川口駅

川口駅（かわぐちえき）とは、埼玉県川口市に位置する、JR東日本の旅客駅である。

概要[編集]

島式ホーム1面2線の地上駅。ホームは大きくカーブしている。橋上駅舎を持ち、改札外にはNewDays及びNewDaysKIOSKを備える。当駅のみどりの窓口は2021年 3月6日に通年での営業を終了し、現在は繁忙期の臨時営業のみとなっている。トイレ・立ち食いそば店は2階改札内にある。

当駅には京浜東北線の電車のみ停車し、宇都宮線や高崎線および湘南新宿ラインの列車は当駅にホームが設置されていないため通過する。

1番線は南行、2番線は北行のホームとなっている。ホーム上に待合室や売店は無い。発車メロディは、2017年（平成29年）12月2日まで教会の見える駅とせせらぎが使用されていたが、ジュピターBとムーンストーンに変更された。2025年（令和7年）5月26日日中よりJRE-IKST-007に再度変更された。

また、かつては期間限定でご当地メロディが導入されたこともある。

当駅の赤羽寄り先端からは、全路線の大宮方面行き列車を大胆なカーブの構図で撮影できる。順光は夏場の正午すぎ（京浜東北線のみ）。有名撮影地のため、臨時列車運転時は混み合うことが多い。

そごう川口店が駅前にあったが、2020年2月を以て閉店した。しかし人口が増加していることもあり、駅前には日高屋などたくさんのお店がある。

人口が60万人を擁する川口市の中で最も乗車客数が多い駅である。このため中距離列車を停車させる案が度々浮上しその都度話題となっていたが、川口駅に中距離電車を停車してしまうと、赤羽駅と当駅で2連続の停車となるため、実現の可能性は低いともみられていた。

が、2月9日に市が400億円程度(ほとんど全額)を負担してホーム新設を行うと発表。~~速達性のタテマエはJRとして維持したいため~~京浜東北線ダイヤ乱れ時のバックアップを事業名目とし、ホームはさいたま新都心駅と同じく上野東京ラインのみ設置される予定で、湘南新宿ラインの停車は見送られた。

完成には12年から16年程度かかるとしており、完成すれば単純計算で停車列車は1.6倍となる見込みである。

これに関しては賛否両論があり、発表時はネットを騒がせた。川口始発を京浜東北に設置できるようにしたほうがいいのではないかや、などの意見がある