鉄道敷設法第67号

鉄道敷設法第67号

原文	石川県羽咋ヨリ高浜ヲ経テ三井附近ニ至ル鉄道
開業区間	北陸鉄道能登線 羽咋 - 三明 25.5 km
廃止区間	北陸鉄道能登線 羽咋 - 三明 25.5 km（1972年6月25日 廃止）
転換バス	北鉄能登バス富来線　羽咋駅 - 能登高浜 - 富来
未開業区間	三明 - 能登三井
並行して走る主な道路	国道249号 のと里山海道

テンプレート

鉄道敷設法第67号（てつどうふせつほうだいろくじゅうななごう）は、1922年（大正11年）4月11日に公布・施行された鉄道敷設法で建設予定線として掲げられた鉄道路線。

概要

現在の地名の表記で石川県羽咋市羽咋町より石川県羽咋郡志賀町高浜町を経て石川県輪島市三井町付近に至る鉄道となっている。鉄道線としては北陸鉄道能登線の羽咋 - 三明が開業したが後に廃止された。

七尾経由の七尾線は金沢 - 能登間で若干迂回しているため、所要時間短縮のためや、七尾線が能登半島の東岸を走るのに対し、西岸を走る路線として計画線に指定された。

能登鉄道が1925年3月に羽咋駅 - 能登高浜駅間を開業させ、1927年6月に能登高浜駅 - 三明駅間が開業したあとは、資金調達が上手くいかなかったため三明 - 輪島間は開業せずに計画が破棄された。1943年（昭和18年）10月13日以降は北陸鉄道能登線となったが、モータリゼーションの進行により利用客が減少し1972年（昭和47年）6月25日に全線が廃止された。なお能登線は金名線電化後に北陸鉄道唯一の非電化路線となっていた。

沿線自治体

• 石川県
  • 羽咋市
  • 志賀町
  • 輪島市

関連項目

• 北陸鉄道能登線
• 鉄道敷設法別表一覧

脚注

注

鉄道敷設法別表

本州ノ部 東北地方 第1号・第2号・第2号ノ2・第3号・第4号・第5号・第6号・第7号・第8号・第8号ノ2・第9号・第10号・第11号・第12号・第13号・第14号・第15号・第16号・第17号・第18号・第19号・第20号・第21号・第21号ノ2・第22号・第23号・第24号・第25号・第26号・第27号・第28号・第29号・第30号・第31号・第32号 関東地方 第33号・第33号ノ2・第34号・第35号・第36号・第37号・第38号・第39号・第39号ノ2・第40号・第41号・第42号・第43号・第44号・第45号・第46号・第47号・第48号・第49号・第49号ノ2・第50号・第50号ノ2・第50号ノ3・第50号ノ4・第50号ノ5・第51号・第51号ノ2・第52号・第52号ノ2・第53号・第53号ノ2・第54号・第54号ノ2・第54号ノ3 中部地方 第55号・第55号ノ2・第55号ノ3・第56号・第57号・第58号・第59号・第60号・第60号ノ2・第61号・第62号・第63号・第63号ノ2・第64号・第65号・第66号・第67号・第68号・第68号ノ2・第69号・第70号・第70号ノ2・第71号・第72号・第72号ノ2・第73号・第74号 近畿地方 第75号・第75号ノ2・第75号ノ3・第75号ノ4・第76号・(旧)第77号・(新)第77号・(旧)第77号ノ2・(新)第77号ノ2・第78号・第79号・(旧)第79号ノ2・(新)第79号ノ2・第80号・第80号ノ2・第81号・第82号・第83号・第84号・第85号・第86号・第86号ノ2・第87号 中国地方 第88号・第89号・第90号・第90号ノ2・第90号ノ3・第91号・第92号・第93号・第94号・第95号・第96号・第97号・第98号・第99号 四国ノ部 四国地方 第100号・第101号・第102号・第103号・第103号ノ2・第104号・第104号ノ2・第105号・第105号ノ2・第105号ノ3・第106号・第107号・第108号 九州ノ部 九州地方 第109号・第110号・第110号ノ2・第110号ノ3・第110号ノ4・第111号・第111号ノ2・第111号ノ3・第112号・第112号ノ2・第113号・第114号・第114号ノ2・第114号ノ3・第115号・第116号・第117号・第118号・第119号・第120号・第121号・第122号・第123号・第123号ノ2・第124号・第125号・第126号・第127号 北海道ノ部 北海道地方 第128号・第129号・第130号・第130号ノ2・第131号・第132号・第133号・第134号・第135号・第136号・第137号・第137号ノ2・第138号・第139号・第140号・第141号・第142号・第142号ノ2・第142号ノ3・第142号ノ4・第143号・第144号・第144号ノ2・第145号・第146号・第147号・第147号ノ2・第148号・第149号・第150号 鉄道敷設法・一覧・カテゴリ