品川駅
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| 品川駅 | |
|---|---|
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| 港南口 | |
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しながわ Shinagawa | |
| 所在地 | 東京都港区 |
| 所属事業者 |
東日本旅客鉄道(JR東日本・駅詳細) 東海旅客鉄道(JR東海・駅詳細) 日本貨物鉄道(JR貨物) 京浜急行電鉄(駅詳細) |
品川駅(しながわえき)は、東京都港区にある、JR東日本・JR東海・JR貨物・京浜急行電鉄の駅である。
歴史[編集]
明治5年5月7日(1872年6月12日)に品川駅 - 横浜駅(現在の桜木町駅)間が仮開業した。正式な品川駅の開業は1872年10月14日(明治5年9月12日;鉄道記念日)である。
京浜急行は1904年(明治37年)に品川(八ツ山)に駅を作り、品川~川崎間の営業を開始した。八ツ山は現在の北品川駅である。1925年(大正14年)に品川鉄橋ができたため高輪停留所(現品川駅の国道15号方向かい「ウィング高輪WEST」付近)が開業した。1933年(昭和8年)に高輪停留所を廃止し、国鉄品川駅への乗入れを行った。
明治鉄道草創期に宿場町住民等に反対されたため、品川駅は品川区に所在せず、大塚駅のように街区も改名してしない。品川宿場町の「北」端に設けられた、京急北品川駅は品川駅の南に位置しており、紛らわしい駅名である。
JR東日本[編集]
| JR東日本 品川駅 | |
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| JR東日本 品川駅名標 | |
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しながわ Shinagawa SGW | |
| 所在地 | 東京都港区高輪三丁目26-27 |
| 所属事業者 |
東日本旅客鉄道(JR東日本) 日本貨物鉄道(JR貨物) |
| 電報略号 | シナ |
| 駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
| ホーム | 8面14線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
220,930人/日(降車客含まず) -2020年- |
| 開業年月日 | 1872年6月12日(明治5年5月7日) |
| 乗入路線 5 路線 | |
| 所属路線 |
■東海道線 (■■常磐線直通含む) |
| 駅番号 | JT 03 |
| キロ程 | 6.8km(東京起点) |
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◄JT 02 新橋 (4.9km) (11.4km) 川崎 JT 04► | |
| 所属路線 | ■京浜東北線 |
| 駅番号 | JK 20 |
| キロ程 |
6.8km(東京起点) 大宮から37.1km |
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◄JK 21 高輪ゲートウェイ (0.9km) (2.4km) 大井町 JK 19► | |
| 所属路線 | ■山手線 |
| 駅番号 | JY 25 |
| キロ程 | 0.0km(品川起点) |
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◄JY 26 高輪ゲートウェイ (0.9km) (2.0km) 大崎 JY 24 **► | |
| 所属路線 | ■横須賀線 |
| 駅番号 | JO 17 |
| キロ程 |
0.0km(品川起点)*** 東京から6.8km |
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◄JO 18 新橋 (4.9km) (3.6km) 西大井 JO 16 **► | |
| 備考 |
直営駅(管理駅) みどりの窓口 有 山 東京山手線内・東京都区内駅 |
- かつて山手線の外回りは2番線(1番線の向かい側)を使用していたが、2021年(令和3年)12月15日より3番線(4番線の向かい側)にのりばが移設された。なお、2番線の発車メロディは海の駅だった。
- 7・8番線ホームは基本的に朝ラッシュ時間帯のみ使用し、その他の時間帯は閉鎖されている。
- 横須賀線の下り電車は、早朝2本に限り9番線から発車する。
- 東海道線の下り列車は、早朝2本に限り11番線から発車する。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 発車メロディ (現行) |
発車メロディ (2025/6/11日中まで) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JY 山手線 | 内回り | 東京・上野方面 | JRE-IKST-010-01 | せせらぎ |
| 3 | 外回り | 渋谷・新宿方面 | JRE-IKST-010-02 | トレイントレイン | |
| 4 | JK 京浜東北線 | 北行 | 赤羽・南浦和・大宮方面 | JRE-IKST-007-01 JRE-IKST-007-05[曲注 1] |
SF10-60(チャイム) |
| 5 | 南行 | 蒲田・磯子・大船方面 | JRE-IKST-007-02 JRE-IKST-007-03[曲注 2] |
おはよう | |
| 6 | JT 東海道線 | 上り | 東京・宇都宮・高崎方面 | JRE-IKST-021-01 JRE-IKST-021-04[曲注 3] |
鉄道唱歌B |
| 7 | JRE-IKST-021-05 | 鉄道唱歌C | |||
| 8 | JRE-IKST-021-03 | SF1(遊園地のある駅) | |||
| 9 | JO 横須賀線 | 下り | 武蔵小杉・逗子・鎌倉方面 | SF10-68 | |
| ■常磐線(特急) | 土浦・水戸・いわき方面 | ||||
| 10 | JJ ■常磐線 | 東京・松戸・取手方面 | ナイスガイ! | ||
| 11 | JRE-IKST-013-01 | 蝶 | |||
| JT 東海道線 | 横浜・小田原・熱海方面 | JRE-IKST-021-06 | 鉄道唱歌C | ||
| 12 | JRE-IKST-021-02 | 鉄道唱歌B | |||
| 13 | JO 横須賀線 | 上り | 東京・津田沼・千葉方面 | せせらぎ | |
| 14 | 春 | ||||
| 15 | 下り | 武蔵小杉・大船・逗子方面 | JRE-IKST-015-01 | ML-24 | |
JR東海[編集]
| JR東海 品川駅 | |
|---|---|
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しながわ Shinagawa | |
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◄東京 (6.8km) (22.0km) 新横浜► | |
| 所在地 | 東京都港区港南二丁目1-78 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
| 所属路線 | ■東海道新幹線 |
| キロ程 | 6.8km(東京起点) |
| 電報略号 | シナ |
| 駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
14,794人/日(降車客含まず) -2020年- |
| 開業年月日 | 2003年(平成15年)10月1日 |
| 備考 |
直営駅(管理駅) JR全線きっぷうりば 有 東京山手線内・東京都区内駅 |
のりば[編集]
東京方に22番線から/23番線へ進入可能な引き上げ線があるが、日中、夜間の始発・終着列車は無い。
- 21・22番線:東海道・山陽新幹線上り[注 1] - ホームドア設置
- 23・24番線:東海道・山陽新幹線下り - ホームドア設置
京浜急行電鉄[編集]
| 京急 品川駅 | |
|---|---|
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しながわ Shinagawa | |
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◄A 07 泉岳寺 (1.2km) (0.7km) 北品川 KK02► | |
| 所在地 | 東京都港区高輪三丁目26-26 |
| 駅番号 | KK 01 |
| 所属事業者 | 京浜急行電鉄(京急) |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 0.0km(品川*起点) |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
168,324人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1933年(昭和8年)4月1日 |
|
* 京急本線は当駅が正式な起点であるが、当駅 - 泉岳寺駅間も京急本線であるため列車運行上は途中駅となる。 | |
のりば[編集]
出典:[1]
- 1番線:京急蒲田・羽田空港・横浜・金沢文庫・浦賀・三崎口方面 - ホーム固定柵設置
- 2番線:泉岳寺・浅草・印旛日本医大・成田空港方面 - ホーム固定柵設置
- 3番線:横浜・横須賀中央方面 - ホーム固定柵設置
接近メロディ[編集]
| 番線 | 曲名 |
|---|---|
| 1 | 赤い電車(サビver) |
| 2・3 | 赤い電車(Bメロver) |
基本事項[編集]
- 名称:品川駅
- 所在地:(JR東日本)東京都港区高輪3-26−27、(JR東海)東京都港区港南2-1-78、(京浜急行)〒108-0074 東京都港区高輪3-26-26
- 改札:(JR)中央改札口、(JR)北改札口、JR連絡改札口、(京急)京急高輪口改札
- 標高:海抜5m
その他[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報(品川駅):JR東日本
- JR東海 品川駅
- 品川駅(各駅情報) - 京浜急行電鉄
- 品川駅の歴史/株式会社交建設計
脚注[編集]
- 注
- ↑ 上越・北陸方面への直通は無い。
- 出典
関連項目[編集]
常磐線の駅一覧 |
中央新幹線 (事業中)の駅一覧 |
JT 東海道線(東京 - 熱海)の駅一覧 |
JY 山手線の駅一覧 |
KK 京急本線の駅一覧 |