四ツ谷駅
四ツ谷駅（よつやえき）とは、東京都新宿区四谷一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）と東京地下鉄（東京メトロ）の鉄道駅（旅客駅）である。
概要[編集]
駅付近で新宿区と千代田区の境界線が走っている。そのため、所在地は新宿区だが、駅のホームなどの一部が千代田区にかかっている。
駅名の「四ツ谷」は、「梅屋」「木屋」「茶屋」「布屋」の4つの家があったことから、「四ツ家」から「四ツ谷」となったと言われている[1]。なお、地名はツの付かない「四谷」である。
歴史[編集]
- 1894年（明治27年）10月9日：甲武鉄道の駅として開業。
- 1904年（明治37年）8月21日：電車運転開始。
- 1906年（明治39年）10月1日：鉄道国有法に基づき、国有路線の駅となる。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道発足に伴い、国鉄の駅となる。
- 1959年（昭和34年）3月15日：営団地下鉄丸ノ内線の駅が開業する。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、国鉄駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
- 1996年（平成8年）3月26日：営団地下鉄の南北線の駅が開業する。当時は始発駅だった。
- 2004年（平成16年）4月1日：営団地下鉄民営化に伴い、営団駅が東京メトロの駅となる。
- 2021年（令和3年）3月26日：丸ノ内線の駅上に太陽光発電システムが搭載される。
- 2022年（令和4年）2月28日：みどりの窓口の営業を終了。
- 2025年（令和7年）6月10日：JR線ホームの発車メロディがJRE-IKSTシリーズの楽曲へ更新される。
- 2026年（令和8年）3月4日：JR線の3・4番線のスリットフレーム式ホームドアが稼働を開始。
JR東日本[編集]
四ツ谷駅（JR） よつや Yotsuya | |
|---|---|
 | |
| 駅舎 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 駅番号 |
JC 04 JB 14 |
| 路線 |
中央快速線 中央・総武緩行線 |
| 前後駅 |
御茶ノ水 << 四ツ谷 >> 新宿 市ケ谷 << 四ツ谷 >> 信濃町 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 開業 | 1894年（明治27年）10月9日 |
| 所在地 | 東京都新宿区四谷一丁目5-25 |
| 電報略号 | ヨヤ |
| 外部リンク | 駅の情報（四ツ谷駅）：JR東日本 |
| 備考 |
直営駅 区東京都区内駅 山東京山手線内駅 |
緩行線と快速線を合わせて2面4線である。橋上駅舎を持ち、改札外にはNewDaysと駅ビルのアトレを備える。御茶ノ水方には、出場専用かつICカードのみ利用可能の改札口もある。
当駅には快速・中央特快・青梅特快・通勤快速・通勤特快の全てが停車するため、朝の通勤ラッシュの時間帯に当駅付近で快速線の電車が詰まることが多い。特急列車は2019年3月改正で通過駅に降格するまで、21時台の下り「かいじ121号」のみが停車していた。「かいじ」は急行線を走行するため、2番線に停車していた。
スピーカーは快速線がユニペックス大口型で緩行線がユニペックス大型である。どちらも島毎で兼用のため、混線しやすい。
- JC 中央快速線
快速線は1面2線構造である。2024年末、グリーン車・12両化対応工事に伴って御茶ノ水方に約2両分延長された。
- 1番線 (神田・東京方面) - 発車メロディは「JRE-IKST-016-01」（←2025年6月10日までは「せせらぎ」[2][3]。
- 2番線 (新宿・高尾方面) - 発車メロディは「JRE-IKST-016-02」（←2025年6月10日までは「春 (トレモロVer)」[2][3]）。
- JB 中央・総武緩行線
緩行線は1面2線構造である。スリット式ホームドアが設置されている。日中のパターンダイヤでは当駅で東行と西行が僅差発車となることが多い。
- 3番線 (秋葉原・千葉方面) - 発車メロディは「JRE-IKST-003-02」（←2025年6月10日までは「春 New Ver」[2][3]）。
- 4番線 (中野・三鷹方面) - 発車メロディは「JRE-IKST-003-01」（←2025年6月10日までは「SF-3 (教会の見える駅)」[2][3]）。
東京メトロ[編集]
| 東京メトロ 四ツ谷駅 | |
|---|---|
 | |
| 丸ノ内線のホーム | |
|
よつや Yotsuya | |
|
東京都新宿区四谷一丁目1*（丸ノ内線） 東京都新宿区四谷一丁目3（南北線） | |
| 所属事業者 | 東京地下鉄（東京メトロ） |
| 電報略号 | ヨヤ |
| 駅構造 |
高架駅（丸ノ内線） 地下駅（南北線） |
| ホーム |
2面2線（丸ノ内線） 1面2線（南北線） |
| 乗降人員 -統計年度- |
87,459人/日 -2021年- |
| 開業年月日 | 1959年（昭和34年）3月15日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ●丸ノ内線 |
| 駅番号 | M-12 |
| キロ程 | 13.7km（池袋起点） |
|
◄M 11 四谷三丁目 (1.0km) (1.3km) 赤坂見附 M 13► | |
| 所属路線 | ●南北線 |
| 駅番号 | N-08 |
| キロ程 | 7.9km（目黒起点） |
|
◄N 07 永田町 (1.5km) (1.0km) 市ケ谷 N 09► | |
- M 丸ノ内線
丸ノ内線は、相対式ホーム2面2線で、中央線を跨いで高架駅となっている。建設された際に既に皇居外堀の埋立地の谷底に中央線が立地していたため、さらに丸ノ内線自体が地下の浅い所を走っている関係上、後から高架線で丸ノ内線の駅が作られた。
- N 南北線
南北線は丸ノ内線とは違い平成初期に建設された関係上、各種ライフラインを避けるため、比較的地下の深い箇所に建設されている。フルスクリーンタイプ (フルハイトタイプ)のホームドアが設置されている。
周辺施設[編集]
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商業施設[編集]
公共施設[編集]
学校[編集]
- 上智大学 四谷キャンパス
- 雙葉中学校・高等学校
- 学習院初等科
- 千代田区立番町小学校
- 新宿区立四谷中学校
バス路線[編集]
2000年12月11日までは、都03系統が新宿駅西口まで運行していた。また、四80・四92・四97の各系統も存在していた。四80系統は赤坂見附を経由して赤坂アークヒルズまで、四92系統は赤坂見附・神谷町駅・一ノ橋を経由して品川駅まで、そして四97系統は信濃町駅・青山一丁目駅・広尾橋を経由して品川駅まで、それぞれ運行していた。なお、2012年時点では宿75系統が運行を開始したことにより、かつての都03系統のルートが経路は変更されているものの四ツ谷駅 - 三宅坂の間のいずれかの停留所での乗り継ぎで新宿と晴海を行き来することができる(ただしどちらも本数が少ないので、機会は限られている)。また、かつての都03系統の一部区間と四97系統の大部分を統合し品97系統（新宿駅西口〜品川駅高輪口）が新設された。
都電市ヶ谷線など→四80・四97「四谷見附」(同名交差点の付近)は廃止済だが、2025年4月現在は「四谷駅前、四谷駅前、四谷見附でございます。」と放送される。
- Bus Service Map
- 四谷駅 | 東京都交通局
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隣の停留所[編集]
- 都営バス
- 都03
-
- 四谷駅行
- 麹町五丁目 → 四谷駅
- 晴海五丁目ターミナル行、東京駅丸の内北口行
- 四谷駅 → 四谷駅前 → 麹町五丁目
- 四谷駅行
- 宿75
- 四谷二丁目 - 四谷一丁目 - 四谷駅前 - 麹町五丁目
- 四80・四97(どちらも廃止済)
- 四谷駅 - 四谷見附 - 赤坂見附
- 京王バス
- 030・050
- 新宿御苑 → 四谷一丁目 → バスターミナル東京八重洲
- 新橋駅 → 四谷一丁目 →東京メトロ新宿御苑前駅
- 日立自動車交通
- 風ぐるま麹町ルート
- 麹町五丁目 - 四谷駅前
脚注[編集]
- ↑ 四ツ谷駅「江戸歴史散歩」 - asahi-net.or.jp 2021年9月25日閲覧
- ↑ a b c d ）四ツ谷 - 駅の放送のページ 2021年9月25日閲覧
- ↑ a b c d e f ）JR・地下鉄四ツ谷駅 発車メロディー Yotsuya station Departure melody - YouTube 2021年9月25日閲覧
- ↑ ×橋78 - 都営バス資料館
- ↑ 元赤坂の消えた停留所 - 都営バス資料館
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
JC 中央快速線の駅一覧 |
JB 中央・総武緩行線の駅一覧 |
M 東京メトロ丸ノ内線の駅一覧 |
N 東京メトロ南北線の駅一覧 |