町田駅
| 町田駅 | |
|---|---|
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まちだ Machida | |
| 所在地 | 東京都町田市原町田 |
| 所属事業者 |
東日本旅客鉄道 小田急電鉄） |
町田駅（まちだえき）は、東京都町田市原町田にある、小田急電鉄とJR東日本の駅である。
共通事項[編集]
多摩地域有数の商業地でベッドタウンである町田は乗降客数が小田急線では新宿駅に次ぐ2位、横浜線は1位、1日の乗降人員は約51万人。
町田駅から発着するバスの利用客数は多摩地域で1位、東京都全域では渋谷駅に次ぐ2位で路線バスのほか高速バスや空港連絡バスが発着している。またロマンスカーの利用客数も新宿駅から町田駅の利用がもっとも多い。駅周辺は吉祥寺・立川と並ぶ多摩地域3大商業地。2019年、町田駅周辺再開発と多摩都市モノレール延伸計画を兼ねて町田市と小田急電鉄は、町田駅周辺まちづくりの検討に関する協定を締結[1]。
沿革[編集]
- 1908年（明治41年）9月23日：横浜線「原町田駅」開業。
- 1927年（昭和2年）4月1日：小田急線「新原町田駅」開業。
- 1976年（昭和51年）4月11日：小田急線「新原町田駅」を「町田駅」に改称。
- 1976年（昭和51年）9月23日：小田急線駅ビル「小田急百貨店町田店」が開業。
- 1980年（昭和55年）4月1日：再開発に伴い横浜線「原町田駅」を小田急線寄りに移転し「町田駅」に改称。
- 1983年（昭和58年）10月31日：原町田駅跡地にバスターミナルと商業施設の複合ビル「町田ターミナルプラザ」が開業。横浜線ターミナル口を開設。
- 1999年（平成11年）9月22日：横浜線駅ビル「ルミネ」が開業。
- 2019年（平成31年）3月1日：小田急百貨店町田店が百貨店と専門店の構成で大幅リニューアルオープン。
- 2020年（令和2年）12月25日：横浜線ホーム1・4番線のスマート式ホームドアが稼働開始。
- 2024年（令和6年）2月〜3月頃：小田急線ホームのホームドアが稼働開始。
- 2025年（令和7年）7月29日：横浜線ホーム2・3番線のスリット式ホームドアは稼働開始。
- 2026年（令和8年）3月13日：翌日のワンマン化に伴い、横浜線ホームの発車メロディが使用終了。
- 時期未定：多摩都市モノレールが町田駅まで延伸予定。
駅名[編集]
当初は地域に因んだ「原町田駅」だった。小田急駅改名後、町田市は国鉄駅も改名を要望したが、国鉄当局は九州宮原線の同名駅を理由に改名を渋っていた。しかし、国鉄にとって運の悪いことに当時の町田市長は大阪市出身で、市長は「福島駅は大阪にあるのに、『町田はダメ』では道理がない。」と迫り、国鉄駅の改名も実現した。
JR東日本[編集]
町田駅 まちだ Machida | |
|---|---|
 | |
| 駅名標 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 駅番号 | JH 23 |
| 路線 | 横浜線 |
| 前後駅 | 古淵 << 古淵 >> 成瀬 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 開業 | 1908年（明治41年）9月23日 |
| 所在地 | 東京都町田市原町田一丁目1-36 |
| 電報略号 | マチ |
| 外部リンク | 駅の情報（町田駅）：JR東日本 |
| 備考 |
直営駅 みどりの窓口 |
概要[編集]
島式ホームを2つ組み合わせた2面4線の地上駅。日中の下り快速電車は当駅で各駅停車と待ち合わせすることが多い。
小田急線とはデッキで接続しており、両社の間に丸井があるほか、駅ビルにルミネがある。ホーム横浜寄りにターミナル口（徒歩3分）への通路があり、改札口から町田ターミナルと町田市営駐車場に繋がるが駐車場一帯は再開発が決定している。現在の駅舎は1980年4月1日に現在地へ駅が移転された当時から基本は変わっていない[2]。かつての町田駅は現在の町田ターミナルの位置にあり駅名も原町田駅であった。
のりば[編集]
| 番線 | 方向 | 行先 | 発車メロディ （2026/3/13終電まで） |
備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 上り |  新横浜・東神奈川・桜木町方面
|
Water Crown | - |
| 2 | 始発用ホーム | |||
| 3 | スプリングボックス | 2024年3月改正で定期列車消滅 | ||
| 下り | 橋本・八王子方面 | Verde Rayo | 退避用ホーム | |
| 4 | - |
小田急電鉄[編集]
| 小田急 町田駅* | |
|---|---|
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まちだ Machida | |
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◄OH 26 玉川学園前 (2.9km) (1.5km) 相模大野 OH 28► | |
| 所在地 | 東京都町田市原町田六丁目12-20 |
| 駅番号 | OH 27 |
| 所属事業者 | 小田急電鉄 |
| 所属路線 | 小田原線 |
| キロ程 | 30.8km（新宿起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
200,781人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1927年（昭和2年）4月1日 |
| 備考 | * 1976年に新原町田駅から改称。 |
(
モーニングウェイ（一部）
はこね（一部）
さがみ（一部）
ホームウェイ（小田原線方面）
メトロモーニングウェイ
メトロはこね（一部）
メトロホームウェイ停車駅)
| 停車本数 | 32本（平日上り） 30本（休日上り） 35本（平日下り） 28本（休日下り） |
| 停車開始日 | 1967年(昭和42年) |
概要[編集]
小田急百貨店と一体となった駅で改札口は百貨店の2階エレベーター前にある。百貨店の2階と3階の中間にあるホームから百貨店内部のエスカレーターが見える珍しい駅である。またホームから小田急百貨店3階の売り場に直結する改札口がある。現在では全国に多数あるビルを電車が貫通する形の駅ビルは町田駅が全国で最初である。独特のロゴと形の駅ビルは町田のシンボル的存在となっている。1976年4月11日に新原町田駅から町田駅に改名し9月23日に小田急百貨店が開業する。
のりば[編集]
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | OH 小田原線 | 下り | 小田原・箱根湯本・片瀬江ノ島方面 |
| 3・4 | 上り | 新宿・C 千代田線方面 |
バス[編集]
小田急線と横浜線の連絡通路付近に「町田バスセンター」横浜線ターミナル口付近に「町田ターミナル」小田急線東口付近に「町田駅」と3か所の停留所がある。
駅周辺[編集]
脚注[編集]
出典[編集]
外部リンク[編集]
関連項目[編集]
OH 小田急小田原線の駅一覧 |
JH 横浜線の駅一覧 |