鉄道敷設法第70号ノ2

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鉄道敷設法第70号ノ2
原文愛知県岡崎ヨリ挙母ヲ経テ岐阜県多治見ニ至ル鉄道
開業区間名古屋鉄道岡崎市内線 岡崎駅前駅 - 岡崎井田 5.8 km

名古屋鉄道挙母線 岡崎井田 - 大樹寺 0.5 km
名古屋鉄道挙母線 大樹寺 - 細川 - 上挙母 11.0 km

愛知環状鉄道愛知環状鉄道線 岡崎 - 新豊田 - 瀬戸市 39.1 km
廃止区間名古屋鉄道岡崎市内線 岡崎駅前 - 岡崎井田 5.8 km (1962年6月17日 廃止)

名古屋鉄道挙母線 岡崎井田 - 大樹寺 0.5 km (1962年6月17日 廃止)

名古屋鉄道挙母線 大樹寺 - 細川 - 上挙母 11.0 km(1973年3月4日 廃止)
転換バス名古屋鉄道(2002年9月30日、挙母線代替バスとして廃止。細川以南の岡崎市内は路線バスを運行継続中。)
転換バス廃止代替バス名鉄バス豊田市内線 豊田市 - 三河豊田駅前
未開業区間日本国有鉄道岡多線 瀬戸市 - 多治見 約20km
鉄道先行路線ジェイアール東海バス瀬戸南線 岡崎駅 - 瀬戸記念橋
ジェイアール東海バス瀬戸北線 瀬戸記念橋 - 上品野 - 多治見駅
鉄道先行路線廃止代替バス名鉄バス瀬戸北線 瀬戸記念橋 - 上品野

東濃鉄道下半田川線 多治見駅前 - 市之倉 - 下半田川 名鉄バス東山線 新瀬戸駅 - 菱野団地

名鉄バス岡崎市内線 岡崎駅 - 大樹寺 - 三河上郷駅
並行して走る民間路線バスとよたおいでんバス保見・豊田線
並行して走る主な道路国道155号

国道248号

東海環状自動車道

鉄道敷設法第70号ノ2(てつどうふせつほうだいななじゅうごうノ2)は、1922年(大正11年)4月11日に公布・施行された鉄道敷設法の「鉄道敷設法中改正法律」(昭和2年法律第37号)で追加建設予定線として掲げられた鉄道路線。

概要[編集]

現在の地名の表記で愛知県岡崎市羽根町より愛知県豊田市挙母町を経て岐阜県多治見市中心街に至る鉄道となっている。鉄道線としては愛知環状鉄道線の岡崎 - 瀬戸市間のみが開業している。

同予定線は日本鉄道建設公団による建設線の分類で岡崎 - 瀬戸市間がC線(都市間路線)、瀬戸市 - 多治見間がAB線(地方路線)に分類される。
そのため岡崎 - 瀬戸市間が複線電化を見越して建設されたのに対し、瀬戸市 - 多治見間は単線非電化で計画された。瀬戸市 - 多治見間はAB線に分類されるほど需要が少ないと見積もられていたため、瀬戸線との複合整備である「岡多・瀬戸線」が優先され瀬戸市 - 多治見間は瀬戸市駅での2面4線化予定地のみが遺構として残っている以外は建設が進まなかった。

岡多線が開業する前、愛知県側で名鉄挙母線と名鉄岡崎市内線、岐阜県側で東濃鉄道笠原線がそれぞれ並行していたが、沿線の住宅開発が行われておらず、モータリゼーション進行で利用客が減少したため、何れも岡多線開業前に廃止された。

沿線自治体[編集]

関連項目[編集]

脚注[編集]

注
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鉄道敷設法別表
本州ノ部
東北地方 第1号・第2号・第2号ノ2・第3号・第4号・第5号・第6号・第7号・第8号・第8号ノ2・第9号・第10号・第11号・第12号・第13号・第14号・第15号・第16号・第17号・第18号・第19号・第20号・第21号・第21号ノ2・第22号・第23号・第24号・第25号・第26号・第27号・第28号・第29号・第30号・第31号・第32号
関東地方 第33号・第33号ノ2・第34号・第35号・第36号・第37号・第38号・第39号・第39号ノ2・第40号・第41号・第42号・第43号・第44号・第45号・第46号・第47号・第48号・第49号・第49号ノ2・第50号・第50号ノ2・第50号ノ3・第50号ノ4・第50号ノ5・第51号・第51号ノ2・第52号・第52号ノ2・第53号・第53号ノ2・第54号・第54号ノ2・第54号ノ3
中部地方 第55号・第55号ノ2・第55号ノ3・第56号・第57号・第58号・第59号・第60号・第60号ノ2・第61号・第62号・第63号・第63号ノ2・第64号・第65号・第66号・第67号・第68号・第68号ノ2・第69号・第70号・第70号ノ2・第71号・第72号・第72号ノ2・第73号・第74号
近畿地方 第75号・第75号ノ2・第75号ノ3・第75号ノ4・第76号・(旧)第77号・(新)第77号・(旧)第77号ノ2・(新)第77号ノ2・第78号・第79号・(旧)第79号ノ2・(新)第79号ノ2・第80号・第80号ノ2・第81号・第82号・第83号・第84号・第85号・第86号・第86号ノ2・第87号
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四国ノ部
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