セルビア鉄道211号線
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| ルマ=ズヴォルニク線 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 |
 セルビア |
| 種類 | 地域線 |
| 起点 | ルマ駅 |
| 終点 | ブラシナ駅 |
| 駅数 | 21駅 |
| 路線番号 | 211号線 |
| 開業 | 1934年6月3日 |
| 所有者 | セルビア鉄道 |
| 運営者 | セルビア鉄道 |
| 使用車両 | ŽS711系気動車 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 100km |
| 営業キロ | 100km |
| 軌間 | 1435mm |
| 線路数 | 単線 |
| 複線区間 | なし |
| 電化区間 | なし |
| 最高速度 | 80km/h |
セルビア鉄道211号線とはセルビアの鉄道路線である。
概要[編集]
セルビア西部のルマからシャバツを経てロズニツァ、ズヴォルニクまで至る全長100kmの単線非電化の路線である。ルマからズヴォルニクへ向かう列車はシャバツ駅でスイッチバックを行う。ドニャ・ボリナ駅でボスニア・ヘルツェゴビナのトゥズラ方面へ路線が分岐する。
運行形態[編集]
ベオグラード中央駅-ズヴォルニク駅間のインターレギオが1日2往復、ルマ駅-シャバツ駅間の地域列車が1日3往復走る。
駅一覧[編集]
ズヴォルニクまで続く路線とあるが、厳密にいえば、ドニャ・ボルナより先の区間は308号線という別の路線という扱いになっているので、別項で解説する。
| 駅名 | 路線系統 | 接続路線 |
|---|---|---|
| ルマ駅 | IR Re | 101号線 |
| ブジャノヴツィ駅 | IR Re | |
| ニキンツィ駅 | Re | |
| プラティチェヴァロ駅 | IR Re | |
| クレナク駅 | Re | 212号線 |
| シャバツ駅 | IR Re | |
| マユル駅 | IR | 212号線 |
| シュティタル駅 | ||
| ドゥブリェ・マチュヴァンスコ駅 | ||
| ペトラヴァチャ駅 | ||
| リバリ駅 | ||
| プルニャヴォル・マチュヴァンスキ駅 | IR | |
| レシュニツァ駅 | IR | |
| ヤダルスカ・ストラジャ駅 | ||
| リプニツァ駅 | ||
| ロズニツァ駅 | IR | ヴァリェヴォ=ロズニツァ線(建設中) |
| コヴィリャチャ駅 | IR | |
| ゴルニャ・コヴィリャチャ駅 | ||
| ブラシナ駅 | IR | |
| ドニャ・ボリナ駅 | IR | 308号線、トゥズラ方面 |
関連項目[編集]
セルビア鉄道の路線一覧  |