Gota del Vient

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Gota del Vient（ごーたでるゔぃえんと[1]）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）が使用している発車メロディである。2026年3月現在、駅側における使用駅は全て消滅し、一部路線・車両の乗降促進メロディとして使用されている。略称はごたでる、Gotaなど。

概要[編集]

東洋メディアリンクス製である。メロディの長さは17秒。初採用駅は、山手線の新橋駅というのが定説だったが、最近では酒々井駅との新説もある。

かつて、このメロディは日本で2番目に使用駅の多い発車メロディであった。しかし、2025年6月に中央・総武緩行線の多くの駅がJRE-IKST-003に更新されたことでJRE-IKST-007にその座を譲り、その後もJRE-IKSTシリーズへの変更で使用駅をさらに減らし、2026年には車載メロディを除いて駅側の使用駅が消滅した。

横須賀線や東海道線ではCielo Estrellado、常磐線や宇都宮線ではWater Crown、総武緩行線ではVerde Rayoと、他の東洋メディアリンクス製のメロディとペアで採用されていることが多かった。

使用駅[編集]

標準バージョン[編集]

このバージョンはほぼ全ての駅で後述の半音低いバージョンされた。東海道線大船駅（神奈川県鎌倉市）の2番線では2026年まで残っていたが、JRE-IKST-021-01に変更されて消滅した。このほか、水戸線の一部の駅でも使用されていたが、2021年のダイヤ改正でワンマン化したため聴けなくなった。

半音低いバージョン[編集]

2026年に大船駅が更新されたことによって消滅した。 ※はご当地メロディに変更されたもの、△はJRE-IKSTシリーズ‎に変更されたもの、×は駅側の発車メロディが廃止されたものである。

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常磐線
藤代駅△[2]、佐貫駅(現:龍ケ崎市駅)※、ひたち野うしく駅△[2]、高浜駅△[2]、石岡駅※、羽鳥駅△[3]、内原駅△[3]、勝田駅[4]、佐和駅[2]、東海駅[3]、赤塚駅[2]、大津港駅～泉駅△、内郷駅△
水戸線
小山駅×[5]
JY 山手線
JY 29新橋駅△[6]
JO 横須賀・総武快速線
JO 23新小岩駅4番線△[7]、JO 22錦糸町駅4番線△[7]、JO 13横浜駅10番線△[7]、JO 12保土ヶ谷駅1番線△[7]、JO 11東戸塚駅1番線△[7]、JO 08北鎌倉駅1番線△[7]、JO 06逗子駅1番線△[7]、JO 05東逗子駅1番線△[7]、JO 03横須賀駅（上り）△[8]、JO 02衣笠駅2番線△[7]、JO 01久里浜駅1番線△[7]、JO 09大船駅5・6番線△
JM 武蔵野線
JM 34北府中駅1番線△[9]、JM 33西国分寺駅3番線※、JM 32新小平駅1番線△[9]、JM 31新秋津駅1番線△[9]、JM 30東所沢駅1・2番線△[10]
JB 中央・総武線
JB 07中野駅1番線△[11]、JB 29下総中山駅〜JB 34幕張本郷駅（東行）△[12]、JB 36新検見川駅（東行）△[12]、 JB 37稲毛駅（東行）△[12]
JT 東海道線
JT 06戸塚駅2番線△[13]、JT 14国府津駅1番線※、JT 17早川駅1番線△[14]、JT 18根府川駅4番線△[14]、JT 19湯河原駅2番線△[13]、JT 07大船駅1番線△[15]
高崎線
大宮駅7番線△[16]、高崎駅△[17]
JU 宇都宮線
東鷲宮駅1番線[13]△、栗橋駅2・3番線[13]△、小山駅13番線△、自治医大駅2番線[13]△、石橋駅2番線△[14]
伊東線
JT 22来宮駅～JT 24網代駅の間の全駅（下り）△[18]
川越線
西大宮駅1番線△[19]
八高線
高崎駅3番線×
内房線
君津駅1番線[20]、浜野駅2番線△[21]、五井駅2番線△[21]
JC 中央快速線・CO 中央本線
JC 09荻窪駅3番線△[22]、JC 25相模湖駅2・3番線△[23]、JC 26藤野駅2番線△[24]、CO 35 甲斐大和駅1番線△[25]
外房線
鎌取駅2番線△[26]
R りんかい線
R 05天王洲アイル駅1番線[27]
JO 総武本線
JO 30都賀駅2番線△[28]、JO 32物井駅△[29]
JO 成田線
JO 34酒々井駅1番線△[30]
JN 南武線川崎方面各駅
全ての駅（車両から流れる）△[31]
JI 鶴見線下り
  • 全駅（車載スピーカーから流れる）△[32]
相模線橋本方面
  • 全駅（車載スピーカーから流れる）△[33]

低いバージョン[編集]

水戸線の羽黒駅で使用されていたが、水戸線はワンマン化したため現在不使用である。

しかし、八高・川越線の209系3500番台の乗降促進にこのバージョンが採用されたため、駅のスピーカーからは流れないため密着収録はできないが、曲そのものは依然として聞くことができる。

エンドレスバージョン[編集]

フルコーラスが54秒あり、信号開通が45秒前であることからほとんどの場合フルコーラスは鳴らない。かつては水戸線小山駅でも使用されていたが、通常の半音低いバージョンに変更された（現在はワンマン化のため不使用）。また、小田原駅では通常のバージョンを途中で切った簡易エンドレスバージョンが使用されていたことがあるが、それとは別物。

過去の使用駅

内房線

水戸線

その他のバージョン[編集]

酒々井駅で使われていた高音verや、双葉駅と小高駅で使用されていた早回しかつ音程が非常に高いバージョン、川尻(現・十王)駅で使用されていた途中(しかも中途半端な位置)から始まるバージョンが存在した。また、2024年12月8日から四街道駅で、2025年6月10日から千倉駅で、標準Verと高音Verの間の微高Verが使われるようになったほど、この曲には多種多様なバージョンが存在し、このページに掲載されていないバージョンもある(あった)。

四街道ver[編集]

総武本線

千倉ver[編集]

内房線

注[編集]

  1. ↑ 表記揺れ多数。「ごたでるゔぃえんと」と呼ぶ鉄道ファンも多いが、「ごーたでるびえんと」などの表記も見られる。
  2. ↑ a b c d e 変更後：JRE-IKST-013-02
  3. ↑ a b c 変更後：JRE-IKST-013-01
  4. ↑ 変更後：3番線→首都圏12-2番(仮)、4番線→JRE-IKST-013-02
  5. ↑ 現在設備自体はJRE-IKST-047に更新されている。
  6. ↑ 変更後：JRE-IKST-010
  7. ↑ a b c d e f g h i j 変更後：JRE-IKST-015-02
  8. ↑ 変更後：2番線→JRE-IKST-015-05、3番線(上り)→JRE-IKST-015-02
  9. ↑ a b c 変更後：JRE-IKST-002-01
  10. ↑ 変更後：1番線→JRE-IKST-002-01、2番線→JRE-IKST-019-01
  11. ↑ 変更後：JRE-IKST-003-01
  12. ↑ a b c 変更後：JRE-IKST-003-02
  13. ↑ a b c d e 変更後：JRE-IKST-021-01
  14. ↑ a b c 変更後：JRE-IKST-021-02
  15. ↑ 変更後：JRE-IKST-021-XX(首都圏3-16番)
  16. ↑ 変更後：JRE-IKST-008-01
  17. ↑ 変更後：2・4番線→JRE-IKST-026-02、5・6番線→JRE-IKST-025-02、7・8番線→JRE-IKST-009
  18. ↑ 変更後：JRE-IKST-020-01
  19. ↑ 変更後：JRE-IKST-006-02
  20. ↑ Verde Rayo(標準遅テンポver)に変更された。
  21. ↑ a b c 変更後：JRE-IKST-022-02
  22. ↑ 変更後：JRE-IKST-016-02
  23. ↑ 変更後：2番線→JRE-IKST-012-08、3番線→JRE-IKST-012-01
  24. ↑ 変更後：JRE-IKST-012-01
  25. ↑ 変更後：JRE-IKST-012-02
  26. ↑ 変更後：JRE-IKST-027-01
  27. ↑ Cielo Estrelladoに変更して現在使用中である。
  28. ↑ a b 変更後：JRE-IKST-039-02
  29. ↑ 変更後：JRE-IKST-039
  30. ↑ 変更後：JRE-IKST-042-02
  31. ↑ 変更後：JRE-IKST-014-01
  32. ↑ 変更後：JRE-IKST-019-02
  33. ↑ 変更後：首都圏43-1番（仮称）
  34. ↑ 変更後：JRE-IKST-022-01

関連項目[編集]

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