姫路駅

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Information icon4.svg このページでは、JR西日本の姫路駅について解説しています。山陽電気鉄道の駅については「山陽姫路駅」をご覧ください。
姫路駅
シュプール妙高・志賀（1996年2月10日） 後方にテルハが見える。
シュプール妙高・志賀（1996年2月10日）
後方にテルハが見える。
ひめじ
Himeji
所在地 兵庫県姫路市駅前町188
所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）
電報略号 ヒメ
駅構造 高架駅
ホーム 2面5線（新幹線）
3面8線（在来線）
乗車人員
-統計年度-		 51,763人/日（降車客含まず）
-2019年-
開業年月日 1888年（明治21年）12月23日
乗入路線 4 路線
所属路線 山陽新幹線
キロ程 91.7km（新大阪起点）
東京から644.3km
◄西明石 (32.0km)
(20.7km) 相生►
所属路線 A 山陽本線
（当駅より東姫路方はJR神戸線）
駅番号 JR-A85（JR神戸線）
キロ程 54.8km（神戸起点）
大阪から87.9km
◄JR-A84 東姫路 (1.9km)
(4.6km) 英賀保►
所属路線 J 播但線
キロ程 0.0km（姫路起点）
(1.7km) 京口*►
所属路線 K 姫新線
キロ程 0.0km（姫路起点）
(3.8km) 播磨高岡►
乗換 山陽姫路駅（■山陽電気鉄道本線）
備考 直営駅（管理駅）
みどりの窓口
山陽本線と播但線・姫新線乗換時中間改札
* この間に近畿統括本部と福知山支社の境界標あり（当駅は神戸支社管内）
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姫路駅
ひめじ
Himeji
所属事業者 日本国有鉄道
廃止年月日 1986年（昭和61年）11月1日（播但線）
1979年（昭和54年）11月1日（山陽本線貨物支線）
乗入路線
所属路線 播但線
キロ程 5.6km（飾磨港起点）
◄亀山 (2.4km)
所属路線 山陽本線（貨物支線）
キロ程 0.0km（姫路起点）
(1.5km) 姫路市場►
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姫路駅（ひめじえき）は、兵庫県姫路市にある西日本旅客鉄道の鉄道駅（旅客駅）である。

概要[編集]

山陽鉄道によって開業した一般駅で地上駅であったが、現在は高架上の旅客駅である[注 1]。
山陽新幹線、山陽本線、姫新線、播但線が乗り入れる。かつては播但線飾磨港駅 - 姫路駅も乗り入れていたが、1986年10月31日に廃止された。
この駅で山陽本線の新快速列車は系統分割され、普通列車も網干折り返しを除いて、当駅より岡山方面の列車が発着する。
駅構内、ホームにキオスクと立ち食いそば屋がある。ÖROKカテゴリー：Ⅰ。

飾磨・高砂方面への列車が発車する山陽姫路駅と北で隣接していて、徒歩で乗換が可能。

駅構造[編集]

山陽電車の駅と隣接している。方面毎に、列車が発着するホームにアクセス可能な駅は次の通り。

近方   中方 遠方
英賀保方面
 JR
（本頁で記載） 		網干方面
 JR
（本頁で記載） 		相生方面
 JR
（本頁で記載） 		岡山・博多方面
 JR
（本頁で記載）
高岡方面
 JR
（本頁で記載） 		余部方面
 JR
（本頁で記載） 		  鳥取方面
 JR
（本頁で記載）
野里方面
 JR
（本頁で記載） 		香呂方面
 JR
（本頁で記載） 		福崎方面
 JR
（本頁で記載） 		和田山方面
 JR
（本頁で記載）
御着方面
 JR
（本頁で記載） 		阿弥陀方面
 JR
（本頁で記載） 		加古川方面
 JR
（本頁で記載） 		明石・大阪方面
 JR
（本頁で記載）
飾磨方面
 山陽電車
（該当頁参照） 		大塩・曽根方面
 山陽電車
（該当頁参照） 		高砂方面
 山陽電車
（該当頁参照）

本頁では JRの姫路駅を取り扱う。1階には、1 - 4番線用コンコースと5 - 8番線用コンコースがあり、中間改札で区切られている。5 - 8番線用コンコースに入出場用の改札口が2ヶ所設置されている。

2階には、1 - 8番線のホームと、11 - 13番線用コンコースがある。11 - 13番線用コンコースには改札があり、この改札を出ても直接駅外には出られず、階段を降りると5 - 8番線用コンコースに到達する。

3階には、11 - 13番線のホームがある。

1-4番線[編集]

  • 出入口の一覧
    • 播但線・姫新線乗換改札口 - 1階。改札の外は5-8番線のコンコースで、駅の外へはさらに改札口を通る必要あり。
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 野里方面普通の一部
    • 2番線 - 野里方面普通
    • 3番線 - 余部方面
    • 4番線 - 余部方面の一部

5-8番線[編集]

  • 出入口の一覧
    • 中央改札口 - 1階。山陽姫路駅への改札外乗換が可能。
    • 東改札口 - 1階
    • 播但線・姫新線乗換改札口 - 1階。1-4番線への乗換専用。
    • 新幹線乗換口 - 2階。11-13番線への乗換専用。
  • 番線の一覧
    • 5番線 - 明石・東京方面、主に寝台特急・新快速
    • 6番線 - 曽根方面、主に普通
    • 7番線 - 網干方面普通の一部、福崎方面特急
    • 8番線 - 網干・松江・鳥取方面

11-13番線[編集]

  • 出入口の一覧
    • 新幹線乗換口 - 2階。改札の外は5-8番線のコンコースで、駅の外へはさらに改札口を通る必要あり。
  • 番線の一覧
    • 11番線 - 大阪方面、新幹線
    • 12番線 - 岡山・広島・博多方面、新幹線
    • 13番線 - 岡山方面、新幹線こだまの一部

沿革[編集]

駅周辺[編集]

姫路市中心街に位置する。播磨灘に面した姫路平野の北部である。


発車する列車[編集]

路線・方向順に記す。種別の青字は新幹線料金、赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。

種別 方向 本数
備考 乗場
山陽新幹線下り　岡山・広島・博多方面
新幹線
 みずほ、のぞみ 		姫路  75.0  岡山  144.9  広島  192.0  小倉  67.2  博多 5本/日（博多方面）
1本/時（広島行）
鹿児島中央行、博多行など。
鹿児島中央行が「みずほ」号、広島・博多行が「のぞみ」号。大多数は広島止まり。なお、広島行の一部は福山にも停車する。博多方面行は、朝・昼前・夕方に一日1本ずつ、夜に一日2本発車する。 		 12番線
新幹線
 さくら 		姫路  75.0  岡山  56.8  福山  88.1  広島 午前・夜
鹿児島中央行。
主に朝と夕方に運行する。福山停車のぞみや相生通過ひかりを合わせると、午前中と深夜に毎時1本、夜に毎時2本運行する。 		 12番線
新幹線
 ひかり、こだま 		姫路  20.0  相生  55.0  岡山  25.8  新倉敷  31.0  福山 午前・夜（福山方面）
1本/時（岡山行）
博多行など。
岡山行ひかり号と福山方面行こだま号が毎時1本ずつ運行するが、福山方面行は昼過ぎと夕方には運行されない。なお、朝にのみ運行される福山方面行ひかり号は、新倉敷を通過し、相生も一部が通過する。 		 12番線
山陽新幹線上り　新大阪・東京方面
新幹線
 のぞみ、ひかり
 みずほ、さくら
 こだま 		姫路  31.1  西明石  22.2  新神戸  32.6  新大阪 2本/時（京都方面）
1本/時（新大阪行）
東京行、または新大阪行。
「のぞみ」「さくら」「ひかり」が毎時1本ずつ発車する。「みずほ」は深夜に1本、「こだま」は午前中と夕方以降に運行する。西明石には「ひかり」の大部分と「こだま」が停車。「のぞみ」「ひかり」が東京行、「みずほ」「さくら」「こだま」は新大阪行。全て合わせて、一時間あたり3本の運行が基本だが、朝・夜は4本、昼過ぎ・深夜は2本運行する。 		 11番線
山陽線下り　網干・上郡・鳥取・松江方面
特急
 サンライズ瀬戸 		姫路  88.6  岡山  27.8  茶屋町  22.7  坂出  21.3  高松 1本/日
出雲市行。
早朝にのみ運行する。 		 8番線
特急
 サンライズ出雲 		姫路  88.6  岡山  15.9  倉敷  34.0  備中高梁  30.4  新見 1本/日
高松行。
早朝にのみ運行する。上記瀬戸号と岡山で分割。 		 8番線
特急
 スーパーはくと 		姫路  34.8  上郡  17.2  佐用  16.0  大原  22.9  智頭 0.5本/時
倉吉行、または鳥取行。
特急料金要。鳥取・倉吉方面の特急列車。概ね2時間に1本運行する。 		 8番線
 一部7番線
特急
 らくラクはりま 		姫路  4.6  英賀保  2.8  はりま勝原  2.9  網干 2本/日
網干行。
特急料金要。各駅に停車する。平日の夜・深夜に一日1本ずつ発車する。 		 8番線
新快速
普通 		姫路  4.6  英賀保  2.8  はりま勝原  2.9  網干 3本/時
播州赤穂行、網干行など。
朝と夕方以降の一部が新快速として運行する。赤穂線方面へ向かうものを含めて、全ての列車が各駅に止まる。一時間あたり3本の運行が基本だが、夕方・平日朝は4本、平日夜は8本、休日夜は6本、深夜・休日朝は5本運行する。 		 7番線
 一部8番線
山陽線上り　曽根・神戸・大阪・東京方面
特急
 サンライズ出雲
 サンライズ瀬戸 		姫路  57.3  三ノ宮  30.6  大阪  376.2  静岡 1本/日
東京行。
東京行の寝台特急。深夜にのみ発車する。出雲号と瀬戸号は併結されていて、車両位置で愛称名が分かれる。 		 5番線
特急
 スーパーはくと
 はまかぜ 		姫路  35.4  明石  21.9  三ノ宮  30.6  大阪 11本/日
京都行、または大阪行。
新幹線と並行する特急列車。スーパーはくと号は5,6番線から発車。神戸にも止まるはまかぜ号も、2番線から日に3本出るので使い分けると良い。合わせて、ほぼ2時間に1本の運行だが、夜間は毎時1本の運行になる他、深夜には運行しない。 		 5番線
 一部2,6番線
通勤特急
 らくラクはりま 		姫路  15.7  加古川  13.5  大久保  2.8  西明石  3.4  明石 2本/日
京都行。
新快速並の停車駅で運行し、大久保にも停車する特急。平日の朝に限り発車する。 		 6番線
新快速 姫路  15.7  加古川  16.3  西明石  3.4  明石  19.4  神戸  2.5  三ノ宮 4本/時
敦賀行、野洲行など。
在来線の看板列車。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は6本、平日深夜は3本、休日深夜は1本運行する。 		 5番線
 一部6番線
普通 姫路  1.9  東姫路  2.4  御着  2.1  ひめじ別所  2.0  曽根 2本/時
野洲行など。
各駅停車。多くは明石以遠で快速として運行する。一時間あたり2本の運行が基本だが、朝は6本、夕方・夜は4本、深夜は3本運行する。 		 6番線
 一部5番線
姫新線　本竜野・播磨新宮方面
普通 姫路  3.8  播磨高岡  2.3  余部  3.8  太市  5.0  本竜野 1-2本/時
播磨新宮行など。
各駅停車。一時間あたり、昼前・夕方以降と平日朝は2本、昼過ぎと休日朝は1本運行する。 		 3番線
 一部4番線
播但線　寺前・和田山方面
特急
 はまかぜ 		姫路  17.1  福崎  12.5  寺前  14.0  生野  22.1  和田山 3本/日
鳥取行、香住行など。
城崎・香住方面行の特急列車。1本に限り竹田にも停車する。朝・昼過ぎ・夜に1本ずつ運行する。 		 7番線
普通 姫路  1.7  京口  2.6  野里  1.7  砥堀  2.2  仁豊野  3.0  香呂 2本/時
寺前行、または福崎行。
各駅停車。寺前で系統分割されており、全線を直通する普通列車は無い。一時間あたり2本の運行が基本だが、夕方・夜は3本運行する。 		 1,2番線


各方面への本数（長距離）[編集]

九州方面
みずほ号とのぞみ号が合わせて一日3本発車する。岡山駅の方が本数が多いので、岡山で乗り換えると良い。
東京方面
夜行列車「サンライズ出雲・瀬戸」が一日1本運行している。日中は新幹線が毎時1本直通している。
広島方面
新幹線「のぞみ」号が毎時1本発車する。これも時間帯によっては岡山行きの「ひかり」から乗り継いだ方がいいかもしれない。
高松・出雲市方面
早朝に「サンライズ瀬戸・出雲」号が一日1本のみ発車する。岡山駅始発で多くの「マリンライナー」や「やくも」号が運行されているので、日中は岡山まで新幹線で向かうと良い。

各方面への本数（中距離）[編集]

岡山方面
新幹線が毎時2本利用可能。時間さえあれば鈍行でも辿り着ける。静岡越えほどの苦行ではない。
鳥取方面
特急「スーパーはくと」が2-4時間間隔で運行している。「はまかぜ」も1本直通するが、遠回りなので利用する理由はないだろう。
大阪方面
新幹線が毎時3本利用可能。ただし料金が高いので、余程急ぎの用事でなければ安価な新快速電車を利用する手もある。朝通勤時には通勤特急「らくラクはりま」が運行される。関西空港へは大阪で乗り換えるしかない。
豊岡・香住方面
特急「はまかぜ」が一日3本運行している。
明石・神戸方面
新快速が毎時4本発車する。

各方面への本数（近距離）[編集]

高砂・飾磨方面
山陽姫路駅から山陽電車を利用した方が良い。
網干方面
JR神戸線の新快速・普通列車が毎時3本運行している。
余部方面
JR姫新線の普通列車が毎時1-2本運行している。
福崎・寺前方面
JR播但線の普通列車が毎時2本運行している。
曽根方面
JR神戸線の普通列車が毎時2本運行している。


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数（山陽本線西行）
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急ＳＲ瀬戸 高松 1
みずほ
のぞみ[f] 		鹿児島中央
博多 		1 1 1 2
のぞみ[f] 広島 2 1 1 1 1 1 1
のぞみ,さくら
ひかり[aF] 		鹿児島中央
広島,etc 		1 1 3 1 1 1 1 2 2 1 2 1 1
のぞみ 岡山 1 1
ひかり[A]
こだま 		博多
広島,etc 		1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2
岡山[A] 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
特急
 ＳＲ出雲 		出雲市
  		1
特急
 Ｓはくと 		倉吉
鳥取 		1 1 1 1 1 1 1 1
特急
 ＲＲはりま 		網干
  		1 1
新快速
普通 		播州赤穂
網干,etc 		2 2 4 6 5 3 3 3 3 4 4 6 4 7 8 7 6 5 5 1
記号の説明
  [A]：相生停車、[aF]：相生通過、福山停車、[f]：福山通過
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数（姫新線方面）
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
姫新線
  		上月
新宮,etc 		2 2 1 2 1 2 1 1 2 2 2 2 2 1 2 2 2 1
余部 1 1 2 1 1 2 1 1 1
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数（播但線方面）
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
 はまかぜ 		鳥取
香住,etc 		1 1 1
普通
  		寺前
福崎 		1 2 3 2 2 2 1 2 2 1 2 3 3 3 4 2 2 2 2
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数（JR神戸線東行）
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
 サンライズ 		東京
  		1
のぞみ
  		東京
  		3 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
さくら,etc[a] 新大阪 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2
ひかり[A]
こだま 		東京
新大阪 		1 2 2 2 2 1 1 1 1 1 2 2 2 2 1 1 2
特急はくと
特急はまかぜ 		京都
大阪 		1 1 1 1 1 1 2 1 1 1
特急
  ＲＲはりま 		京都
  		1 1
新快速
  		敦賀
野洲,etc 		3 5 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3
普通
  		米原
野洲,etc 		5 7 4 4 4 2 2 2 2 2 3 3 4 5 3 4 2 3 1
記号の説明
  [A]：西明石停車、[a]：西明石通過
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数（山陽本線西行）
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急ＳＲ瀬戸 高松 1
みずほ
のぞみ[f] 		鹿児島中央
博多 		1 1 1 2
のぞみ[f] 広島 2 1 1 1 1 1 1
のぞみ,さくら
ひかり[aF] 		鹿児島中央
広島,etc 		1 1 3 1 1 1 1 2 2 1 2 1 1
のぞみ 岡山 1 1
ひかり[A]
こだま 		博多
広島,etc 		1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2
岡山[A] 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
特急
 ＳＲ出雲 		出雲市
  		1
特急
 Ｓはくと 		倉吉
鳥取 		1 1 1 1 1 1 1 1
新快速
普通 		播州赤穂
網干,etc 		2 2 5 5 4 3 3 3 3 4 4 6 4 7 6 7 6 4 5 1
記号の説明
  [A]：相生停車、[aF]：相生通過、福山停車、[f]：福山通過
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数（姫新線方面）
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
姫新線
  		上月
新宮,etc 		2 1 1 2 1 2 1 1 2 2 2 2 2 1 2 2 2 1
余部 1 2 1 2 1 1 1
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数（播但線方面）
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
 はまかぜ 		鳥取
香住,etc 		1 1 1
普通
  		寺前
福崎 		1 1 3 2 3 2 1 2 2 1 2 3 3 3 3 2 2 2 2
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数（JR神戸線東行）
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急
 サンライズ 		東京
  		1
のぞみ
  		東京
  		3 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
さくら,etc[a] 新大阪 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2
ひかり[A]
こだま 		東京
新大阪 		1 2 2 2 2 1 1 1 1 1 2 2 2 2 1 1 2
特急はくと
特急はまかぜ 		京都
大阪 		1 1 1 1 1 2 1 1 1
新快速
  		敦賀
野洲,etc 		3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 1
普通
  		米原
野洲,etc 		4 6 5 3 4 2 2 2 2 2 3 3 4 5 3 3 2 3 1
記号の説明
  [A]：西明石停車、[a]：西明石通過

レア行先[編集]

  • 一日1本（平日のみ）
    • 特急らくらくはりま　京都行
    • 特急らくらくはりま　新大阪行
    • 普通　近江塩津行
  • 一日1本
    • 新幹線さくら　熊本行
    • 新幹線こだま　三原行
    • 特急サンライズ瀬戸　高松行
    • 特急サンライズ出雲　出雲市行
    • 特急サンライズ出雲　東京行
    • 特急はまかぜ　鳥取行
    • 特急はまかぜ　香住行
    • 特急はまかぜ　豊岡行
    • 新快速　近江今津行
    • 新快速　京都行
    • 普通　三原行
    • 普通　糸崎行
    • 普通　新見行
  • 一日1本（平日）2本（休日）
    • 普通　長浜行
  • 一日2本
    • 新幹線のぞみ　岡山行
    • 新幹線ひかり　博多行
    • 新幹線ひかり　広島行
    • 特急スーパーはくと　京都行
    • 普通　佐用行

バス路線[編集]

中央改札の南北にバスターミナルがあり、北口からは辻井・伊伝居など姫路市北部方面に、南口からは北原方面を中心に路線がある。神姫バスが運行している。 以下、方向順に記載する。

行先 系統番号 乗場 備考
辻井方面
山陽姫路駅を参照
伊伝居方面
山陽姫路駅を参照
北原方面
北原・白浜海岸・的形方面 92,93 22 毎時1本運行
飾磨方面（山陽電車と並行）
市役所・庄田・飾磨駅方面 91,98,99 21
英賀保方面（JR神戸線西行と並行）
英賀保・勝原方面 95,96 22

隣の駅[編集]

駅弁[編集]

日本で最初に幕の内弁当の駅弁を販売した鉄道駅とされている。

注[編集]

  1. ↑ 貨物扱いはひめじ別所駅隣接の姫路貨物駅に移転した。

外部リンク[編集]

表･話･編･歴
JR東海管轄 東海道新幹線 東京 - 品川 - 新横浜 - 小田原 - 熱海 - 三島 - 新富士 - 静岡 - 掛川 - 浜松 - 豊橋 - 三河安城 - 名古屋 - 岐阜羽島 - 米原 - (栗東信号場) - 京都 - (鳥飼信号場) - 新大阪 (>> 博多方面)
JR西日本管轄 山陽新幹線 (東京方面 <<) 新大阪 - 新神戸 - 西明石 - 姫路 - 相生 - 岡山 - 新倉敷 - 福山 - 新尾道 - 三原 - 東広島 - 広島 - 新岩国 - 徳山 - 新山口 - 厚狭 - 新下関 - 小倉 - (鞍手信号場) - 博多 (>>鹿児島中央方面)
JR九州管轄 九州新幹線 (新大阪方面 <<) 博多 - 新鳥栖 - 久留米 - 筑後船小屋 - 新大牟田 - 新玉名 - 熊本 - 新八代 - 新水俣 - 出水 - 川内 - 鹿児島中央
表･話･編･歴
北陸本線 （敦賀方面<<）米原 - 坂田 - 田村 - 長浜 - 虎姫 - 河毛 - 高月 - 木ノ本 - 余呉 - 近江塩津 - 新疋田 - 敦賀
JR琵琶湖線
（名古屋方面・敦賀方面<<）米原 - 彦根 - 南彦根 - 河瀬 - 稲枝 - 能登川 - 安土 - 近江八幡 - 篠原 - 野洲 - 守山 - 栗東 - （柘植方面<<）草津 - 南草津 - 瀬田 - 石山 - 膳所 - 大津 - 山科 - 京都（>>大阪方面）
東海道本線旧線（1921年廃止） 膳所（旧：大津） - 大谷 - 山科（初代） - 稲荷（ - 京都）
大津線（1913年旅客営業廃止） 膳所（旧：馬場） - 石場 - 紺屋関 - 浜大津（旧：大津）
JR京都線 （米原方面・近江今津方面<<）京都 - （貨）京都貨物 - 西大路 - 桂川 - 向日町 - 長岡京 - 山崎 - 島本 - 高槻 - 摂津富田 - JR総持寺 - 茨木 - 千里丘 - 岸辺 - （貨）吹田貨物ターミナル - 吹田 - 東淀川 - 新大阪（>>西九条方面） - 大阪（>>神戸方面・宝塚方面）
JR神戸線
大阪 - 神戸間 (東海道本線) （京都方面<<）大阪 - 塚本 - （京橋方面<<）尼崎 - 立花 - 甲子園口 - 西宮 - さくら夙川 - 芦屋 - 甲南山手 - 摂津本山 - 住吉 - 六甲道 - 摩耶 - 灘 - 三ノ宮 - 元町 - 神戸
神戸 - 姫路間 (山陽本線) 神戸 - 兵庫 - 新長田 - 鷹取・（貨）神戸貨物ターミナル - 須磨海浜公園 - 須磨 - 塩屋 - 垂水 - 舞子 - 朝霧 - 明石 - 西明石 - 大久保 - 魚住 - 土山 - 東加古川 - 加古川 - 宝殿 - 曽根 - ひめじ別所・（貨）姫路貨物 - 御着 - 東姫路 - 姫路（>>上郡方面・播州赤穂方面）
和田岬線 兵庫 - *鐘紡前 - 和田岬
山陽本線（姫路地区） （神戸方面<<）姫路 - 手柄山平和公園駅（2026年開業予定） - 英賀保 - はりま勝原 - 網干 - 竜野 - 相生（>>播州赤穂方面） - 有年 - 上郡
JR赤穂線 （神戸方面<<）相生 - 西相生 - 坂越 - 播州赤穂
表･話･編･歴
北陸本線 （敦賀方面<<）米原 - 坂田 - 田村 - 長浜 - 虎姫 - 河毛 - 高月 - 木ノ本 - 余呉 - 近江塩津 - 新疋田 - 敦賀
JR琵琶湖線
（名古屋方面・敦賀方面<<）米原 - 彦根 - 南彦根 - 河瀬 - 稲枝 - 能登川 - 安土 - 近江八幡 - 篠原 - 野洲 - 守山 - 栗東 - （柘植方面<<）草津 - 南草津 - 瀬田 - 石山 - 膳所 - 大津 - 山科 - 京都（>>大阪方面）
東海道本線旧線（1921年廃止） 膳所（旧：大津） - 大谷 - 山科（初代） - 稲荷（ - 京都）
大津線（1913年旅客営業廃止） 膳所（旧：馬場） - 石場 - 紺屋関 - 浜大津（旧：大津）
JR京都線 （米原方面・近江今津方面<<）京都 - （貨）京都貨物 - 西大路 - 桂川 - 向日町 - 長岡京 - 山崎 - 島本 - 高槻 - 摂津富田 - JR総持寺 - 茨木 - 千里丘 - 岸辺 - （貨）吹田貨物ターミナル - 吹田 - 東淀川 - 新大阪（>>西九条方面） - 大阪（>>神戸方面・宝塚方面）
JR神戸線
大阪 - 神戸間 (東海道本線) （京都方面<<）大阪 - 塚本 - （京橋方面<<）尼崎 - 立花 - 甲子園口 - 西宮 - さくら夙川 - 芦屋 - 甲南山手 - 摂津本山 - 住吉 - 六甲道 - 摩耶 - 灘 - 三ノ宮 - 元町 - 神戸
神戸 - 姫路間 (山陽本線) 神戸 - 兵庫 - 新長田 - 鷹取・（貨）神戸貨物ターミナル - 須磨海浜公園 - 須磨 - 塩屋 - 垂水 - 舞子 - 朝霧 - 明石 - 西明石 - 大久保 - 魚住 - 土山 - 東加古川 - 加古川 - 宝殿 - 曽根 - ひめじ別所・（貨）姫路貨物 - 御着 - 東姫路 - 姫路（>>上郡方面・播州赤穂方面）
和田岬線 兵庫 - *鐘紡前 - 和田岬
山陽本線（姫路地区） （神戸方面<<）姫路 - 手柄山平和公園駅（2026年開業予定） - 英賀保 - はりま勝原 - 網干 - 竜野 - 相生（>>播州赤穂方面） - 有年 - 上郡
JR赤穂線 （神戸方面<<）相生 - 西相生 - 坂越 - 播州赤穂
表･話･編･歴
赤穂線（A 姫路 - 相生 - 播州赤穂 / N 播州赤穂 - 東岡山 - 岡山）の駅一覧
（神戸方面<< 姫路 - 手柄山平和公園駅（2026年開業予定） - 英賀保 - はりま勝原 - 網干 - 竜野 - ）相生 - 西相生 - 坂越 - 播州赤穂 - （貨）西浜 - 天和 - 備前福河 - 寒河 - 日生 - 伊里 - 備前片上 - 西片上 - 伊部 - 香登 - 長船 - 邑久 - 大富 - 西大寺 - 大多羅 - 東岡山（ - 高島 - 西川原（西川原・就実） - 岡山 >>三原方面・新見方面）
表･話･編･歴
J 播但線の駅一覧
電化区間 姫路 - 京口 - 野里 - 砥堀 - 仁豊野 - 香呂 - 溝口 - 福崎 - 甘地 - 鶴居 - 新野 - 寺前
非電化区間 寺前 - 長谷 - 生野 - 新井 - 青倉 - 竹田 - 和田山
飾磨港支線（廃線） 飾磨港 - 飾磨 - 亀山 - 姫路
表･話･編･歴
K 姫新線の駅一覧
姫路 - 播磨高岡 - 余部 - （余部信号場） - 太市 - 本竜野 - 東觜崎 - 播磨新宮 - 千本 - 西栗栖 - 三日月 - 播磨徳久 - 佐用 - 上月 - 美作土居 - 美作江見 - 楢原 - 林野 - 勝間田 - 西勝間田 - 美作大崎 - 東津山 - 津山 - 院庄 - 美作千代 - 坪井 - 美作追分 - 美作落合 - 古見 - 久世 - 中国勝山 - 月田 - 富原 - 刑部 - 丹治部 - 岩山 - 新見
表･話･編･歴
姫路 - 大将軍 - 手柄山
表･話･編･歴
東海道本線・山陽本線貨物支線の駅一覧（京阪神地区・廃線）
神戸臨港線 （東灘信号場） - （貨）神戸港 - （貨）湊川 (神戸港-湊川 1985年廃止、東灘-神戸港 2003年廃止) / （貨）神戸港 - （貨）摩耶埠頭 (1986年廃止)
兵庫臨港線 兵庫 - （貨）新川 - （貨）神戸市場/（貨）新川 - （貨）兵庫港 (1984年廃止)
1979年廃止区間 姫路 - （貨）姫路市場
1980年廃止区間 尼崎 - （貨）尼崎市場
1984年廃止区間 （貨）梅小路 - （貨）京都市場
2016年廃止区間 梅小路（（貨）京都貨物） - 丹波口
表･話･編･歴
第1回選定 大阪 - 阪急梅田 - 浜寺公園 - 関西空港 - 水間 - 万博記念公園 - コスモスクエア - 心斎橋 - JR京都 - 稲荷 - 京阪宇治 - 鞍馬 - 天橋立 - 城崎 - JR新長田 - 阪急伊丹 - 甲子園 - 須磨浦公園 - 有馬温泉 - 六甲山上 - 橿原神宮前 - 学園前 - 坂本 - 八日市 - 海南
第2回選定 ユニバーサルシティ - 大阪阿部野橋 - 萱島 - 枚方市 - 南海難波 - 堺 - 北急千里中央 - 住吉公園※ - 西舞鶴 - 網野 - 阪急嵐山 - トロッコ保津峡 - 烏丸御池 - 神戸 - 舞子 - 阪急宝塚 - 阪神芦屋 - ウッディタウン中央 - 日生中央 - みなと元町 - 北宇智 - 福神 - 長浜 - ケーブル延暦寺 - 那智
第3回選定 JR天王寺 - 上本町 - みさき公園 - 私市 - 十三 - 鶴見緑地 - 和泉中央 - JR二条 - 国際会館 - 御室 - 大江 - 播州赤穂 - 餘部 - 川西能勢口 - 武庫川 - 人丸前 - 恵比須 - 西神中央 - 摩耶ケーブル - 奈良 - 大和高田 - 浜大津 - 信楽 - 周参見 - 高野山
第4回選定 JR新大阪 - 大阪城公園 - 京阪京橋 - 諏訪ノ森 - 地下鉄梅田 - 天王寺駅前 - 東舞鶴 - 嵐電嵐山 - 地下鉄山科 - JR姫路 - 日本へそ公園 - JR尼崎 - 三ノ宮 - 夙川 - 甲陽園 - 香櫨園 - 平福 - 新開地 - アイランドセンター - 吉野 - 生駒 - 鳥居本 - JR彦根 - 南海和歌山市 - 林間田園都市
※: 廃止された駅
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