JR成田線 (我孫子支線)
東日本旅客鉄道（JR東日本） 成田線（我孫子支線） | |
|---|---|
 | |
| 使用車両E231系 | |
| 基本情報 | |
| 国 |
 日本 |
| 所在地 | 千葉県 |
| 種類 | 普通鉄道（在来線・幹線） |
| 起点 | 我孫子駅 |
| 終点 | 成田駅 |
| 駅数 | 10駅 |
| 電報略号 | ナリセ |
| 開業 | 1897年1月19日 |
| 所有者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 運営者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 使用車両 | E231系0番台 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 32.9 km（成田-我孫子間） |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 線路数 | 単線 |
| 電化方式 |
直流1,500 V 架空電車線方式 |
| 閉塞方式 | 自動閉塞式 |
| 保安装置 | ATS-P・ATS-SN併設 |
我孫子支線（あびこしせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が運営する成田線の支線である。
概要[編集]
千葉県の東葛飾地区の我孫子駅から、北総エリアの北部を横断して成田市の中心部の成田駅までを結ぶ32.9kmの路線。国鉄時代は佐倉 - 成田 - 我孫子間が本線扱いだったものの、分民化後に成田 - 佐原 - 松岸間に本線の座を譲り、支線に格下げされた。
成田線（本線）との直通運転は行っておらず、大半の列車が我孫子駅から常磐快速線へ乗り入れる。
全区間が単線であり、途中の全駅で列車交換が可能。我孫子駅とその周辺のみ松戸事業本部が管轄し、残りの区間は千葉事業本部に所属する。
運行形態[編集]
全ての便が普通列車（各駅停車）である。列番は800番台が振られており、末尾はM。日中時間帯は常磐快速線直通列車（10両）と我孫子折り返しの線内完結列車（5両）が30分間隔で交互に運転される。朝夕の一部列車は東海道線（上野東京ライン）の品川駅まで直通する。
使用車両[編集]
稀に臨時列車として209系やE257系が入線することもある。
マトスカ[編集]
総武本線・横須賀線・などで使用されてた113系横須賀色（通称：スカ色）で運行される列車が存在していた。
そのため、2022年にE231系の5連1本をスカ色にした特別車両（マト139編成、通称「マトスカ」）が期間限定で運行された。
なお、113系時代の名残として幕張車両ベース所属の209系2000・2100番台にも我孫子支線に対応した幕が装備されている。
今後[編集]
ホームドア整備が予定されている我孫子駅にてE131系の3両及び6両編成用のFD基準帯が設置されたことから、将来的にE131系のワンマン運転に切り替えられる可能性がささやかれている。
駅一覧[編集]
- 停車駅
- 定期列車は全列車全駅に停車
- 成田線内全区間単線、全駅とも列車交換可能。
- 成田線内駅名の下にあるかなは読み。難読駅名が多く、初見では読みにくい。
| 駅番号 | 駅名 | 営業キロ | 接続路線 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 駅間 | 累計 | |||||
| 我孫子駅 （あびこ） |
0 | 0 | JJ 08常磐快速線・JL 30常磐緩行線 | 我孫子市 | ||
| 東我孫子駅 （ひがしあびこ） |
3.4 | 3.4 | ||||
| 湖北駅 （こほく） |
2.9 | 6.3 | ||||
| 新木駅 （あらき） |
2.6 | 8.9 | ||||
| 布佐駅 （ふさ） |
3.2 | 12.1 | ||||
| 木下駅 （きおろし） |
1.9 | 14.0 | 印西市 | |||
| 小林駅 （こばやし） |
4.3 | 18.3 | ||||
| 安食駅 （あじき） |
4.9 | 23.2 | 印旛郡 栄町 | |||
| 下総松崎駅 （しもうさまんざき） |
4.6 | 27.8 | 成田市 | |||
| 成田駅 （なりた） |
5.1 | 32.9 | ■成田線（佐原・銚子方面）・JO 35成田線（成田空港・千葉方面）・KS 40京成本線・東成田線（京成成田駅） | |||
その他[編集]
難読駅名が多いことが挙げられる。
例として「木下駅」や「下総松崎駅」は普通の読み方をせず、それぞれ「きおろし」・「しもうさまんざき」と読む。
他に、我孫子（あびこ）・新木（あらき）・安食（あじき）もある意味普通に読めるとは言い難い[注釈 1]。
現在、途中駅の発車メロディは全てJRE-IKST-042だが、2023年末から2025年末にかけて、下総松崎駅を除く途中駅の各ホームでそれぞれ異なるJR-SHRシリーズが導入されていた[注釈 2]。
脚注[編集]
出典[編集]
注釈[編集]
外部リンク[編集]
JR東日本の鉄道路線 |
東日本旅客鉄道千葉支社 （2026年7月廃止） |
JR東日本の支線 |