蒲田駅
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蒲田駅(かまたえき)は、東京都大田区にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東急電鉄の駅である。
共通事項[編集]
大田区南部(旧蒲田区)の主要ターミナル駅で、JRと東急の計3路線が交わる。羽田空港方面へ向かう京急線の京急蒲田駅とは800mほど距離があり、バスがある上でも乗り換えが不便なため双方の駅を連絡する新線(蒲蒲線)が計画されている。
JR東日本[編集]
蒲田駅(JR) かまた Kamata | |
|---|---|
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 駅番号 | JK 17 |
| 路線 | 京浜東北線 |
| 前後駅 | 大森 << 蒲田 >> 川崎 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 開業 | 1904年(明治37年)4月11日 |
| 所在地 | 東京都大田区蒲田5-13-1 |
| 電報略号 | カマ |
| 外部リンク | 駅の情報(蒲田駅):JR東日本 |
| 備考 |
直営駅 みどりの窓口 区東京都区内駅 |
概要[編集]
島式ホームを2つ組み合わせた2面3線の地上駅。トイレは改札内の1箇所で、改札外にみどりの窓口とNewDaysを備える。駅舎には駅ビルグランデュオ蒲田や東急プラザが併設されている。
当駅の川崎寄りには大田運輸区が設置されており、朝夕に入出庫の関係で当駅を始発着とする電車が多い。また、日中の京浜東北線の一部の南行電車は当駅で大宮方面に折り返し運転を行い、神奈川県内まで入らない。このため、神奈川県民の間ではムカつく行き先の代表例として槍玉に上げられることが多い。なお、京浜東北線の北行には埼玉県の手前で折り返す赤羽止まりの電車もあるが、こちらは終点で中距離電車に乗り換え可能な上、ラッシュ時間帯のみ運行されるため話題になることは少ない。
のりば[編集]
| 番線 | 方向 | 行先 | 発車メロディ |
|---|---|---|---|
| 1・2 | 南行 | 川崎・横浜・大船方面 | 蒲田行進曲A |
| 3・4 | 北行 | 品川・東京・大宮方面 | 蒲田行進曲B |
- 発車メロディとして「蒲田行進曲」が使用されている。暗い雰囲気の曲で、JR東日本では最古参級のご当地メロディである。
- 2・3番線は同じ線路を共用しており、南行始発電車は2番線側・北行始発電車は3番線側のドアから乗車可能。
- 南行電車は2027年春のワンマン化により駅側発車メロディ扱いが廃止される見込み。
撮影環境[編集]
当駅の1番線ホームの7〜8号車付近からは、東海道線の下り列車を首振り構図で撮影可能である。なお、日中時間帯は高確率で京浜東北線の電車に被られる。
東急電鉄[編集]
| 東急 蒲田駅 | |
|---|---|
|
| |
| 西口 | |
|
かまた Kamata | |
| 所在地 | 東京都大田区西蒲田7-69-1 |
| 所属事業者 | 東急電鉄 |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 5面4線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
(池上線)59,338人/日 (東急多摩川線)69,530人/日 (合計)128,868人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1922年(大正11年)10月6日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■池上線 |
| 駅番号 | IK 15 |
| キロ程 | 11.1km(五反田起点) |
|
◄IK14 蓮沼 (0.8km) | |
| 所属路線 | ■東急多摩川線 |
| 駅番号 | TM 07 |
| キロ程 | 5.6km(多摩川起点) |
|
◄TM06 矢口渡 (1.3km) | |
概要[編集]
東急多摩川線・東急池上線の終点である。今後の蒲蒲線工事に合わせて地下化される見込み。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1・2 | IK 池上線 | 雪が谷大塚・旗の台・五反田方面 |
| 3・4 | TM 東急多摩川線 | 多摩川方面 (朝夕の一部は2番線) |
駅周辺[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 蒲田駅(各駅情報) - 東急電鉄
TM 東急多摩川線の駅一覧 |
IK 東急池上線の駅一覧 |