明石駅

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明石駅
あかし Akashi
◄JR-A72 朝霧 (2.4km) (3.4km) 西明石 JR-A74►
所在地	兵庫県明石市大明石町一丁目1-23
駅番号	JR-A73
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	A 山陽本線（JR神戸線）
キロ程	19.4km（神戸起点） 大阪から52.5km
電報略号	アカ
駅構造	高架駅
ホーム	2面4線
乗車人員 -統計年度-	42,275人/日（降車客含まず） -2020年-
開業年月日	1888年（明治21年）11月1日
乗換	山陽明石駅（山陽電気鉄道本線）
備考	直営駅 みどりの窓口

明石駅（あかしえき）は、兵庫県明石市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の鉄道駅（旅客駅）である。

概要

明石市の中心駅。島式ホーム2面4線の高架駅である。北側の島式ホームは長距離列車、南側は快速列車、各駅停車が発着する。主に姫路・大阪方面への列車が発車する。ÖROKカテゴリー：Ⅰ。高砂方面への列車が利用可能な山陽明石駅と隣接している。

駅構造

山陽電車の駅と隣接している。方面毎に、列車が発着するホームにアクセス可能な駅は次の通り。

近方		中方	遠方
藤江方面  山陽電車 （該当頁参照）	二見方面  山陽電車 （該当頁参照）	姫路城方面  山陽電車 （該当頁参照）	鳥取方面  JR西日本 （本頁で記載）
西明石駅方面  JR西日本 （本頁で記載）	土山方面  JR西日本 （本頁で記載）	姫路みゆき通方面  JR西日本 （本頁で記載）	豊岡方面  JR西日本 （本頁で記載）
垂水神田町方面  山陽電車 （該当頁参照）	神戸新開地方面  山陽電車 （該当頁参照）	大阪方面  JR西日本 （本頁で記載）	京都方面  JR西日本 （本頁で記載）
垂水海神社方面  JR西日本 （本頁で記載）	神戸港方面  JR西日本 （本頁で記載）

本頁では JR西日本の明石駅を取り扱う。地上1階に改札口が二か所、3階にホームが設置されている。ホームは1,2,3,4番線がある。山陽電車への乗換は中央改札を使う。

• 出入口の一覧
  • 中央改札 - 1階。山陽明石駅との乗換（改札外）に便利。
  • ピオレ改札 - 1階
• 番線の一覧
  • 1番線 - 土山方面、主に普通
  • 2番線 - 神戸方面、主に快速・普通
  • 3番線 - 姫路方面、主に特急・新快速
  • 4番線 - 神戸・大阪方面、主に特急・新快速

発車する列車

路線・方向順に記す。種別の赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。

種別	方向	本数
	備考	乗場
土山・姫路・鳥取方面
特急  スーパーはくと	明石  35.4  姫路  34.8  上郡  17.2  佐用  16.0  大原  22.9  智頭	0.5本/時
	倉吉行、または鳥取行。 特急列車。朝～夕方に2時間に1本の運行で、夜・深夜に運行する2本のみ、新快速同様西明石・加古川に停車する。特急料金要。	3番線
特急  らくラクはりま	明石  3.4  西明石  2.8  大久保  13.5  加古川  15.7  姫路	2本/日
	姫路行。 平日の夜にのみ発車する。新快速より停車駅が多いが、特急料金要。加古川停車の特急は他にはくと・はまかぜがあり、夜から深夜にかけて、平日5本、休日3本の運行となる。	3番線
新快速	明石  3.4  西明石  16.3  加古川  15.7  姫路	4本/時
	姫路行など。 西行の看板列車。山陽電鉄の直通特急とライバル関係にある。一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝と休日深夜は3本、平日夜は6本の運行となり、休日朝には運行しない。	3番線
普通	明石  3.4  西明石  2.8  大久保  3.5  魚住  3.1  土山	4本/時（土山方面） 4本/時（西明石行）
	網干行、加古川行など。 各駅停車。土山方面行のほとんどは、明石以東で快速として運行していた列車である。土山方面行は一時間あたり4本の運行が基本だが、朝と休日深夜は3本の運行となる。	1番線
豊岡方面
特急  はまかぜ	明石  35.4  姫路  17.1  福崎  12.5  寺前  14.0  生野  22.1  和田山	3本/日
	鳥取行、香住行など。 豊岡経由。朝・昼過ぎ・夜に一日1本ずつ発車する。夜の列車のみ、新快速同様西明石・加古川に停車する。朝の列車は竹田にも停車。特急料金要。	3番線
垂水・神戸・大阪方面
特急  スーパーはくと  はまかぜ  らくラクはりま	明石  21.9  三ノ宮  30.6  大阪  3.8  新大阪  39.0  京都	3本/日（京都行） 0.5本/時（大阪行）
	京都行、大阪行など。 特急料金要。はまかぜ、およびらくラクはりまは神戸にも停車する。京都への直通列車は一日あたり、夜に2本、平日のみ朝に1本となる。	4番線
新快速	明石  19.4  神戸  2.5  三ノ宮  11.4  芦屋  11.5  尼崎  7.7  大阪	4本/時
	敦賀行、野洲行など。 東行の看板列車。一時間あたり4本の運行が基本だが、垂水通過の快速と合わせると、平日朝は12本、休日朝は5本、深夜は3本の運行となる。	4番線
快速	明石  4.3  舞子  2.0  垂水  5.8  須磨  5.5  兵庫  1.8  神戸	4本/時
	米原行、野洲行など。 平日朝の大部分、休日朝の一部は4番線から発車し、新快速同様舞子・垂水・須磨を通過する。山陽電鉄の直通特急とライバル関係にある。一時間あたり4本の運行が基本だが、深夜は3本の運行となる。	2番線  一部4番線
普通	明石  2.4  朝霧  1.9  舞子  2.0  垂水  2.9  塩屋  2.9  須磨	4本/時
	四条畷行など。 各駅停車。多くは明石以遠で快速として運行する。山陽電鉄の普通とライバル関係にある。一時間あたり4本の運行が基本だが、朝・夕方・夜は8本、深夜は3本運行する。	2番線

各方面への本数（遠方）

鳥取方面

特急スーパーはくとが2時間に1本発車する。

豊岡方面

特急はまかぜが一日3本発車する。ただし夜の1本は停車駅が多い。

姫路方面

二階町や姫路城へは、隣接する山陽電車の駅を利用する方が便利。

みゆき通りへは、当駅の利用が便利。新快速が毎時4本発車する。本数は少ないが特急も発車する。

大阪方面

新快速が毎時4本発車する。本数は少ないが特急も発車する。

各方面への本数（近方）

二見方面

隣接する山陽電車の駅を利用した方が良い。

土山方面

普通が毎時4本発車する。

神戸方面

ハーバーランドへは、当駅の利用が便利。新快速が毎時4本、快速が毎時4本発車する。

新開地へは、隣接する山陽電車の駅を利用する方が便利。

藤江方面

隣接する山陽電車の駅を利用した方が良い。

垂水方面

海神社や舞子公園など海辺へは、当駅の利用が便利。快速が毎時4本、普通が毎時4本発車する。

垂水区役所や商店街へは、隣接する山陽電車の駅を利用した方が良い。

時刻毎の本数

平日の時刻毎の運行本数

種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（西行）
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急はくと [k]	倉吉 鳥取						1	1		1		1		1		1
特急はまかぜ [K]	鳥取 香住						1				1
特急 [K]	鳥取 豊岡																1	1		1
特急はりま	網干																	1	1
新快速	播州赤穂 姫路,etc					2	4	5	4	4	4	4	4	4	4	4	6	6	4	4	4	3	1
普通	網干 加古川,etc				3	3	6	4	3	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	2
新快,普通	西明石			1	2	8	8	10	7	4	4	4	4	4	7	8	8	8	8	8	7	6	6	1
記号の説明   [K]：西明石・加古川停車、[k]：西明石・加古川通過
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（東行）
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急Ｓはくと 特急Ｒはりま	京都				1												1		1
特急Ｒはりま	新大阪					1
特急	大阪						1	1	1		1		1		2	1		1
新快速	敦賀 野洲,etc				5	7	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	4	1
快速 [t]	野洲 大阪,etc					5	3
快速 [T]	米原 野洲,etc			2	4	1	3	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	2
普通	高槻 四条畷,etc		1	7	8	12	7	8	5	4	4	4	4	5	8	8	8	8	8	6	3	3
記号の説明   [T]：舞子・垂水・須磨停車、[t]：舞子・垂水・須磨通過

休日の時刻毎の運行本数

種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（西行）
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急はくと [k]	倉吉 鳥取						1	1		1		1		1		1
特急はまかぜ [K]	鳥取 香住						1				1
特急 [K]	鳥取 豊岡																1	1		1
新快速	播州赤穂 姫路,etc						3	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3
普通	網干 加古川,etc				1	3	3	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3	2
新快,普通	西明石			1	3	5	8	8	7	4	4	4	4	4	7	8	8	8	8	8	5	6	6	1
記号の説明   [K]：西明石・加古川停車、[k]：西明石・加古川通過
種別	行先	各時刻帯の時間あたりの本数（東行）
		3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	0	1	2
特急   Ｓはくと	京都																1		1
特急	大阪						1	1	1		1		1		2	1		1
新快速	敦賀 野洲,etc				1	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3	2	1
快速 [t]	大阪					1	1
快速 [T]	米原 野洲,etc			1	5	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	3	3	2
普通	高槻 四条畷,etc		1	5	8	8	8	8	5	4	4	4	4	5	8	8	8	8	6	6	4	3
記号の説明   [T]：舞子・垂水・須磨停車、[t]：舞子・垂水・須磨通過

レア行先

• 休日のみ一日2本
  • 普通　同志社前行
• 一日1本（平日のみ）
  • 特急らくラクはりま　京都行
  • 特急らくラクはりま　新大阪行
  • 新快速　敦賀行・米原行
  • 快速　近江塩津行
  • 普通　奈良行
• 一日1本
  • 特急はまかぜ　鳥取行
  • 特急はまかぜ　香住行
  • 特急はまかぜ　豊岡行
  • 新快速　近江今津行
  • 新快速　京都行
  • 普通　木津行
  • 普通　長尾行
• 一日1本（平日）2本（休日）
  • 新快速　上郡行
  • 普通　播州赤穂行
  • 快速　長浜行
• 平日は一日2本以上
  • 特急らくラクはりま　網干行 - 一日2本（平日のみ）
  • 普通　上郡行 - 一日2本（平日）1本（休日）
  • 特急スーパーはくと　京都行 - 一日2本

沿革

• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道駅(旅客駅)となる。
• 2024年（令和6年）3月16日 - ダイヤ改正。スーパーはくとが、再び日中2時間間隔の運行に戻る。一方、京都直通の特急が朝・夜のみとなる。

利用状況

山陽電鉄との乗換客が多い。また、明石市の表玄関駅であるのに加え、神戸市西区からの利用客も多い。

駅周辺

駅周辺は明石市の旧市街である。明石公園（明石城）へはプラザ改札から、魚の棚商店街、本町、銀座通りへは中央改札から出ると近い。

• 中央改札周辺
  • 山陽電気鉄道山陽明石駅
  • 魚の棚
• プラザ口改札周辺
  • 明石城
  • 織田家長屋門

バス路線

神戸市西区方面を中心に、多くの路線バスが駅前から発車する。詳細は山陽明石駅、明石駅バス停の各項目を参照。

隣の駅

• 特急「スーパーはくと」

  姫路駅（一日1本のみ西明石駅） - 明石駅 - 三ノ宮駅

• 特急「はまかぜ」

  姫路駅（一日1本のみ西明石駅） - 明石駅 - 神戸駅

• 新快速、通勤特急「らくラクはりま」

  西明石駅 - 明石駅 - 神戸駅

• 快速

  西明石駅 - 明石駅 - 舞子駅

• 普通

  西明石駅 - 明石駅 - 朝霧駅

外部リンク

• 明石駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

他事典リンク

ウィキペディア

ピクシブ百科事典

ニコニコ大百科