那須塩原駅

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那須塩原駅*
なすしおばら
Nasushiobara
所在地 栃木県那須塩原市大原間561
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
電報略号 ナシ[注 1]
駅構造 高架駅(新幹線)
地上駅(在来線)
ホーム 2面3線(新幹線)
2面3線(在来線)
乗車人員
-統計年度-
3,166人/日(降車客含まず)
-2020年-
開業年月日 1898年(明治31年)11月28日
乗入路線 2 路線
所属路線 東北新幹線
キロ程 157.8km(東京起点)
宇都宮 (48.3km)
(27.6km) 新白河
所属路線 東北本線宇都宮線
キロ程 157.8km(東京起点)
東京から尾久経由で158.0km
西那須野 (6.0km)
(5.5km) 黒磯
備考 直営駅管理駅
みどりの窓口
* 1982年に東那須野駅から改称。

那須塩原駅(なすしおばらえき)は、栃木県那須塩原市にある、JR東日本のである。

概要[編集]

那須地域(那須塩原市・大田原市那須郡北部等)への玄関口の駅で、皇室御一家も那須御用邸での静養の際に御利用されることがある。

改札は2Fにあり、在来線と新幹線の乗り換えが可能である。改札外にはNewDays、みどりの窓口、観光案内所を備える。

従前からの市街地は隣の西那須野駅にあり、かつては急行すら停車しない東那須野駅という小さい駅だったが、東北新幹線開通の際、黒磯駅との痛み分けで、当駅に新幹線駅が設置されたため新幹線開業で恩恵を受けた駅の1つ。加えて、平成の大合併により自治体名が後付けながら「市名駅」となった[注 2]

新幹線[編集]

島式ホーム(1・2番線)と単式ホーム(5番線)を組み合わせた2面3線の構造で、両ホームの間には通過線が敷かれている。

当駅の新白河寄りに東北新幹線の車両基地があり運行上重要な駅だが、「やまびこ」の一部便と「なすの」のみの停車し、「はやぶさ」「こまち」「はやて(臨時)」「つばさ」は全ての便が通過する[注 3]

朝晩には通勤ラッシュに合わせて当駅発着のなすの号が多数設定されているが、日中は1本もない。 また、朝に当駅始発の下り仙台行きやまびこ号(旧・あおば号)が1本だけ運転されている。

発車メロディは全番線でJRE-IKST-101を使用している。

在来線[編集]

島式ホーム(7・8番線)と単式ホーム(9番線)の2面3線構造。8番線には17時30分発の黒磯行きが錆取り目的で入線するのみで、上りは定期旅客列車は設定されていない。

発車メロディは永楽電気製の浜千鳥すみれの花咲く頃(どちらも当駅限定のバージョン)を使用していたが、2022年3月改正でのE131系600番台導入によるワンマン化に伴い使用を終了した。

また、宇都宮線宇都宮以北では珍しく到着放送がある。

ダイヤ[編集]

矢板・東京方面
新幹線やまびこ号、なすの号は合わせて毎時1本発車する。東京まで、全ての新幹線停車駅に停車する。
宇都宮線の普通列車は、毎時2本発車する。
福島方面
福島方面行の新幹線やまびこ号、郡山行の新幹線なすの号が、それぞれ2時間に1本ずつ発車する。全て、福島までは全ての新幹線停車駅に停車する。
宇都宮線の普通列車は、毎時2本発車し、全て黒磯止まりである。

注釈[編集]

  1. 東那須野駅時代の電報略号は「ヒス」。
  2. 同様に鉄道駅が先行した市名としては東久留米市北広島市がある。
  3. なお、2021年2月13日に発生した福島県沖地震 (2021年)の影響による臨時ダイヤで東北新幹線復旧から同年3月25日まで上り1本だけ当駅に停車するつばさ号(やまびこ号併結)が設定されていた。

外部リンク[編集]

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(東京方面<<) 新青森 - (新中小国信号場) - 奥津軽いまべつ - (竜飛定点) - (吉岡定点) - (湯の里知内信号場) - 木古内 - 新函館北斗
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