亀戸駅
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亀戸駅（かめいどえき）は、東京都江東区亀戸五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道の駅である。
JR東日本[編集]
亀戸駅（JR） かめいど Kmeido | |
|---|---|
 | |
| 東口駅舎 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 駅番号 | JB 23 |
| 路線 | 中央・総武緩行線 |
| 前後駅 | 錦糸町 << 亀戸 >> 平井 |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 開業 | 1904年4月5日 |
| 所在地 | 東京都江東区亀戸五丁目1-1 |
| 電報略号 | カメ |
| 外部リンク | 駅の情報（亀戸駅）：JR東日本 |
| 備考 |
業務委託駅 区東京都区内駅 |
概要[編集]
島式ホーム1面2線の高架駅。改札口は北口と東口の2箇所で、何も地上に設置されている。北口には駅ビルのアトレが入居しているほか、改札の内外にNewDaysが1店舗ずつ出店している。東口は錦糸町寄り先端にあり、設備はトイレとコインロッカーのみ。東武線との乗り換えは北口の方が便利である。
総武本線の貨物支線である越中島支線は新小岩駅[注 1]から平井駅までは本線の北側に別線として並行しているが、旧中川を渡った所で高々架となり、当駅のすぐ東側で本線とオーバークロスして南側に移る。貨物線は当駅の西ですぐに、越中島貨物駅へ向かうため南へと離れていく。
北口にはエスカレーターとエレベーターが、東口は車椅子昇降機が設置されている。
のりば[編集]
| 番線 | 方向 | 行先 | 発車メロディ （現行） |
発車メロディ （2025/6/3日中まで） |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 西行 | 御茶ノ水・新宿・三鷹方面 | JRE-IKST003-01 | JR-SH2-1 |
| 2 | 東行 | 船橋・千葉方面 | JRE-IKST-003-02 | JR-SH2-3 |
東武鉄道[編集]
亀戸駅（東武） かめいど Kmeido | |
|---|---|
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| 改札口 | |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 駅番号 | TS-44 |
| 路線 | 東武亀戸線 |
| 前後駅 | 亀戸 >> 亀戸水神 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 開業 | 1904年4月5日 |
| 所在地 | 東京都江東区亀戸五丁目1-1 |
| 外部リンク | 亀戸駅（駅情報） - 東武鉄道 |
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。
ほぼ全ての列車が1番線から発着し、2番線は1日朝1本の列車が発着する他は留置線として使用される。そのためワンマン運転用のホームセンサーは1番線のみに設置されている。改札からホームまではスロープで連絡しており、駅ビル「アトレ亀戸」内に改札がある。
かつては当駅から越中島方面に路線を伸ばそうとしていたが、頓挫している。
亀戸線開業時点では当時の総武本線両国橋駅まで列車が直通しており、旅客列車の直通運転廃止後も新金貨物線の開通までは貨物列車の直通が行われていた（なお、現在JRと東武の線路は完全に独立している）。東武鉄道全駅中、最も南に位置する。
沿革[編集]
- 1904年（明治37年）
- 1945年（昭和20年）3月10日：東京大空襲により駅舎が全焼。
- 2020年（令和2年）3月14日：ダイヤ改正により、早朝・深夜に残っていた御茶ノ水折り返しJR各停列車が消滅し、各駅停車は終日JR中央線直通運行となる[1]。
- 2020年（令和2年）10月18日：JR線のスマート式ホームドアが稼働開始。
- 2022年（令和4年）6月30日：みどりの窓口の営業を終了。
出典[編集]
- ↑ “2020年3月ダイヤ改正について” （日本語） （PDF） （プレスリリース）, 東日本旅客鉄道千葉支社, （2019年12月13日）, p. 2, オリジナルの2019年12月13日時点によるアーカイブ。 2020年3月29日閲覧。
注釈[編集]
JB 中央・総武緩行線の駅一覧 |
TS 東武亀戸線の駅一覧 |