名鉄モ570形電車

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア(Enpedia)』
ナビゲーションに移動 検索に移動

名鉄モ570形電車(めいてつモ570がたでんしゃ)とは、かつて名古屋鉄道が運用していた路面電車用車両。

概要[編集]

岐阜市内線美濃町線用として1950年(昭和25年)に3両が、53年と54年に1両ずつの合計5両が製造された。岐阜市内線用車両としては初めての四軸ボギー車でもある。

戦後各地の路面電車事業者がこぞって都電6000形を参考にした車両を多数製造したが、モ570もその中の一つである。

運用・改造[編集]

当初は571・572・573は美濃町線、574・575は岐阜市内線に配置された。後年、573が岐阜市内線へ転属し、ワンマン運転開始に備えて岐阜市内線所属車を対象にワンマン対応化改造が1973年(昭和48年)に施工された。なお美濃町線に残留した571・572はモ870形導入時に岐阜市内線へ転出。やはりワンマン化が行われ、全5両が岐阜市内線に集結した。

その後窓枠のアルミサッシ化、集電装置のZパンタへの交換などの近代化改造が施されたが、冷房化や室内灯の蛍光灯化は見送られた。

モ780形の登場や岐阜市内線の運行形態見直し等で余剰となり、573が1998年(平成10年)に、575が2000年(平成12年)に廃車された。残った3両は主に朝夕の市内線折返し運用に入るだけとなって2005年(平成17年)の岐阜600V線区全廃を迎えた。保存された車両はなかったが、窓枠が都電6000形6191号車の修繕用に用いられた他、台車が豊橋鉄道に譲渡され、モ3201号の台車更新に利用された。

名鉄岐阜線(600V線区)
軌道線
鉄道線
車両基地
軌道線用電車
鉄道線用電車