JR石巻線

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東日本旅客鉄道(JR東日本)
石巻線
女川駅に到着したキハ110系200番台
(車両に関するツッコミはナシで)。
基本情報
国 日本
所在地 宮城県
種類 普通鉄道(在来線・地方交通線)
起点 小牛田駅
終点 女川駅
駅数 14駅
電報略号 イシセ
開業 1912年(大正元年)10月28日[注 1]
所有者 東日本旅客鉄道
運営者 東日本旅客鉄道(全線)
日本貨物鉄道(小牛田 - 石巻間)
車両基地 仙台車両センター小牛田派出所
使用車両 使用車両の項を参照
路線諸元
路線距離 44.7km
軌間 1,067mm[注 2]
線路数 単線
電化方式 非電化
閉塞方式
自動閉塞式(特殊)
保安装置 ATS-Sn
最高速度 85km/h

石巻線とは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が保有・運営する鉄道路線の1つ。

概要[編集]

東北本線および古川と石巻港を結ぶ為に開業[1]。

石巻以西はJR貨物の第二種鉄道事業区間となっている。

沿革[編集]

※出典:[1]

  • 1912年(大正元年)10月28日:仙北軽便鉄道小牛田 - 石巻間開業(軌間762mm)。
  • 1919年(大正8年):国有化、国鉄仙北軽便線となる。
  • 1920年(大正9年):軌間を762mmから1067mmに改軌。
  • 1921年(大正10年):国鉄石巻軽便線に改称。
  • 1922年(大正11年):国鉄石巻線に改称。
  • 1939年(昭和14年):石巻 - 女川間延長開業。
  • 1984年(昭和59年):石巻以東の貨物営業廃止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:日本国有鉄道(国鉄)の分割民営化に伴い、JR東日本(第一種)、日本貨物鉄道(第二種)の所属路線となる。
  • 2011年(平成23年)3月11日:発生した東日本大震災により全線不通。
  • 2011年(平成23年)4月:小牛田 - 前谷地間から順次運転再開。
  • 2015年(平成27年)3月21日:女川を浦宿寄りに0.2km移設、営業キロを44.9kmから44.7kmへ短縮。浦宿 - 女川間(2.3km)で全線開通。

使用車両[編集]

主に仙台車両センター小牛田派出所所属のキハ110系が使われるが、石巻以東はHB-E210系も乗り入れる[注 3]。

また、臨時列車としてびゅうコースター風っこ(主に風っこストーブ女川号として)やSATONO(主にだてSATONOとして)なども乗り入れる。

駅一覧[編集]

  • 全ての定期旅客列車(仙石東北ライン直通車両含む)がすべての駅に停車する。
  • 区分:直…直営駅、委…業務委託駅、B・空欄…終日無人駅
    • 無印の終日無人駅を除き、JR東日本による乗車人員集計対象駅[2](「B」はBRTのみ)
  • 線路(全線単線) … ◇:列車交換可、|:列車交換不可
    • ※:小牛田駅は、石巻線の客扱い用ホームは1面1線のみであるが、ホームのない副本線を用いた(おもに貨物)列車の交換は可能
  • 全駅宮城県内に所在。
駅名 分類 営業キロ 接続路線 線路 所在地
駅間 累計
小牛田駅 直 - 0.0 東日本旅客鉄道:■東北本線・■陸羽東線 ※ 遠田郡 美里町
上涌谷駅 3.5 3.5   | 涌谷町
涌谷駅 2.7 6.2   ◇
前谷地駅 B 6.6 12.8 東日本旅客鉄道:■気仙沼線 ◇ 石巻市
佳景山駅 4.3 17.1   |
鹿又駅 4.1 21.2   ◇
曽波神駅 2.5 23.7   |
石巻駅 直 4.2 27.9 東日本旅客鉄道:■仙石線・■■仙石東北ライン(仙台方面) ◇
陸前稲井駅 3.0 30.9   |
渡波駅 5.0 35.9   ◇
万石浦駅 1.1 37.0   |
沢田駅 1.3 38.3   |
浦宿駅 4.1 42.4   | 牡鹿郡
女川町
女川駅 委 2.3 44.7   |

脚注[編集]

出典[編集]

  1. ↑ a b 『石巻線』 - コトバンク
  2. ↑ “各駅の乗車人員”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月4日確認。

注釈[編集]

  1. ↑ 1939年に石巻~女川間が延伸開業している。
  2. ↑ 開業から1920年までは762mm。
  3. ↑ 初電と終電のみで、赤快速(といっても石巻線内は各駅停車だが)の一部が乗り入れている。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

JR東日本の鉄道路線
新幹線 東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線(高崎 - 上越妙高) - 山形新幹線 - 秋田新幹線
東海道線 東海道本線(東京 - 熱海) - 山手線 - 埼京線 (赤羽線 - 川越線) - 南武線(・浜川崎支線) - 鶴見線 - 武蔵野線 - 横浜線 - 根岸線(・京浜東北線) - 横須賀線 - 相模線 - 伊東線
中央線 中央本線(東京 - 塩尻)(各駅停車・快速・関東・信越地区・辰野支線) - 青梅線( - 東京アドベンチャーライン) - 五日市線 - 八高線 - 小海線 - 篠ノ井線(・信越本線) - 大糸線(松本 - 南小谷)
東北線 東北本線▽(宇都宮線・京浜東北線・山手線) - 常磐線(各駅停車・快速・関東・東北地区) - 高崎線 - 上越線(関東・信越地区・ガーラ湯沢支線) - 吾妻線 - 両毛線 - 足尾線△ - 水戸線 - 真岡線△ - 水郡線 - 日光線 - 烏山線 - 仙山線 - 仙石線 - 石巻線 - 気仙沼線◇ - 大船渡線◇ - 北上線 - 釜石線 - 田沢湖線 - 山田線▽ - 岩泉線× - 花輪線 - 八戸線 - 大湊線
総武線 総武本線(緩行線・快速線) - 京葉線 - 外房線 - 木原線△ - 内房線 - 成田線(空港支線・我孫子支線) - 鹿島線 - 久留里線 - 東金線
磐越線 磐越東線 - 磐越西線(東北・信越地区) - 只見線 - 会津線△
奥羽線 奥羽本線 - 米坂線 - 長井線△ - 左沢線 - 男鹿線 - 五能線 - 津軽線
羽越線 羽越本線 - 白新線
陸羽線 陸羽東線 - 陸羽西線
信越線 信越本線▽◇(関東・長野・新潟地区) - 飯山線 - 越後線 - 弥彦線
直通サービス 仙石東北ライン(東北本線・仙石線・石巻線)
湘南新宿ライン(宇都宮(東北)線・横須賀線・上越線・両毛線・高崎線・山手線・東海道本線)
上野東京ライン(宇都宮(東北)線・上越線・両毛線・高崎線・常磐線(中距離)・常磐線(快速)・成田線(我孫子支線)・東海道線・伊東線)
相鉄・JR直通線(川越線・埼京線・赤羽線・横須賀線・相鉄線)
△全区間を他社移管 ▽一部区間を他社移管 ×全区間廃止 ◇一部区間廃止
東日本旅客鉄道 仙台近郊路線

■東北本線(矢吹 - 平泉、岩切 - 利府、塩釜 -(松島)- 高城町) - ■常磐線(小高 - 岩沼) - ■仙山線(全線) - ■仙石線(本線・全線) - ■石巻線(全線) - ■磐越東線(船引 - 郡山) - ■磐越西線(東北・信越)(郡山 - 会津若松 - 喜多方) - ■奥羽本線*(山形線・福島 - 新庄) - ■左沢線(全線) - ■陸羽東線(全線)

東日本旅客鉄道東北本部
(2026年7月廃止)
路線
営業路線 ■山形新幹線 - ■東北本線(利府支線) - ■仙台空港アクセス線 - ■■仙石東北ライン - ■常磐線 - ■仙山線 - ■石巻線 - ■気仙沼線 - ■磐越東線 - ■磐越西線(郡山 - 会津若松・会津若松 - 喜多方) - ■只見線 - ■山形線 - ■米坂線 - ■左沢線 - ■陸羽東線 - ■陸羽西線
廃止路線 会津線(1987年転換) - 長井線(1988年転換) - 気仙沼線(柳津 - 気仙沼)(2020年鉄道路線としては廃止)
バス事業 ■気仙沼線(柳津 - 気仙沼)
車両基地・車両工場 郡山総合車両センター - 仙台車両センター(宮城野派出所) - 小牛田統括センター(乗務員区所併設) - 新庄運転区(乗務員区所併設) - 秋田総合車両センター - 南秋田センター
乗務員区所 福島総合運輸区 - 仙台運輸区 - 宮城野運輸区 - 郡山運輸区 - 会津若松運輸区 - 山形運輸区 - 左沢線営業所