大宮駅 (埼玉県)
| 大宮駅 | |
|---|---|
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| 大宮駅(JR東日本) | |
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おおみや Ōmiya | |
| 所在地 | 埼玉県さいたま市大宮区錦町 |
| 所属事業者 |
東日本旅客鉄道(JR東日本・駅詳細) 東武鉄道(駅詳細) 埼玉新都市交通(駅詳細) |
大宮駅 (おおみやえき) は、埼玉県さいたま市大宮区にある、JR東日本・東武鉄道・埼玉新都市交通の駅(旅客駅)である。
共通事項[編集]
埼玉県を代表するターミナル駅であり、3社の10路線が交わる。1日あたりの乗降人員数は約50〜60万人ほどで、埼玉県内では一位である。
西側は再開発が進み高層ビルが立ち並ぶ一方で、東側は下町の雰囲気も残している。
JR東日本[編集]
| 大宮駅(JR) | |
|---|---|
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| 東口(2019年8月) | |
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おおみや Ōmiya OMY | |
| 所在地 | 埼玉県さいたま市大宮区錦町630 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 電報略号 | オオ←ヲヲ |
| 駅構造 |
高架駅(新幹線) 地上駅・地下駅(在来線) |
| ホーム |
3面6線(新幹線) 5面10線(在来線・地上) 2面4線(在来線・地下) |
| 開業年月日 | 1885年(明治18年)3月16日 |
| 乗入路線 8 路線 | |
| 所属路線 |
■東北新幹線 (■山形新幹線・■秋田新幹線・北海道新幹線含む) |
| キロ程 | 30.3km(東京起点) |
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◄上野 (26.7km) (50.3km) 小山► | |
| 所属路線 |
■上越新幹線 (北陸新幹線含む) |
| キロ程 | 0.0km(大宮起点) |
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◄(上野) (-km) (34.4km) 熊谷► | |
| 所属路線 | ■宇都宮線 |
| 駅番号 |
OMY JU 07 |
| キロ程 |
30.3km(東京起点) 東京から尾久経由で30.5km |
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◄さいたま新都心 (1.6km) (3.0km) 土呂► | |
| 所属路線 | ■高崎線 |
| 駅番号 |
OMY JU 07 |
| キロ程 | 0.0km(大宮起点) |
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◄(さいたま新都心) (-km) (4.0km) 宮原► | |
| 所属路線 | ■■湘南新宿ライン |
| 駅番号 |
OMY JS 24 |
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◄JS 23 浦和 (6.1km) (-km) (土呂・宮原)► | |
| 所属路線 | ■京浜東北線 |
| 駅番号 |
OMY JK 47 |
| キロ程 | 30.3km(東京起点) |
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◄さいたま新都心 (1.6km) | |
| 所属路線 | ■埼京線 |
| 駅番号 |
OMY JA 26 |
| キロ程 | 36.9km(大崎起点) |
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◄JA 25 北与野 (1.8km) | |
| 所属路線 | ■川越線 |
| キロ程 | 0.0km(大宮起点) |
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日進► | |
| 備考 |
直営駅(管理駅) みどりの窓口 有 |
高架ホーム[編集]
島式ホームを3つ組み合わせた3面6線の高架駅で、東北・上越方面に向かう各新幹線が発着する。ホームの上野寄りはややカーブしている。新幹線乗り換え口は北と南の2箇所で、北側の待合室は「けやき」、南側の待合室は「さくら草」という名前が付けられている。NewDaysは改札内に2箇所と、17・18番線ホーム上の1箇所に出店している。
当駅には「はやぶさ」「かがやき」含む全ての旅客便が停車する。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 発車メロディ |
|---|---|---|---|---|
| 13・14 | 東北・山形・秋田・北海道新幹線 上越・北陸新幹線 |
上り | 上野・東京方面 | JRE-IKST-105-02 |
| 15・16 | 兼用 | - | 首都圏42番(仮称) | |
| 17 | 東北・山形・秋田・北海道新幹線 | 下り | 福島・仙台・盛岡・新青森・山形・秋田・新函館北斗方面 | 東北101-2番(仮称) |
| 18 | 上越・北陸新幹線 | 越後湯沢・新潟・長野・金沢・敦賀方面 |
- 発車メロディは駅員扱いで、島毎に兼用である。
- 15番線は、主にラッシュ時の上り列車のみ使用するが、一部の臨時列車も発着する。
- 16番線の通常期の定期列車は回送のみだが、繁忙期には混雑緩和のため東北新幹線の下り列車の大半が使用する。
地上ホーム[編集]
島式ホーム4つと単式ホーム1つを組み合わせた5面9線の地上駅。埼京線と川越線を除く在来線が発着する。橋上駅舎を持ち、改札内には駅ビルのエキュートが入居している。NewDaysは改札外に3箇所、改札内に4箇所、8・9番線ホーム上に1箇所ある。改札外コンコースは駅の東西を繋ぐ自由通路となっており、中央付近にあるまめの木は待ち合わせ場所として有名である。
当駅には全ての特急・快速・普通列車が停車する。京浜東北線は全ての電車が折り返し運転を行うほか、宇都宮線は早朝に大宮始発、深夜に大宮止まりの列車がある。
当駅は大宮総合車両ベース(本所)・大宮車両所の最寄駅であり、11番線ホームからは入れ替えの様子を見ることができる。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 発車メロディ (現行) |
発車メロディ (2025/2/17終電まで) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JK 京浜東北線 | 南行 | 南浦和・蒲田・磯子・大船方面 | 希望のまち09 | |
| 2 | Vamos Ardija | ||||
| 3 | JU 上野東京ライン・JS 湘南新宿ライン | 上り | 東京・新宿・横浜・逗子・小田原方面 | JRE-IKST-018-02 | Cielo Estrellado |
| 4 | JRE-IKST-021-02 | Verde Rayo | |||
| 6 | JRE-IKST-009-01 | Water Crown | |||
| 7 | - | 兼用 | - | JRE-IKST-008-01 | Gota del Vient |
| 8 | ■高崎線 | 下り | 籠原・高崎・前橋方面 | JRE-IKST-009-02 | Cielo Estrellado |
| 9 | ■宇都宮線 | 古河・小山・宇都宮方面 | JRE-IKST-021-01 | Verde Rayo | |
| 11 | JS 湘南新宿ライン | 宇都宮・高崎方面 | JRE-IKST-018-01 | Water Crown | |
- 5・10番線はホームが設置されておらず、主に貨物列車や回送列車が使用する。
- 「しもうさ号」「むさしの号」は3番線から発車する。
- 7番線は朝ラッシュ時の上り普通列車の交互発着及び高崎線方面の下り特急(「草津・四万」・「あかぎ」)が使用する。
- かつては11・12番線ホームは川越線ホームとして使用されていた。現在は11番線ホームは湘南新宿ラインの下り線に転用され、12番線は廃止となっている。
地下ホーム[編集]
島式ホームを2つ組み合わせた2面4線の地下駅で、埼京線・川越線の電車が発着する。新幹線ホームの真下に位置する。
| 番線 | 方向 | 行先 | 発車メロディ (現行) |
発車メロディ (2025/2/17終電まで) |
|---|---|---|---|---|
| 19 | 上り | 武蔵浦和・新宿・大崎・新木場・海老名方面 | JRE-IKST-014-01 | Twilight |
| 20 | JRE-IKST-006-01 | 新たな季節 | ||
| 21 | 下り | 川越方面 | JRE-IKST-006-02 | コーラルリーフ |
| 22 | 上り | 武蔵浦和・新宿・大崎・新木場・海老名方面 | JRE-IKST-014-02 | Farewell |
東武鉄道[編集]
| 東武 大宮駅 | |
|---|---|
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おおみや Omiya | |
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(1.2km) 北大宮 TD 02► | |
| 所在地 | さいたま市大宮区錦町630 |
| 駅番号 | TD-01 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■野田線(東武アーバンパークライン) |
| キロ程 | 0.0km(大宮起点) |
| 電報略号 | オオ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
101,472人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1929年(昭和4年)11月17日 |
| 備考 | 駅務管区所在駅 |
地上1面2線で、ホーム南側にのみ改札口があるため、1号車は慢性的に混雑している。
- 1番線:岩槻・春日部・柏・船橋方面(発車メロディー:Stream(夜のストレンジャーまたはCrystal Clear River・短縮ver)
- 2番線:岩槻・春日部・柏・船橋方面(発車メロディー:Chathedral(Ocean・前半ver)
埼玉新都市交通[編集]
| 埼玉新都市交通 大宮駅 | |
|---|---|
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| 改札口(2022年7月) | |
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おおみや Ōmiya | |
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(1.5km) 鉄道博物館 NS02► | |
| 所在地 | さいたま市大宮区錦町685-1 |
| 駅番号 | |
| 所属事業者 | 埼玉新都市交通 |
| 所属路線 | ■伊奈線(ニューシャトル) |
| キロ程 | 0.0km(大宮起点) |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
24,155人/日(降車客含まず) -2019年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
48,635人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1983年(昭和58年)12月22日[1] |
ホームは1つしかなく、折返しにはループ線を使用している。ホームは新幹線の高架の下に垂直に位置している。
入線メロディーとして埼玉県立伊奈学園高校吹奏楽部により演奏された「銀河鉄道999」が使用されている。
周辺[編集]
その他[編集]
- 2021年(令和3年)10月10日、蕨駅 - 西川口駅の間にある変電所で爆発火災が発生し、首都圏のJR線で大規模な停電が発生した際に、大宮駅の発車案内表示器がまさかのWindows 2000であることが、とあるツイートによって判明してしまったようである。停電発生から1時間後には「Windows2000」がTwitterのトレンド入りを果たした。
脚注[編集]
参考文献[編集]
- 『大宮のむかしといま』 大宮市、1980年11月3日。NDL:81007009、NCID:BN03449939。
- 『週刊 JR全駅・全車両基地』12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年10月28日。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報(大宮駅):JR東日本
- 大宮駅(駅情報) - 東武鉄道
- 大宮駅(路線図・駅情報) - 埼玉新都市交通
- エキュート大宮 - JR東日本クロスステーション
- エキュート大宮ノース - JR東日本クロスステーション
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