巣鴨駅
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巣鴨駅 - 山手線 すがも Sugamo | |
|---|---|
 | |
| 巣鴨駅 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 駅番号 | JY 11 |
| 路線 | 山手線 |
| 前後駅 | 大塚 << 巣鴨 >> 駒込 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 開業 | 1903年（明治36年）4月1日 |
| 所在地 | 東京都豊島区巣鴨1-16-1 |
| 電報略号 | スモ |
| 外部リンク | 駅の情報（巣鴨駅）：JR東日本 |
巣鴨駅 - 都営三田線 すがも Sugamo | |
|---|---|
| 所属事業者 | 東京都交通局（都営地下鉄） |
| 駅番号 | I-15 |
| 路線 | 都営三田線 |
| 前後駅 | 千石 << 巣鴨 >> 西巣鴨 |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業 | 1968年（昭和48年）12月27日 |
| 所在地 | 東京都豊島区巣鴨3-27-7 |
| 外部リンク | 都営地下鉄 巣鴨駅 |
巣鴨駅(すがもえき）は、東京都豊島区にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京都交通局の鉄道駅である。JR東日本は山手線、東京都交通局は都営地下鉄三田線が乗り入れる。
概要[編集]
駅ビルに「アトレヴィ巣鴨」がある。駅周辺には高齢者が集まる巣鴨地蔵通りがあり、さぞかし駅の利用者層はお年寄りが多いのだろうなと思われる人もいるが、周辺には学校も立ち並んでいること、住宅地もあるため、駅に若いサラリーマンやプラドアカデミー高等学院や正大学（旧天台宗大学）の学生を多く見かける事ができる。駅の写真がそれを証明している。1925年（大正14）年刊行の『巣鴨総攬』は、巣鴨駅開業当初の乗客1日80名、降客は1日80人で、計160人と記載する。
都営三田線側のホームでは、2020年11月にホームドアの更新が完了した。
徳川家との関わり[編集]
徳川慶喜は、1901年(明治34年）、静岡から巣鴨1丁目に屋敷を建て移り住んだ。その場所に、今も「徳川慶喜巣鴨屋敷跡」の碑が立つ[1]。1901（明治34）年、巣鴨駅建設の騒音を理由として、慶喜は小石川に転居する。
歴史[編集]
- 1903年 - 4月1日 日本鉄道の駅として開業する。大塚駅と池袋駅とで同日開業。
- 1924年（大正13年） - 複々線化（山手線と貨物線が分離する）。
- 1925年（大正14年） - 関東大震災後、移住者増加で利用客が急増する。
- 1968年 - 都営三田線が乗り入れ。
駅構造[編集]
JR東日本[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 発車メロディ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | JY 山手線 | 外回り | 田端・上野・東京方面 | せせらぎ |
| 2 | 内回り | 池袋・新宿・渋谷方面 | 春 |
都営地下鉄[編集]
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | I 三田線 | 日比谷・白金高輪・目黒・MG 東急線方面 |
| 2 | 高島平駅・西高島平方面 |
隣の駅[編集]
外部リンク[編集]
参考[編集]
- ↑ 徳川慶喜巣鴨屋敷跡地遺跡見てある記
JY 山手線の駅一覧 |
I 都営地下鉄三田線の駅一覧 |