JR東北本線 (利府支線)
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東日本旅客鉄道(JR東日本) ![]() | |
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基本情報 | |
国 |
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所在地 | 宮城県 |
種類 | 普通鉄道(在来線・幹線) |
起点 | 岩切駅 |
終点 | 利府駅 |
駅数 | 3駅 |
経由路線 | 東北本線 |
1日利用者数 | 約5,501人[1](2023年度) |
開業 | 1890年 |
所有者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
運営者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
路線諸元 | |
路線距離 | 4.2 km |
軌間 | 1,067 mm |
線路数 | 単線 |
電化区間 | 全線 |
電化方式 |
交流20,000V・50Hz 架空電車線方式 |
利府支線(りふしせん)とは、宮城県の岩切駅から、利府駅を結んでいるJR東北本線の支線。利府線とも言われる。
概要[編集]
元々は、日本鉄道が建設した品井沼まで鉄路が通じていた本線だった。
1962年(昭和37年)に現在のルートに本線を統一するにあたり、利用客の多い利府以南が残って盲腸線となった。
電化は1978年(昭和53年)にようやく実施された。
運行形態[編集]
日中は毎時1本程度、2両ワンマン運転で線内折返しとなっている。それ以外の時間帯は最大6両編成で仙台駅まで直通する。
駅一覧[編集]
駅名 | 営業キロ | 接続路線 | 線路 | 所在地 | |
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駅間 | 累計 | ||||
岩切駅 | - | 0.0 | 東日本旅客鉄道:■東北本線(本線)〈朝夕のみ仙台方面直通〉 ■■仙石東北ライン〈緑快速に接続〉 |
∨ | 仙台市 宮城野区 |
新利府駅 | 2.5 | 2.5 | | | 宮城郡 利府町 | |
利府駅 | 1.7 | 4.2 | ∧ |
- 岩切駅 - 新利府駅間で多賀城市を通るが、駅はない。
出典[編集]
- ↑ “路線別ご利用状況(2019~2023年度)”. 東日本旅客鉄道. p. 2. 2024年9月29日確認。
JR東日本の支線 |