JR花輪線

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花輪線 (はなわせん)は、好摩駅と大館駅とを結ぶ東日本旅客鉄道の鉄道路線 (地方交通線)である。

概要[編集]

軌間1067mm、営業キロ106.9km、非電化の鉄道路線である。2022年現在は普通列車が10往復にも満たない閑散路線で、好摩以南でIGRいわて銀河鉄道線に乗り入れる。

過去の優等列車[編集]

現在は急行列車は無いが、昭和43年10月1日日本国有鉄道ダイヤ改正時点では、線内で2往復が運転され、上野駅と弘前駅を結ぶ「みちのく」、「みちのく」に併結の仙台駅と秋田駅を宮古駅経由で結ぶ「三陸」、盛岡駅と秋田駅を結ぶ「はちまんたい」が運転されていた。

JR東日本の鉄道路線
新幹線 東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線(高崎 - 上越妙高) - 山形新幹線 - 秋田新幹線
東海道線 東海道本線(東京 - 熱海) - 山手線 - 埼京線 (赤羽線 - 川越線) - 南武線(・浜川崎支線) - 鶴見線 - 武蔵野線 - 横浜線 - 根岸線(・京浜東北線) - 横須賀線 - 相模線 - 伊東線
中央線 中央本線(東京 - 塩尻)(各駅停車・快速・関東・信越地区・辰野支線) - 青梅線( - 東京アドベンチャーライン) - 五日市線 - 八高線 - 小海線 - 篠ノ井線(・信越本線) - 大糸線(松本 - 南小谷)
東北線 東北本線▽(宇都宮線・京浜東北線・山手線) - 常磐線(各駅停車・快速・関東・東北地区) - 高崎線 - 上越線(関東・信越地区・ガーラ湯沢支線) - 吾妻線 - 両毛線 - 足尾線△ - 水戸線 - 真岡線△ - 水郡線 - 日光線 - 烏山線 - 仙山線 - 仙石線 - 石巻線 - 気仙沼線◇ - 大船渡線◇ - 北上線 - 釜石線 - 田沢湖線 - 山田線▽ - 岩泉線× - 花輪線 - 八戸線 - 大湊線
総武線 総武本線(緩行線・快速線) - 京葉線 - 外房線 - 木原線△ - 内房線 - 成田線(空港支線・我孫子支線) - 鹿島線 - 久留里線 - 東金線
磐越線 磐越東線 - 磐越西線(東北・信越地区) - 只見線 - 会津線△
奥羽線 奥羽本線 - 米坂線 - 長井線△ - 左沢線 - 男鹿線 - 五能線 - 津軽線
羽越線 羽越本線 - 白新線
陸羽線 陸羽東線 - 陸羽西線
信越線 信越本線▽◇(関東・長野・新潟地区) - 飯山線 - 越後線 - 弥彦線
直通サービス 仙石東北ライン(東北本線・仙石線・石巻線)
湘南新宿ライン(宇都宮(東北)線・横須賀線・上越線・両毛線・高崎線・山手線・東海道本線)
上野東京ライン(宇都宮(東北)線・上越線・両毛線・高崎線・常磐線(中距離)・常磐線(快速)・成田線(我孫子支線)・東海道線・伊東線)
相鉄・JR直通線(川越線・埼京線・赤羽線・横須賀線・相鉄線)
△全区間を他社移管 ▽一部区間を他社移管 ×全区間廃止 ◇一部区間廃止
東日本旅客鉄道盛岡支社
(2026年7月廃止)
路線
営業路線

■秋田新幹線 - ■東北本線 - ■大船渡線 - ■北上線 - ■釜石線 - ■田沢湖線 - ■花輪線 - ■山田線 - ■八戸線 - ■大湊線 -

■奥羽本線 - ■津軽線
廃止路線

東北本線(盛岡 - 目時 / 目時 - 八戸)(以上は2002年転換) - 東北本線(八戸 - 青森)(2010年転換) - 岩泉線(2014年廃止) - 山田線(宮古 - 釜石)(2019年転換) - 気仙沼線(2020年支社管内区間廃止) -

バス事業 ■気仙沼線(BRT) - ■大船渡線(BRT)
車両基地
(2022年10月に東北本部へ移管)

盛岡車両センター(青森派出) - 一ノ関運輸区(乗務員区所併設) - 八戸運輸区(乗務員区所併設)

乗務員区所・営業所
現有組織

盛岡運輸区 - 気仙沼BRT営業所

廃止組織

青森運輸区 - 大船渡線営業所 - 釜石線営業所 - 大湊線営業所

その他 青森支店