青倉駅

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青倉駅
あおくら
Aokura
所在地 兵庫県朝来市物部1521-2
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1934年昭和9年)8月10日
乗入路線 1 路線
所属路線 J 播但線
キロ程 55.6km(姫路起点)
新井 (3.7km)
(4.3km) 竹田

青倉駅(あおくらえき)は、兵庫県朝来市にある西日本旅客鉄道鉄道駅旅客駅)である。

概要[編集]

朝来市、旧朝来町北部の駅。寺前方面、和田山方面への普通列車中心の駅である。ÖROKカテゴリー

駅構造[編集]

1階に出口と1面1線のホームが設置されている。

  • 出入口の一覧
    • 出口 - 1階
  • 番線の一覧
    • ホーム - 寺前方面、和田山方面

発車する列車[編集]

路線・方向順に記す。種別の方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]

種別 方向 本数
備考 乗場
播但線 寺前方面
普通 青倉  3.7  新井  8.3  生野  7.7  長谷  6.3  寺前 0.5本/時
寺前行。
各駅停車。2時間に1本の運行が基本だが、朝・夜・深夜は毎時1本運行する。
 駅ホーム
播但線 和田山方面
普通 青倉  4.3  竹田  5.8  和田山  5.2  養父  7.0  八鹿 1本/日(八鹿方面)
0.5本/時(和田山行)
豊岡行など。
各駅停車。大部分は和田山止まりだが、朝に一日1本のみ八鹿方面へ直通する。
 駅ホーム


時刻毎の本数[編集]

時刻毎の運行本数(平日・休日共通)
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
普通
 
寺前
 
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
普通
 
城崎温泉
 
1
和田山 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

レア行先[編集]

  • 一日1本
    • 普通 城崎温泉行

沿革[編集]

駅周辺[編集]

円山川沿いに物部、澤などの農村地帯が広がる。東西を山林に挟まれている。中国山地の山々に囲まれた円山川沿いの谷で、北方向が下りである。

バス路線[編集]

駅前にバス乗り場があり、鉄道と並行するバス路線が運行している。全但バスが運行している。 以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を、()内は運行事業者を示し、詳細は後述。

行先 系統番号 乗場 備考
新井方面(播但線南行と並行)
新井、山口、生野 52(b) [庚]
竹田方面(播但線北行と並行)
竹田、八鹿駅 52(b) [辛]

※乗場位置詳細

[庚]:駅西方、道路南側、和田金物倉庫横
[辛]:駅西方、道路北側、待合所つき

※運行会社詳細

(b):全但バス

上記の他に、朝来市のデマンドバスも利用可能で、朝来市内各地へ行くことが可能である。

2024年9月以前は、朝来市のコミュニティバスが運行しており、川上方面へ週2本運行していた。デマンドバスーへの移行により廃止された。

隣の駅[編集]

外部リンク[編集]

J 播但線の駅一覧
電化区間 姫路 - 京口 - 野里 - 砥堀 - 仁豊野 - 香呂 - 溝口 - 福崎 - 甘地 - 鶴居 - 新野 - 寺前
非電化区間 寺前 - 長谷 - 生野 - 新井 - 青倉 - 竹田 - 和田山
飾磨港支線(廃線) 飾磨港 - 飾磨 - 亀山 - 姫路
  1. 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、  :60-200km、  :25-60km、  :8-25km、  :3-8km、  :1-3km、  :1km未満。