佐原駅
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佐原駅 さわら Sawara | |
|---|---|
 | |
| 駅舎 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道 |
| 路線 |
成田線 （鹿島線直通含む） |
| 前後駅 | 大戸 << 佐原 >> 香取 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 開業 | 1898年（明治31年）2月3日 |
| 所在地 | 千葉県香取市佐原イ74 |
| 電報略号 | サラ |
| 外部リンク | 駅の情報（佐原駅）：JR東日本 |
| 備考 | 直営駅 |
佐原駅（さわらえき）は、千葉県香取市にある、JR東日本の駅である。
概要[編集]
駅舎に面した1面1線ホームと、島式ホーム1面2線並びに単式ホームの香取方面を切欠いた切欠きホーム1線の計2面4線を有する地上駅。それぞれのホームは跨線橋で連絡している。駅舎内にはNewDaysや観光交流センターなどを備える。トイレは改札内と改札外両方から利用可能である。
鹿島線の起点は隣の香取駅だが、同線の全列車が当駅まで乗り入れる。また、朝夕には当駅で千葉方面へ折り返し運転を行う列車も設定されているほか、鹿島神宮発着の横須賀・総武快速線への直通列車が1往復存在する。
のりば・発車メロディ[編集]
| 番線 | 用途 | 行先 | 発車メロディ （現行） |
発車メロディ （2025/10/20日中まで） |
発車メロディ （2025/6/10日中まで） |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | ■鹿島線（下り始発） | 鹿島神宮方面 | JRE-IKST-047-02 | JR-SH3-3 | 古いオルゴール | 発車メロディは1日1本のみ使用 |
| 1 | ■成田線（上下兼用） ■鹿島線（一部） |
成田・千葉・東京方面 銚子・鹿島神宮方面 |
JRE-IKST-042-01 | JR-SH5-1 | 風と共に | 主に上り |
| 2 | JRE-IKST-042-02 | JR-SH1-3 | 雪解け間近 | 主に交換のある下り | ||
| 3 | JRE-IKST-042-05 | JR-SH2-1 | 花と空 |
- 2005年（平成17年）までは永楽電気製の楽曲（希望の鐘、緑の風、すみれの花咲く頃）を使用。
- 雪解け間近、JR-SH3-3・JR-SH5-1・JR-SH2-1は当駅が最後の使用駅だった。なお、JR-SH3-3とJR-SH5-1は4ターンで1コーラスである。
歴史[編集]
- 1898年（明治31年）2月3日：成田鉄道の終着駅として開業。
- 1920年（大正9年）：国有化により成田線の駅となる。
- 1931年（昭和6年）11月10日：笹川駅までの延長で中間駅となる。
- 1970年（昭和45年）8月20日：西隣の香取駅から分岐する鹿島線が開業。
- 1974年（昭和49年）10月26日：成田線成田以東と鹿島線が電化される。
- 1975年（昭和50年）3月10日：特急「あやめ」が新規に停車。
- 2007年（平成19年）：「ちばディスティネーションキャンペーン」に併せて1代目駅舎をリニューアル。
- 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。
- 2011年（平成23年）6月：2代目駅舎供用開始。
- 2015年3月改正：特急「あやめ」廃止。
- 2023年（令和5年）8月31日：みどりの窓口の営業終了。翌日9月1日、話せる指定席券売機を導入。
駅周辺[編集]
駅周辺には重要伝統的建造物群保存地区に登録されている「佐原の町並み」などの観光名所がいくつかある。
関連項目[編集]
■成田線の駅一覧 |
■鹿島線の駅一覧 |