梅田駅 (Osaka Metro)

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もしかして:東梅田駅西梅田駅

梅田駅
うめだえき
梅田駅の画像
梅田駅の画像
所属事業者 大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)
駅番号 M16
路線 Osaka Metro御堂筋線
前後駅 ◄M15 中津 (1.0 km)
(1.3 km) 淀屋橋 M17►
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
開業 1933年昭和8年)5月20日
所在地 大阪府大阪市北区角田町8-6
外部リンク 梅田駅 - Osaka Metro

梅田駅(うめだえき)は、大阪府大阪市北区にある大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の鉄道駅である。駅番号はM16[1]

概要[編集]

「梅田」という範囲でくくれ、乗り換えにも苦労しない、御堂筋線の駅である。中津一丁目方面、本町方面への電車が発車し、JR・阪神・阪急の駅が集まる梅田地区から大阪都心部への入口となっている。ÖROKカテゴリー

大阪メトロの駅でトップの乗降客数を誇り、単一路線の駅としては日本一である。新型コロナウイルスの打撃を受けた2020年においても、一日で345789人が乗降しておりその存在感は計り知れない。梅田駅と淀屋橋駅間は関西一の混雑区間であり、混雑率は147%に達する。西梅田駅と同じく1面2線である。ekimoという駅ナカ商業施設がある。ミスタードーナツもあり、賑わっているとみられる。

梅田地下街の北部に位置し、梅田を発着する他の路線とも乗換が比較的便利であるが、四つ橋線の西梅田駅や、JR東西線の北新地駅、JR大阪駅のうち21-24番線は距離が離れているので注意。JR・阪神・阪急とは比較的乗換やすいが、いずれもこれらの駅の先端部に近いので(JR・阪神は東端、阪急は南端)、JR・阪神・阪急から御堂筋線への乗換は出口を間違えると痛い目に遭う。

かつては、終電の1本前を中津駅、終電を新大阪駅までそれぞれ回送夜間留置するため2本が当駅止まりとなっていたが、2013年3月23日のダイヤ改正で回送列車をそのまま営業列車として運行するようになったため、現在当駅止まりの列車は設定されていない。また江坂方面への始発電車の設定もされていた(のちに天王寺駅発に変更)。

駅構造[編集]

阪急電鉄、JR西日本、阪神電鉄、および谷町線東梅田駅と隣接している。方面毎に、列車が発着するホームにアクセス可能な駅は次の通り。

近方   中方   遠方
海老江方面
 阪神電車
該当頁参照
尼崎方面
 阪神電車
該当頁参照
西宮方面
 阪神電車
該当頁参照
神戸浜手方面
 JR
該当頁参照
姫路方面
 JR
該当頁参照
塚本方面
 JR
該当頁参照
神崎方面
 JR
該当頁参照
芦屋大丸方面
 JR
該当頁参照
十三方面
 阪急電車
該当頁参照
塚口方面
 阪急電車
該当頁参照
西宮ガーデンズ方面
 阪急電車
該当頁参照
神戸山手方面
 阪急電車
該当頁参照
江坂方面
 御堂筋線
(本頁で記載)
豊中方面
 阪急電車
該当頁参照
宝塚方面
 JR
該当頁参照
三田方面
 JR
該当頁参照
 
新大阪駅方面
 JR
該当頁参照
穂積方面
 JR
該当頁参照
石橋方面
 阪急電車
該当頁参照
   
淡路方面
 阪急電車
該当頁参照
芥川方面
 JR
該当頁参照
京都方面
 JR
該当頁参照
敦賀・米原方面
 JR
該当頁参照
国分寺方面
 谷町線
該当頁参照
茨木方面
 阪急電車
該当頁参照
高槻方面
 阪急電車
該当頁参照
蒲生方面
 JR
該当頁参照
       
谷町方面
 谷町線
該当頁参照
       
本町方面
 御堂筋線
(本頁で記載)
       
西九条方面
 JR
該当頁参照
弁天町方面
 JR
該当頁参照
     

本頁では 御堂筋線の大阪駅を取り扱う。地下1階に出口が4ヶ所、地下2階に1面2線のホームが設置されている。

  • 出入口の一覧
    • 北改札 - 地下1階。1-5番出口がある。阪急電車との改札外乗換が可能。
    • 中北東改札 - 地下1階。6番出口がある。
    • 中南改札 - 地下1階。7,8番出口がある。JR西日本との改札外乗換が可能。
    • 中北西改札 - 地下1階。9番出口がある。
    • 南改札 - 地下1階。11-18番出口がある。阪神電車、谷町線との改札外乗換が可能。
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 本町方面
    • 2番線 - 中津一丁目方面

発車する列車[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[2]

種別 方向 本数
備考 乗場
御堂筋線北行 新大阪・江坂・千里中央方面
御堂筋線 梅田  1.0  中津  1.8  西中島南方  0.7  新大阪  0.9  東三国 7.5本/時(箕面萱野行)
7.5本/時(新大阪行)
新大阪行、箕面萱野行など。
各駅停車。東三国方面への直通は8分間隔での運行が基本だが、平日朝は4.5分間隔、休日朝は6-7分間隔、平日夕方は平均5分間隔、平日夜は平均6分間隔、深夜は10分間隔での運行となる。
 2番線
御堂筋線南行 なんば・天王寺・なかもず方面
御堂筋線 梅田  1.3  淀屋橋  0.9  本町  1.0  心斎橋 7.5本/時(なかもず行)
7.5本/時(天王寺行)
天王寺行、なかもず行など。
各駅停車。4分間隔での運行が基本だが、平日夜は2.5分間隔、休日夜は3分間隔、休日深夜は5分間隔での運行となる。
 1番線

方向別の推奨ルート(概ね300km以上)[編集]

東京方面
JRの駅からJR線を利用。

方向別の推奨ルート(概ね30~300km)[編集]

金沢方面
JRの駅からJR線を利用。
姫路方面
JRの駅からJR線を利用。
敦賀方面
JRの駅からJR線を利用。
神戸方面
三宮地区へは阪急の駅から、ミント神戸など東部へはJRの駅から乗ると良い。
宝塚方面
JRの駅からJR線を利用。
京都方面
JRの駅からJR線を利用。

方向別の推奨ルート(概ね10~30km)[編集]

西宮方面
酒蔵など都心部へは阪神の駅から、ガーデンズなど北部へは阪急の駅から乗ると良い。
石橋方面
阪急の駅から阪急電車を利用。
高槻方面
高槻城など中心部へは阪急の駅から、芥川など北部へはJRの駅から乗ると良い。
尼崎方面
尼崎城など中心部へは阪神の駅から、神崎など北部へはJRの駅から乗ると良い。
茨木方面
中心部へは阪急の駅から、下中条など西部へはJRの駅から乗ると良い。

方向別の推奨ルート(概ね10km未満)[編集]

淡路方面
阪急の駅から阪急電車を利用。
西九条方面
JRの駅からJR線を利用。
野田方面
野田地区へはJRの駅から、海老江地区へは阪神の駅から乗ると良い。
十三方面
阪急の駅から阪急電車を利用。
中津方面
3,4丁目など中心部へは阪急の駅から阪急電車を利用するのが良いが、1丁目へは当駅から毎時15本の電車が発車する。うち半数が江坂方面へ直通する。
天神橋筋六丁目方面
谷町線の駅から谷町線を利用。
京橋方面
JRの駅からJR線を利用。
谷町方面
谷町線の駅から谷町線を利用。
本町方面
当駅から、毎時15本の電車が発車する。


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
路線 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
御堂筋線
 
箕面萱野
江坂
5 7 13 13 10 7 8 7 8 7 8 11 12 12 10 10 8 7 6
新大阪 3 6 7 4 7 7 8 7 8 7 5 6 6 7 7 6 6 4 1
中津 5 7 4 1 2 6 6 3 1 1
御堂筋線
 
なかもず
天王寺,etc
5 9 19 27 22 15 15 15 15 15 15 15 22 24 23 18 15 14 12 2
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
御堂筋線
 
箕面萱野
江坂
5 7 10 10 9 7 8 7 8 7 8 8 10 10 9 7 6 6 6
新大阪 2 8 10 8 8 7 8 7 8 7 9 9 10 8 7 6 6 4 1
中津 1 1
御堂筋線
 
なかもず
天王寺,etc
5 8 15 20 17 15 15 15 15 15 15 16 19 20 19 15 13 12 12 2

歴史[編集]

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

大阪平野の東部で、堂島川の北岸、北新地・曽根崎・梅田地区の、「大阪キタ」の市街地が広がっている。大阪の北の中心である。

梅田地区の駅の中で、西梅田駅北新地駅および大阪駅の21-24番線はやや遠く、乗換には適していない。

バス路線[編集]

鉄道各路線と並行するバス路線が運行している。

隣の駅[編集]

M 大阪メトロ御堂筋線
中津駅(M15) - 梅田駅 (M16) - 淀屋橋駅 (M17)
  • ( ) 内は駅番号を示す。


脚注[編集]

  1. 梅田”. Osaka Metro. 大阪市高速電気軌道. 2022年1月26日確認。
  2. 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、  :60-200km、  :25-60km、  :8-25km、  :3-8km、  :1-3km、  :1km未満。

外部リンク[編集]

設置駅 大阪駅うめきた)/ 阪神大阪梅田駅 / 阪急大阪梅田駅 / 御堂筋線梅田駅 / 東梅田駅 / 西梅田駅 / 北新地駅
乗入路線 東海道本線A JR京都線 - A JR神戸線 - G JR宝塚線)/ O 大阪環状線 / H JR東西線 / HS 阪神本線 / HK 阪急神戸本線 / HK 阪急宝塚本線 / HK 阪急京都本線 / M Osaka Metro御堂筋線 / T Osaka Metro谷町線 / Y Osaka Metro四つ橋線 / 梅田貨物線 (予定)
駅ビル 大阪ステーションシティノースゲートビルディング - サウスゲートビルディング) / 大阪神ビルディング / 大阪梅田ツインタワーズ・サウス / 阪急ターミナルビル / 梅田阪急ビル / 阪急グランドビル
主な商業施設 ルクア / ルクア1100 / 大丸梅田店 / ホテルグランヴィア大阪 / 阪神百貨店梅田本店 / 阪急百貨店うめだ本店 / 阪急三番街
地下街 ホワイティうめだ / ディアモール大阪 / ドージマ地下センター
周辺施設 グランフロント大阪 / ヨドバシ梅田 / HEP / 大阪駅前ビル
事業者 西日本旅客鉄道 (JR西日本) / 阪神電気鉄道 / 阪急電鉄 / 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
関連項目 大阪駅周辺バスのりば / 梅田信号場 / 梅田貨物駅 / なにわ筋線 / 西梅田・十三連絡線 / 大阪地下街 / 大阪駅北地区 / オオサカガーデンシティ / ダイヤモンド地区 / 阪急村
関連カテゴリ 大阪駅 / 大阪ステーションシティ
千里中央方面<<)江坂 - 東三国 - 新大阪 - 西中島南方 - 中津 - 梅田 - 淀屋橋 - 本町 - 心斎橋 - なんば - 大国町 - 動物園前 - 天王寺 - 昭和町 - 西田辺 - 長居 - あびこ - 北花田 - 新金岡 - なかもず
第1回選定 大阪 - 阪急梅田 - 浜寺公園 - 関西空港 - 水間 - 万博記念公園 - コスモスクエア - 心斎橋 - JR京都 - 稲荷 - 京阪宇治 - 鞍馬 - 天橋立 - 城崎 - JR新長田 - 阪急伊丹 - 甲子園 - 須磨浦公園 - 有馬温泉 - 六甲山上 - 橿原神宮前 - 学園前 - 坂本 - 八日市 - 海南
第2回選定 ユニバーサルシティ - 大阪阿部野橋 - 萱島 - 枚方市 - 南海難波 - - 北急千里中央 - 住吉公園 - 西舞鶴 - 網野 - 阪急嵐山 - トロッコ保津峡 - 烏丸御池 - 神戸 - 舞子 - 阪急宝塚 - 阪神芦屋 - ウッディタウン中央 - 日生中央 - みなと元町 - 北宇智 - 福神 - 長浜 - ケーブル延暦寺 - 那智
第3回選定 JR天王寺 - 上本町 - みさき公園 - 私市 - 十三 - 鶴見緑地 - 和泉中央 - JR二条 - 国際会館 - 御室 - 大江 - 播州赤穂 - 餘部 - 川西能勢口 - 武庫川 - 人丸前 - 恵比須 - 西神中央 - 摩耶ケーブル - 奈良 - 大和高田 - 浜大津 - 信楽 - 周参見 - 高野山
第4回選定 JR新大阪 - 大阪城公園 - 京阪京橋 - 諏訪ノ森 - 地下鉄梅田 - 天王寺駅前 - 東舞鶴 - 嵐電嵐山 - 地下鉄山科 - JR姫路 - 日本へそ公園 - JR尼崎 - 三ノ宮 - 夙川 - 甲陽園 - 香櫨園 - 平福 - 新開地 - アイランドセンター - 吉野 - 生駒 - 鳥居本 - JR彦根 - 南海和歌山市 - 林間田園都市
※: 廃止された駅