吉祥寺駅
吉祥寺駅（きちじょうじえき）は、東京都武蔵野市にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）と京王電鉄の鉄道駅（旅客駅）である。
共通事項[編集]
多摩地域で最も東に位置するターミナル駅。
京王井の頭線は始発であり渋谷まで直通である。中央線の東小金井以西と渋谷駅の間を移動する場合、新宿経由で中央線と埼京線または山手線を利用するよりも当駅での乗り換えで京王井の頭線を利用した方が運賃が安く、同線内で急行を利用すれば乗り換え時間を含めた所要時間もほぼ互角である。
なお、武蔵野市には「吉祥寺」という寺院は存在しない。江戸時代に文京区駒込にあった吉祥寺が明暦の大火で焼けたため、吉祥寺の付近から移住した人がこの場所を「吉祥寺」と名付けただけである。
吉祥寺駅周辺は武蔵小杉・二子玉川などの高級住宅街と並び、住みたい街としてランキング上位に入ることで全国的に知られている。駅周辺は立川・町田と並ぶ多摩地域3大商業地であり高い利便性を誇る。
JR東日本の駅では国鉄からの民営化後も丸い押しボタン式の自動券売機が多数残っていたが、1995年から四角い押しボタン式のものとともにタッチパネル式のものへと更新されている中、当駅でも最後まで丸い押しボタン式のものがロンロン口（現在のアトレ本館口）にあった。京王の自動券売機も同じスタイルだったが、2004年秋頃にJR東日本のタッチパネル式のものへ置き換えられたため、京王のものも撤去された。
JR東日本[編集]
吉祥寺駅（JR） きちじょうじ Kichijōji | |
|---|---|
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 駅番号 |
JC 11 JB 02 |
| 路線 |
中央快速線 中央・総武緩行線 |
| 前後駅 | 西荻窪 << 吉祥寺 >> 三鷹 |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 開業 | 1899年（明治32年）12月30日 |
| 所在地 | 東京都武蔵野市吉祥寺南町一丁目1番24号 |
| 電報略号 | キチ |
| 外部リンク | 駅の情報（吉祥寺駅）：JR東日本 |
| 備考 |
業務委託駅 みどりの窓口 |
概要[編集]
島式ホームを2つ組み合わせた2面4線の高架駅。駅舎は地上にあり、改札口は中央改札・南改札（公園口）・西改札（アトレ本館口）・東口（アトレ東館口）の計4箇所。中央改札外にはNewDaysとみどりの窓口を備える。
井の頭線との乗り換え駅で乗降も多いが、快速電車と平日夕方運転の通勤快速のみ停車する。特急列車は、2024年3月改正まで「成田エクスプレス」が2往復停車していた。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 発車メロディ （現行） |
発車メロディ （2025/1/10終電まで） |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JB 中央・総武緩行線 | 西行 | 三鷹方面 | JRE-IKST-003-01 | スプリングボックス |
| 2 | 東行 | 新宿・千葉・T 東西線方面 | JRE-IKST-003-02 | 線路の彼方 | |
| 3 | JC 中央快速線 | 下り | 立川・高尾・青梅方面 | JRE-IKST-016-02 | すすきの高原 |
| 4 | 上り | 新宿・東京方面 | JRE-IKST-016-01 | Twilight |
- 3・4番線には発車メロディの途中切り防止機能（立川式）が導入されている。
- 快速線は土休日のみ採時駅となる。
撮影環境[編集]
当駅の1・2番線ホーム新宿寄りからは、快速線の下り電車をS字カーブ気味の構図で撮影できる。順光時間帯は概ね正午過ぎで、ホーム先端まで行かずに1両分下がった場所でカメラを構えることがポイントである。
京王電鉄[編集]
吉祥寺駅（京王） きちじょうじ Kichijōji | |
|---|---|
 | |
| 所属事業者 | 京王電鉄 |
| 駅番号 | IN17 |
| 路線 | 井の頭線 |
| 前後駅 | 井の頭公園 << 吉祥寺 |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業 | 1934年（昭和9年）4月11日 |
| 所在地 | 東京都武蔵野市吉祥寺南町二丁目1番25号 |
| 外部リンク | 吉祥寺駅 ｜ 京王グループ |
概要[編集]
相対式ホーム2面2線の高架駅。3Fがホーム階、2FがJR線乗り換え口、1Fが出口となっている。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1・2 | IN 京王井の頭線 | 久我山・下北沢・渋谷方面 |
沿革[編集]
- 1899年（明治32年）12月30日 - 甲武鉄道の駅として開業。
- 1934年（昭和9年）4月1日 - 帝都電鉄渋谷線が開業し、路線が全通する。
- 1940年（昭和15年）5月1日 - 帝都電鉄株式会社が、小田原急行鉄道（現：小田急電鉄）に合併される。当駅は小田急の駅となる。
- 1942年（昭和17年）5月1日 - 小田急電鉄が東京急行電鉄（通称：大東急）の傘下となり、当駅は東急の駅となる。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 京王電鉄と帝都電鉄が合併、当駅は京王帝都電鉄の駅となる。
- 1969年（昭和44年）
- 1970年（昭和45年）11月 - 南口に駅ビル「ターミナルエコー」(京王吉祥寺駅ビル)開業。
- 1971年（昭和46年）11月 - 伊勢丹吉祥寺店オープン。
- 1974年（昭和49年）
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、国鉄の管轄部分は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
- 1998年（平成10年）7月1日 - 京王帝都電鉄設立50周年に伴い、社名を京王電鉄に変更する。
- 2010年（平成22年）4月1日 - 吉祥寺ロンロンが「アトレ吉祥寺」に改称。
- 2014年（平成26年）4月23日 - 新京王吉祥寺駅ビル「キラリナ京王吉祥寺」開業。
- 2020年（令和2年）3月14日 - ダイヤ改正以降、早朝・深夜に設定されていた東京駅発着の各駅停車が消滅した。
- 2024年（令和6年）3月16日：ダイヤ改正により特急「成田エクスプレス」の中央快速線直通系統が廃止となり、当駅に停車する特急列車が全廃された[1]。
- 2025年（令和7年）1月11日：JR線の発車メロディがJRE-IKSTシリーズのものに変更された。
周辺施設[編集]
- 商業施設・公共施設
- 蓮乗寺
- 東急百貨店 吉祥寺店
- 京王吉祥寺駅ビル - 1階は専門店街フレンテ（旧・京王クラウン街）があったが、改築のため閉店した。
- 井の頭公園
- 井の頭自然文化園
- ハモニカ横丁(吉祥寺)
- 武蔵野市立吉祥寺美術館
- 三鷹の森ジブリ美術館
- 吉祥寺パルコ
- 武蔵野公会堂
- ヤマダ電機LABI吉祥寺（2014年10月31日開店）[2]
- いせや総本店
- 商店街 - 駅付近に9つの商店街がある。
- 学校
そのほかハモニカ横丁、吉祥寺レンガ通り商店街、吉祥寺パークロード商店街、吉祥寺東急通り商店街、吉祥寺南口商店街がある。
かつて存在した施設[編集]
- ターミナルエコー（吉祥寺エコービル）→京王吉祥寺駅ビル（旧駅ビル）
- ららマート（スーパーマーケット、2004年 - 2007年頃。現・ライフ吉祥寺駅南店）
- 小田急バス 吉祥寺南口案内所 - 現在は北口へ西武バスと統合する形で移設
- 吉祥寺スバル座 - 現・山梨中央銀行
- 井の頭観光ホテル
バス路線[編集]
詳細は「吉祥寺駅バス停留所 (南口)」、「吉祥寺駅バス停留所 (北口)」を参照
駅前からは、南口から小田急バス(武蔵境営業所、吉祥寺営業所)、中央口からは空港連絡バス、北口からは西武バス(上石神井営業所、田無営業所)、関東バス(五日市街道営業所、青梅街道営業所、武蔵野営業所)の各路線バスが発着している。
隣の停留所[編集]
- 関東バス
-
- サンロード入口 → 吉祥寺駅
- 吉祥寺駅 → 東急百貨店前
- 吉80・吉81・西10
- コピス吉祥寺前 → 吉祥寺駅
- 吉祥寺駅 → 東急百貨店前
- 中36
- サンロード入口 - 吉祥寺駅
- ムーバス吉祥寺東循環
- 水門通り → 吉祥寺中央通り → 吉祥寺駅 → あさひ病院
- ムーバス
- 吉祥寺駅 → 吉祥寺駅前交差点
- 文化園東 → 吉祥寺中央通り → 吉祥寺駅
- ムーバス吉祥寺北西循環
- 吉祥寺駅 - コピス吉祥寺前
- 小田急バス
-
- 吉祥寺駅 - 公園入口(吉祥寺駅発のみ) - 文化園前(平土の朝7-10時の吉祥寺駅行は通過) - 万助橋
- 吉13直行
- 吉祥寺駅 → 杏林大学井の頭キャンパス
- 宿44・出入庫
- 吉祥寺営業所 - 吉祥寺駅
JRの運賃[編集]
- 吉祥寺駅は東京23区内ではなく武蔵野市に所在する。JRの旅客営業規則における特定都区市内には該当しないため、「東京都区内」を終点または起点としている片道営業キロが200kmを超える乗車券で出場または入場する場合は隣の西荻窪（杉並区、東京都区内） - 吉祥寺間の運賃（140円）の精算が必要。なお、「東京都区内」は東京駅が運賃計算の基準のため、東海道新幹線の駅など少額の精算で乗り得になる区間がある。
一方、当駅は中央東線で「東京都区内」駅に属さない最東の駅のため、東京近郊区間外の小海線、大糸線、篠ノ井線の駅[注 1]などで、当駅までの切符を購入してから都区内方面に乗り越す方が買い得になる場合がある。 - 当駅から通算営業キロが100キロを超える中央本線の駅は春日居町駅で甲府駅も同一運賃ゾーンであるが、通常は途中下車はできない。しかし、身延線の国母駅を着駅（発駅）にする紙切符だと、吉祥寺～甲府間と運賃同額にも関わらず、途中下車が可能になる。
その他[編集]
- 「住みたい街ランキング2020」で「吉祥寺」は首都圏第2位であった。調査開始以来15回連続1位であった『吉祥寺』は2020年に第2位となり、首位を「横浜」に明け渡した[4]。
吉祥寺手前で詰まる中央特快。
脚注[編集]
- 注
- 出典
- ↑ “2024年3月ダイヤ改正について” （日本語） （PDF） （プレスリリース）, 東日本旅客鉄道八王子支社, （2023年12月15日）, オリジナルの2023年12月15日時点によるアーカイブ。 2023年12月15日閲覧。
- ↑ “新店舗情報”. ヤマダ電機. 2014年10月14日確認。
- ↑ MAP & アクセス｜学校法人 古屋学園 2021年12月7日確認
- ↑ 「住みたい街（駅）ランキング2020」（首都圏総合・都県別）長谷工ア―ベスト,2020年9月18日
関連項目[編集]
JC 中央快速線の駅一覧 |
JB 中央・総武緩行線の駅一覧 |
IN 京王井の頭線の駅一覧 |