東日本旅客鉄道千葉支社
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千葉支社
| 当支社が管理していたE131系0番台 | |
| 所在地 | 千葉県千葉市中央区弁天2-23-3 |
| 管理旅客路線 | #管理路線を参照 |
| 車両基地 | 無し(廃止時点) |
| 運輸区(廃止時点) | 習志野運輸区 佐倉運輸区 銚子運輸区 蘇我運輸区 鴨川運輸区 |
| 公式Twitter | JR東日本千葉支社 房総発見伝【公式】 |
東日本旅客鉄道千葉支社とは、かつて存在した東日本旅客鉄道(JR東日本)の下部組織である。通称「千葉支社」。国鉄時代の「千葉鉄道管理局」の後身に当たる。
概要[編集]
千葉エリアを中心に管轄していた。労働組合(動労千葉)の力が強いことで有名であり、2010年代に入るまでは新型車両の投入も殆ど無かった。
当支社が管轄する成田線(我孫子支線)では全定期列車が首都圏本部管轄のE231系で運用されている。このような状況は中央本線大月 - 小淵沢間でも見られる。
2026年7月の組織再編で4つの事業本部に分割され消滅した。
発車メロディ[編集]
当支社は発車メロディに力を入れており、2024年にはオリジナル楽曲のJR-SHRシリーズが登場した。その後JRE-IKSTシリーズの導入により管内の旧汎用メロディは一掃されたが、房総エリアを中心に置き換えが後回しにされた駅も多い。
歴史[編集]
- 1950年(昭和25年)8月1日:東京鉄道局千葉管理部を改組し、千葉鉄道管理局として発足。
- 1964年(昭和39年)9月:鉄道管理局ビル完成。
- 1987年(昭和62年)4月1日:東日本旅客鉄道 東京圏運行本部千葉運行部に改称。
- 1988年(昭和63年)
- 1990年(平成2年)3月10日:京葉線が東京駅まで延伸。同時に総武本線(越中島支線)の越中島駅を越中島貨物駅へ改称。
- 1991年(平成3年)3月19日:成田線空港支線開業。
- 1992年(平成4年)
- 1993年(平成5年)3月22日:当時の管内の東京近郊区間にあたる80駅を終日禁煙化。
- 1998年(平成10年)3月14日:武蔵野線に東松戸駅が新設開業。
- 2012年(平成24年)10月23日:新支社ビルが竣工し、移転。
- 2020年(令和2年)
- 11月1日:千葉支社管内全駅で全面禁煙となっていなかった71駅を全面禁煙化。
- 12月18日:支社ウェブサイトを閉鎖、本社サイトに統合。
- 2022年(令和4年)10月1日:車両センターが首都圏本部へ移管される。
- 2025年(令和7年)2月21日:西船橋駅、船橋駅、東船橋駅、津田沼駅を皮切りに当支社管内でもJRE-IKSTシリーズの導入がスタート。
- 2026年(令和8年)6月30日:廃止。
管理路線[編集]
旅客路線[編集]
| 路線名 | 区間 | 備考 |
|---|---|---|
| JO 総武快速線 | 錦糸町 - 千葉 | 錦糸町 - 馬喰町間の地下区間(総武トンネル)の入口の手前に首都圏本部との境界あり |
| JB 中央・総武緩行線 | 浅草橋 - 千葉 | 浅草橋 - 秋葉原間の御茶ノ水起点1.5km地点に首都圏本部との境界あり |
| ■総武本線 | 千葉 - 八日市場 - 銚子 | |
| ■成田線 | 佐倉 - 佐原 - 松岸 | |
| 成田 - 成田空港(空港支線) | ||
| 東我孫子 - 成田(我孫子支線) | 東我孫子 - 我孫子間の、常磐線天王台駅南方(佐倉起点43.0km地点)に東京支社との境界あり | |
| ■鹿島線 | 香取 - 鹿島神宮 - 鹿島サッカースタジアム | |
| ■内房線 | 蘇我 - 君津 - 安房鴨川駅 | |
| ■久留里線 | 木更津 - 上総亀山 | |
| ■外房線 | 千葉 - 上総一ノ宮 - 安房鴨川 | |
| ■東金線 | 大網 - 成東 | |
| JE 京葉線 | 潮見 - 蘇我 | 潮見 - 越中島間で、地下区間(新東京トンネル)から地上に出る手前付近に首都圏本部との境界あり |
| 市川塩浜 - 西船橋(高谷支線) | ||
| 西船橋 - 南船橋(二俣支線) | ||
| JM 武蔵野線 | 新八柱 - 西船橋 | 新八柱 - 新松戸間の金谷寺付近(新鶴見信号場起点83.7km地点)に東京支社との境界あり |
貨物線[編集]
| 路線名 | 区間 | 備考 |
|---|---|---|
| 越中島支線 | 小岩 - 越中島貨物 | 越中島貨物駅は千葉支社の駅として扱われるが、構内の一部施設(東京レールセンターなど)は首都圏本部所管。 |
| 新金線 | 小岩 - 新小岩信号場 | 新小岩信号場 - 金町間の新小岩信号場起点6km地点に首都圏本部との境界あり 新小岩信号場駅は日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物駅であり、JR東日本の駅としては扱われていない(信号場扱い) |