばエクスプレス (TX 04) 		||
JJ 05 区 北千住駅
[* 1] 		1.8 5.2 ● 東京地下鉄：C 千代田線（緩行電車は直通運転） (C-18)・H 日比谷線 (H-22)
東武鉄道：TS 伊勢崎線（東武スカイツリーライン） (TS-09)
首都圏新都市鉄道：TX つくばエクスプレス (TX 05) 		|||| 足立区
JL 19   区（綾瀬駅）◇ (2.5) 7.7 ｜ 東京地下鉄：C 千代田線（北綾瀬方面） (C-19) ||||
JL 20   区（亀有駅） (2.2) 9.9 ｜   |||| 葛飾区
JL 21   区（金町駅）◇ (1.9) 11.8 ｜ 東日本旅客鉄道：総武本線貨物支線（新金貨物線）
京成電鉄：KS 金町線 ⇒京成金町駅 (KS 51) 		||||
JL 22 JJ 06 松戸駅 10.5
(3.9) 		15.7 ● 京成電鉄：KS 松戸線 (KS 88) |||| 千葉県 松戸市
JL 23   （北松戸駅） (2.1) 17.8 ｜   ||||
JL 24   （馬橋駅） (1.3) 19.1 ｜ 東日本旅客鉄道：武蔵野線貨物支線（馬橋支線）
流鉄：RN 流山線 (RN 1) 		||||
JL 25   （新松戸駅） (1.6) 20.7 ｜ 東日本旅客鉄道：JM 武蔵野線 (JM 15)
流鉄：RN 流山線 ⇒幸谷駅 (RN 2) 		||||
JL 26   （北小金駅） (1.3) 22.0 ｜ 東日本旅客鉄道：武蔵野線貨物支線（北小金支線） ||||
JL 27   （南柏駅） (2.5) 24.5 ｜   |||| 柏市
JL 28 JJ 07 柏駅 11.2
(2.4) 		26.9 ● 東武鉄道：TD 野田線（東武アーバンパークライン） (TD-24) ||||
JL 29   （北柏駅） (2.3) 29.2 ｜   ||||
JL 30 JJ 08 我孫子駅 4.4
(2.1) 		31.3 ｜ 東日本旅客鉄道：■成田線（快速電車は、上野方面から成田駅まで直通運転） |||| 我孫子市
JL 31 JJ 09 天王台駅 2.7 34.0 ｜   ||||
JL 32 JJ 10 取手駅 3.4 37.4 ● 関東鉄道：常総線 |||| 茨城県 取手市
交流 水戸支社     藤代駅 6.0 43.4 ●   ||
    龍ケ崎市駅 2.1 45.5 ● 関東鉄道：竜ヶ崎線 ⇒佐貫駅 || 龍ケ崎市
    牛久駅 5.1 50.6 ●   || 牛久市
    ひたち野うしく駅 3.9 54.5 ●   ||
    荒川沖駅◇ 2.7 57.2 ●   || 土浦市
    土浦駅◆ 6.6 63.8 ●   ||
    神立駅◇ 6.1 69.9     ||
    高浜駅 6.5 76.4     || 石岡市
    石岡駅 3.6 80.0     ||
    羽鳥駅 6.5 86.5     || 小美玉市
    岩間駅 5.4 91.9     || 笠間市
    友部駅◇ 6.9 98.8   東日本旅客鉄道：■水戸線（水戸方面から小山駅まで直通運転） ||
    内原駅◇ 4.7 103.5     || 水戸市
    赤塚駅 5.8 109.3     ||
    （臨）偕楽園駅 -  [* 2]     ||
    水戸駅■ 6.0 115.3   東日本旅客鉄道：■水郡線
鹿島臨海鉄道：■大洗鹿島線 		||
    勝田駅◇ 5.8 121.1   ひたちなか海浜鉄道：■湊線 || ひたちなか市
    佐和駅 4.2 125.3     ||
    東海駅 4.7 130.0     || 那珂郡
東海村
    大甕駅 7.4 137.4     || 日立市
    常陸多賀駅◇ 4.6 142.0     ||
    日立駅◆ 4.9 146.9     ||
    小木津駅 5.5 152.4     ||
    十王駅 4.2 156.6     ||
    高萩駅 5.9 162.5     || 高萩市
    南中郷駅 4.5 167.0     || 北茨城市
    磯原駅 4.6 171.6     ||
    大津港駅 7.1 178.7     ||
    勿来駅 4.5 183.2     || 福島県 いわき市
    植田駅 4.6 187.8     ||
    泉駅 7.2 195.0   福島臨海鉄道：本線（貨物線） ||
    湯本駅 6.5 201.5     ||
    内郷駅 3.5 205.0     ||
    いわき駅 4.4 209.4   東日本旅客鉄道：■磐越東線 ||
    草野駅 5.4 214.8     ||
    四ツ倉駅 4.4 219.2     ∨
    久ノ浜駅 4.8 224.0     ◇
    末続駅 3.6 227.6     ◇
    広野駅 4.8 232.4     ∧ 双葉郡 広野町
    Jヴィレッジ駅 3.5 235.9   || 楢葉町
    木戸駅 1.9 237.8     ∨
    竜田駅 3.1 240.9     ◇
    富岡駅 6.9 247.8     ◇ 富岡町
    夜ノ森駅 5.2 253.0     ◇
    大野駅 4.9 257.9     ｜
[注 2] 		大熊町
    双葉駅 5.8 263.7     ｜
[注 2] 		双葉町
    浪江駅 4.9 268.6     ◇ 浪江町
    桃内駅 4.9 273.5     ◇ 南相馬市
    小高駅 4.0 277.5     ◇
    磐城太田駅 4.9 282.4     ◇
    原ノ町駅 4.5 286.9     ◇
    鹿島駅 7.5 294.4     ◇
    日立木駅 6.7 301.1     ◇ 相馬市
    相馬駅 5.9 307.0     ◇
    駒ケ嶺駅 4.4 311.4     ◇ 相馬郡
新地町
    新地駅 4.2 315.6     ◇
東北本部     坂元駅 5.5 321.1     ｜ 宮城県 亘理郡 山元町
    山下駅 4.9 326.0     ◇
    浜吉田駅 4.2 330.2     ◇ 亘理町
    亘理駅 5.0 335.2     ◇
    逢隈駅 3.2 338.4     ◇
    岩沼駅◆ 5.3 343.7   東日本旅客鉄道：■東北本線（福島方面） ∧ 岩沼市
東北本線
    館腰駅 3.7 347.4     || 名取市
    名取駅■ 3.5 350.9   仙台空港鉄道：■仙台空港線（仙台空港アクセス線：全列車仙台駅発着） ||
    仙 南仙台駅 2.7 353.6     || 仙台市 太白区
    仙 太子堂駅 2.2 355.8     ||
    仙 長町駅 1.0 356.8   仙台市地下鉄：■南北線 (N 15)
東日本旅客鉄道：東北本線貨物支線（宮城野貨物線） 		||
    仙 仙台駅 4.5 361.3   東日本旅客鉄道：■ 東北新幹線・秋田新幹線・北海道新幹線・■東北本線（一ノ関・利府方面：一部直通）・仙石東北ライン・■仙山線・■仙石線
仙台市地下鉄：■南北線 (N 10)・■東西線 (T 07) 		|| 青葉区
  1. ↑ 各駅停車の走行する北千住駅の駅施設はJRの管理対象ではないが、緩行線・快速線相互の連絡駅であり、JR（亀有駅以東）・東京地下鉄（千代田線町屋駅・日比谷線南千住駅方面）の運賃計算上の境界駅である（運賃計算については「常磐緩行線#運賃計算の特例」を参照）。
  2. ↑ 偕楽園駅は観梅時期の日中の下り列車（特急含む）のみ停車し、それ以外の期間および上り列車は全列車通過。運賃計算は、赤塚駅方面からは水戸駅まで、水戸駅方面へは赤塚駅からの営業キロで計算する。

貨物支線[編集]

全駅東京都内に所在

駅名 営業キロ 接続路線 所在地
田端貨物線
三河島駅 0.0 東日本旅客鉄道：常磐線（本線・隅田川貨物線） 荒川区
田端駅
（田端信号場駅） 		1.6 東日本旅客鉄道：東北本線（東北貨物線）・山手貨物線
日本貨物鉄道：東北本線貨物支線（北王子線） 		北区
隅田川貨物線
三河島駅 0.0 東日本旅客鉄道：常磐線（本線・田端貨物線） 荒川区
（貨）隅田川駅 3.2  
南千住駅 5.7 東日本旅客鉄道：常磐線（本線）

過去の接続路線[編集]

使用車両[編集]

現在の使用車両[編集]

E657系電車
特急｢ひたち｣｢ときわ｣と一部の臨時特急列車の運用に充当される。品川駅 - 上野駅 - 仙台駅間の全区間を走行する唯一の車両で、すべての編成が勝田車両センターに所属する。2015年3月14日のダイヤ改正以前は「スーパーひたち」「フレッシュひたち」の運用にも充当されていた。
E231系電車
常磐快速線と成田線直通列車の運用に充当される。直流車両のため、デットセクションがある取手駅以北では走行しない。グリーン車はついておらず、全車オールロングシート。すべての編成が松戸車両センターに所属する。
E233系電車
常磐緩行線の運用に充当される。東京メトロ千代田線に直通するため、全面に貫通扉がありストレート車体なのが特徴である。2025年3月15日のダイヤ改正から終日ワンマン運転を行っている。すべての編成が松戸車両センターに所属する。
E531系電車
交直流対応車両であり、品川駅 - 上野駅 - 原ノ町駅間において、中距離電車の運用と水戸線直通列車に充当される。同じ交直流対応車両であるE501系電車が水戸駅以南から撤退したため、普通列車としては、取手駅以北に乗り入れる唯一の車両である。原ノ町 - 土浦間にて5両編成で運行する列車では、ワンマン運転を行っている。すべての編成が勝田車両センターに所属する。
E501系電車
交直流対応車両であるが、水戸駅 - 草野駅間の普通列車の朝夕運用にのみ充当される。ワンマン運転は行わない。なお、導入当初は上野駅や水戸線の小山駅にも乗り入れた。　すべての編成が勝田車両センターに所属する。
701系電車
原ノ町駅 - 仙台駅間の普通列車の運用に充当され、一部列車はE721系と併結を行う。東日本大震災以前はいわき駅まで乗り入れを行っていた。すべての編成が仙台車両センターに所属する。
E721系電車
原ノ町駅 - 仙台駅間の普通列車の運用に充当される、一部列車は701系と併結を行う。すべての編成が仙台車両センターに所属する。

過去の使用車両[編集]

接続する路線[編集]

関連項目[編集]

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. ↑ a b 連絡運輸は行っていない[1]。
  2. ↑ a b 震災前は大野 - 双葉間は複線だったが、非常時の避難道として活用するため単線化。同時に1面1線化し、交換不可となった。

出典[編集]

  1. ↑ “Suica連絡定期券のJR東日本／私鉄・地下鉄「接続駅」”. 東日本旅客鉄道. 2021年11月9日確認。

外部リンク[編集]

表･話･編･歴
JR東日本の鉄道路線
新幹線 東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線（高崎 - 上越妙高） - 山形新幹線 - 秋田新幹線
東海道線 東海道本線（東京 - 熱海） - 山手線 - 埼京線 （赤羽線 - 川越線） - 南武線（・浜川崎支線） - 鶴見線 - 武蔵野線 - 横浜線 - 根岸線（・京浜東北線） - 横須賀線 - 相模線 - 伊東線
中央線 中央本線（東京 - 塩尻）（各駅停車・快速・関東・信越地区・辰野支線） - 青梅線（ - 東京アドベンチャーライン） - 五日市線 - 八高線 - 小海線 - 篠ノ井線（・信越本線） - 大糸線（松本 - 南小谷）
東北線 東北本線▽（宇都宮線・京浜東北線・山手線） - 常磐線（各駅停車・快速・関東・東北地区） - 高崎線 - 上越線（関東・信越地区・ガーラ湯沢支線） - 吾妻線 - 両毛線 - 足尾線△ - 水戸線 - 真岡線△ - 水郡線 - 日光線 - 烏山線 - 仙山線 - 仙石線 - 石巻線 - 気仙沼線◇ - 大船渡線◇ - 北上線 - 釜石線 - 田沢湖線 - 山田線▽ - 岩泉線× - 花輪線 - 八戸線 - 大湊線
総武線 総武本線（緩行線・快速線） - 京葉線 - 外房線 - 木原線△ - 内房線 - 成田線（空港支線・我孫子支線） - 鹿島線 - 久留里線 - 東金線
磐越線 磐越東線 - 磐越西線（東北・信越地区） - 只見線 - 会津線△
奥羽線 奥羽本線 - 米坂線 - 長井線△ - 左沢線 - 男鹿線 - 五能線 - 津軽線
羽越線 羽越本線 - 白新線
陸羽線 陸羽東線 - 陸羽西線
信越線 信越本線▽◇（関東・長野・新潟地区） - 飯山線 - 越後線 - 弥彦線
直通サービス 仙石東北ライン（東北本線・仙石線・石巻線）
湘南新宿ライン（宇都宮（東北）線・横須賀線・上越線・両毛線・高崎線・山手線・東海道本線）
上野東京ライン（宇都宮（東北）線・上越線・両毛線・高崎線・常磐線（中距離）・常磐線（快速）・成田線（我孫子支線）・東海道線・伊東線）
相鉄・JR直通線（川越線・埼京線・赤羽線・横須賀線・相鉄線）
△全区間を他社移管 ▽一部区間を他社移管 ×全区間廃止 ◇一部区間廃止
表･話･編･歴
首都圏 JT 東海道線 - JO 横須賀線・総武快速線 - JK 京浜東北線・根岸線 - JH 横浜線* - JN 南武線*（・浜川崎支線）- JI 鶴見線 - JY 山手線 - JC 中央線快速電車 - JC 青梅線・東京アドベンチャーライン - JC 五日市線 - JB 中央・総武線各駅停車 - JU 宇都宮線 - JU 高崎線 - JA 埼京線 - JJ 常磐快速線 - JL 常磐線各駅停車 - JE 京葉線* - JM 武蔵野線* - JS 湘南新宿ライン - ■上野東京ライン - SO 相鉄・JR直通線
（*印は「東京メガループ」）
郊外路線 ■■川越線 - ■相模線 - ■八高線 - JT 伊東線 - ■常磐線（取手 - いわき間・いわき - 浪江間） - JC CO 中央本線（高尾 - 小淵沢・小淵沢 - 塩尻・■辰野支線） - SN 篠ノ井線 - SE 信越本線（篠ノ井 - 長野間） - ■大糸線（松本 - 穂高間）
房総地区 ■総武本線 - ■成田線（・空港支線・我孫子支線） - ■鹿島線 - ■外房線 - ■東金線 - ■内房線 - ■久留里線
北関東地区 ■八高線 - ■信越本線（高崎 - 横川間） - ■上越線（高崎 - 渋川間） - ■吾妻線 - ■両毛線 - ■水戸線 - ■日光線 - ■烏山線
計画中 羽田空港アクセス線
表･話･編･歴
東日本旅客鉄道 仙台近郊路線

■東北本線（矢吹 - 平泉、岩切 - 利府、塩釜 -（松島）- 高城町） - ■常磐線（小高 - 岩沼） - ■仙山線（全線） - ■仙石線（本線・全線） - ■石巻線（全線） - ■磐越東線（船引 - 郡山） - ■磐越西線（東北・信越）（郡山 - 会津若松 - 喜多方） - ■奥羽本線*（山形線・福島 - 新庄） - ■左沢線（全線） - ■陸羽東線（全線）

表･話･編･歴
東日本旅客鉄道東北本部
（2026年7月廃止）
路線
営業路線 ■山形新幹線 - ■東北本線（利府支線） - ■仙台空港アクセス線 - ■■仙石東北ライン - ■常磐線 - ■仙山線 - ■石巻線 - ■気仙沼線 - ■磐越東線 - ■磐越西線（郡山 - 会津若松・会津若松 - 喜多方） - ■只見線 - ■山形線 - ■米坂線 - ■左沢線 - ■陸羽東線 - ■陸羽西線
廃止路線 会津線（1987年転換） - 長井線（1988年転換） - 気仙沼線（柳津 - 気仙沼）（2020年鉄道路線としては廃止）
バス事業 ■気仙沼線（柳津 - 気仙沼）
車両基地・車両工場 郡山総合車両センター - 仙台車両センター（宮城野派出所） - 小牛田統括センター（乗務員区所併設） - 新庄運転区（乗務員区所併設） - 秋田総合車両センター - 南秋田センター
乗務員区所 福島総合運輸区 - 仙台運輸区 - 宮城野運輸区 - 郡山運輸区 - 会津若松運輸区 - 山形運輸区 - 左沢線営業所
表･話･編･歴
東日本旅客鉄道水戸支社
（2026年7月廃止）
路線
営業路線 ■常磐線（藤代 - いわき/いわき - 新地） - ■水戸線 - ■水郡線
廃止路線 真岡線（1988年転換）
乗務員区所 土浦運輸区 - 水戸運輸区 - 勝田運輸区 - いわき運輸区 - 原ノ町運輸区
表･話･編･歴
路線 JY 山手線 - JK 京浜東北線 - JT 東海道線 - JO 横須賀線 - JS 湘南新宿ライン - ■上野東京ライン - SO 相鉄・JR直通線 - JU 宇都宮線 - JU 高崎線 - JA 埼京線（赤羽線）- JC 中央快速線 - JB 中央・総武緩行線 - JO 総武快速線 - JJ 常磐快速線 - JL 常磐緩行線 - JE 京葉線 - JM 武蔵野線
車両基地
現有組織 東京総合車両センター - 尾久車両センター - 松戸車両センター - 大宮総合車両センター - 大総車セ東大宮センター - さいたま車両センター - 川越車両センター - 小山車両センター - 長野総合車両センター - 松本車両センター - 鎌倉車両センター - 鎌車セ中原支所 - 鶴見線営業所 - 国府津車両センター - 群馬車両センター - 豊田車両センター - 三鷹車両センター - 勝田車両センター - 幕張車両センター - 幕車セ木更津派出 - 京葉車両センター
廃止組織 田町車両センター - 品川運転所
乗務員区所
現有組織 丸の内車掌区 - 東京車掌区 - 池袋運輸区 - 新宿運輸区 - 大崎運輸区 - 田町運転区 - 大田運輸区 - 中野電車区 - 中野車掌区 - 綾瀬運輸区 - 我孫子運輸区- 東京電車区 - 上野運輸区 - 田端運転所
廃止組織 池袋運転区 - 池袋車掌区 - 品川運転区 - 品川車掌区 - 下十条運転区 - 松戸運転区 - 松戸車掌区 - 蒲田電車区 - 蒲田車掌区 - 上野運転区 - 上野車掌区
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