富山地方鉄道富山港線

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富山港線
0600形(富山ライトレール時代)
概要
起終点 起点:富山駅停留場
終点:岩瀬浜駅
駅数 15駅
ウェブサイト 鉄道 - 市内電車 - 時刻運賃 | 富山地方鉄道株式会社
運営
開業 2006年4月29日 (2006-04-29)
所有者 富山ライトレール→
富山地方鉄道・富山市
路線諸元
路線総延長 7.7 km (4.8 mi)
軌間 1,067 mm (3 ft 6 in)
電化 直流600 V,
架空電車線方式
運行速度 最高 60 km/h
外部リンク
富山港線
概要
起終点 起点:富山駅
終点:岩瀬浜駅
駅数 10駅
運営
開業 1924年7月23日 (1924-07-23)
廃止 2006年3月1日 (2006-03-01)
所有者 富岩鉄道→
富山電気鉄道→
富山地方鉄道→
鉄道省→
運輸通信省→
運輸省→
日本国有鉄道→
西日本旅客鉄道
路線諸元
路線総延長 8.0 km (5.0 mi)
軌間 1,067 mm (3 ft 6 in)
電化 直流1500 V,
架空電車線方式
外部リンク

富山地方鉄道富山港線 (とやまちほうてつどうとやまこうせん)は、富山地方鉄道が所有運用している鉄道路線、軌道線である。

沿革[編集]

「富山地方鉄道富山港線の歴史#沿革」も参照

車両[編集]

富山軌道線の車両のうち、0600形、9000形、T100形のみが使用される。高床車の7000形、8000形が使用されることはない。

運行形態[編集]

南富山駅前 - 岩瀬浜、富山大学前 - 岩瀬浜、岩瀬浜 - 富山都心線 - 岩瀬浜の3パターンの運用が存在し、前者2つは日中毎時1本ずつ、後者は毎時2本設定され、15分間隔で運転している。また、朝夕には岩瀬浜に行かず越中中島で折り返す運用もあり、越中中島 - 岩瀬浜間は朝夕も15分間隔を保っている。

過去の運行[編集]

  • 富山ライトレール時代は富山駅北(富山駅 - オークス前間にあった停留所) - 越中中島・岩瀬浜間の運用となっていた。
  • 戦後の国鉄時代は孤立直流電化路線として、国鉄72系電車で運用されたが、国鉄末期に475系・457系3連に置き換えられた。
  • JR時代の末期は朝夕に475系・457系3連を使用した普通列車が運行されていた以外は、高山線と共用のキハ120形を使用したワンマン運転の単行が毎時1本設定されていた。

関連項目[編集]

現有路線
鉄道線 本線 - 立山線 - 不二越線 - 上滝線 - 富山港線
軌道線 本線 - 支線 - 安野屋線 - 呉羽線 - 富山都心線 - 富山駅南北接続線 - 富山港線
廃止路線
鉄道線 上市支線 - 黒部支線 - 石田線 - 笹津線 - 射水線
軌道線 東部線 - 山室線 - 宮下線 - 呉羽線(一部)
譲渡路線 富岩線* - 加越線 - 射水線(一部) - 高岡軌道線 - 伏木線
未成線 海岸線 - 速星線 - (加越能高速鉄道)
*富岩線は戦時買収による譲渡路線
営業中
公営

函館市(函館市電) | 東京都(都電(荒川線)) | 熊本市(熊本市電) | 鹿児島市(鹿児島市電)

第3セクター等

札幌市交通事業振興公社(札幌市電) | 宇都宮ライトレール(宇都宮芳賀ライトレール線) | 万葉線(高岡軌道線) | とさでん交通(伊野線・桟橋線・後免線)

民営

東急電鉄(世田谷線) | 富山地方鉄道(富山軌道線・富山港線) | 豊橋鉄道(豊鉄市内線(東田本線)) | 福井鉄道(福武線) | 京阪電気鉄道(大津線(京津線・石山坂本線)) | 京福電気鉄道(嵐電(嵐山本線・北野線)) | 阪堺電気軌道(阪堺線・上町線) | 岡山電気軌道(東山本線・清輝橋線) | 広島電鉄(市内線) | 伊予鉄道(松山市内線) 長崎電気軌道

廃止
公営

秋田市 | 仙台市 | 川崎市 | 横浜市 | 名古屋市 | 京都市 | 大阪市 | 神戸市 | 呉市 | 北九州市

民営

旭川市街軌道 | 旭川電気軌道(東川線・東旭川線) | 札幌温泉電気軌道 | 登別温泉軌道 | 大沼電鉄 | 花巻電鉄 | 松島電車 | 仙南交通(秋保線) | 福島交通(飯坂東線) | 塩原電車 | 茨城交通(水浜線) | 吾妻軌道 | 東武鉄道(高崎線・前橋線・伊香保線・日光軌道線) | 本庄電気軌道 | 常南電気鉄道 | 西武鉄道(大宮線) | 成宗電気軌道 | 東京急行電鉄(玉川線▼・砧線) | 武蔵中央電気鉄道 | 海岸電気軌道 | 箱根登山鉄道(小田原市内線) | 新潟交通(電車線) | 山梨交通(電車線) | 松本電気鉄道(浅間線) | 上田温泉電軌(青木線・西丸子線) | 伊豆箱根鉄道(軌道線) | 静岡鉄道(清水市内線・静岡市内線・秋葉線) | 豊橋鉄道(柳生橋支線) | 名古屋鉄道(岡崎市内線・起線・美濃町線・岐阜市内線・田神線) | 岩村電気軌道 | 富山地方鉄道(宮下線・東部線・山室線・射水線△) | 加越能鉄道(伏木線) | 北陸鉄道(金沢市内線・金石線・松金線) | 桑名電軌 | 三重交通(神都線) | 南海電気鉄道(平野線▼・大浜支線・和歌山軌道線) | 京阪神急行電鉄(北野線▼) | 阪神電気鉄道(北大阪線・国道線・甲子園線) | 播電鉄道 | 岡山電気軌道(番町線) | 米子電車軌道 | 岩国電気軌道 | 山陽電気軌道 | 松山電気軌道/伊予鉄道電気△ | 土佐電気鉄道(新地線) | 高松琴平電気鉄道(市内線) | 琴平参宮電鉄 | 西日本鉄道(北九州線△・福岡市内線・大牟田市内線・福島線) | 門司築港 | 筑後軌道 | 佐賀電気軌道 | 肥前電気鉄道 | 大分交通(別大線) | 沖縄電気

関連項目

軌道法 | 鉄道事業法 | ライトレールトランジット | 市電 | 超低床電車 | パークアンドライド | 無軌条電車 | 併用軌道 | 専用軌道 | 軽便鉄道 | 人車軌道 | 馬車軌道 一覧 | カテゴリ

軌道法に拠る路線のみ。△印は一部区間が別路線として現存、▼印は廃止後ほぼ同区間に別路線が開業。
路線
営業路線 ■ 北陸新幹線 - ■北陸本線(米原 - 敦賀) - ■小浜線 - ■越美北線 - ■七尾線 - ■氷見線 - ■城端線 - ■高山本線 - ■大糸線(糸魚川 - 南小谷)
廃止路線 北陸本線(敦賀 - 福井 - 大聖寺 / 大聖寺 - 金沢 - 倶利伽羅 / 倶利伽羅 - 富山 - 市振 / 市振 - 直江津)(敦賀 - 金沢間は2024年、金沢 - 直江津間は2015年転換) - 七尾線(和倉温泉以北)(1991年転換・2001年部分廃止) - 能登線(1988年転換・2005年廃止) - 富山港線(2006年転換)
車両基地・車両工場 金沢総合車両所 - 白山総合車両所
乗務員区所(鉄道部除く) 金沢新幹線列車区 - 金沢列車区
鉄道部・地域鉄道部
現有組織 敦賀地域鉄道部 - 福井地域鉄道部 - 七尾鉄道部 - 北陸広域鉄道部
廃止組織 小浜鉄道部 - 越前大野鉄道部 - 高岡鉄道部 - 富山鉄道部 - 富山地域鉄道部 - 糸魚川地域鉄道部
土木学会デザイン賞
2001
最優秀賞

○東京駅中央線付近高架橋 ○汽車道 ○志賀中野有料道路ルート-自然と共生する道づくり- ○門司港レトロ地区環境整備 ○牛深ハイヤ大橋

優秀賞

○滝下橋 ○鳴瀬川橋梁 ○筑波研究学園都市ゲート ○千葉東金道路・山武区間 ○与野本町駅西口都市広場 ○都市計画道路宮淵新橋上金井線改良事業 ○フォレストブリッジ ○MIHO MUSEUM Approach ○鶴見橋 ○中筋川ダム ○鹿児島港本港の歴史的防波堤 ○阿嘉大橋

2002
最優秀賞

○日光宇都宮道路 ○菊池川小浜地区低水水制群 ○鮎の瀬大橋

優秀賞

○小樽堺町本通 ○銀山御幸橋 ○ふれあい橋 ○浦安 境川 ○おゆみ野駅駅舎・駅前広場景観設計 ○東岡崎駅前南口広場-ガレリアプラザ ○スプリングスひよし展望連絡橋(日吉ダム) ○津和野川河川景観整備 ○池田へそっ湖大橋 ○南風原高架橋

2003
最優秀賞

○陣ケ下渓谷高架橋 ○であい橋 ○松江市袖師町岸公園 ○ラグーナゲートブリッジ

優秀賞

○さいたま新都心東西連絡路「大宮ほこすぎ橋」 ○角島大橋 ○南本牧大橋 ○国道330号壷屋やちむん通り ○高松市内の高速道路(四国横断自動車道高松西IC〜高松東IC) ○多摩都市モノレール立川北駅

特別賞 ○太田川基町護岸
2004
最優秀賞

○豊田市児ノ口公園 ○源兵衛川・暮らしの水辺(グラウンドワーク三島)

優秀賞

○朧大橋 ○綾の照葉大吊橋 ○四国横断自動車道鳴門西パーキングエリア周辺 ○世界文化遺産との調和〜東海北陸自動車道 白川橋と大牧トンネル ○札幌駅南口広場 ○桑名 住吉入江 ○阿武隈川渡利地区水辺空間(水辺の楽校)

2005
最優秀賞

○和泉川/東山の水辺・関ヶ原の水辺 ○皇居周辺道路及び緑地景観整備 ○新潟みなとトンネル(西側の堀割区間の道路) ○イナコスの橋 ○子吉川二十六木地区多自然型川づくり

特別賞 ○横浜市における一連の都市デザイン
2006
最優秀賞

○木野部海岸 心と体を癒す海辺の空間整備事業 ○牧野富太郎記念館 ○小布施まちづくり整備計画

優秀賞

○勝山橋 ○第二東名高速道路 芝川高架橋 ○茂漁川ふるさとの川モデル事業 ○長崎水辺の森公園 ○みなとみらい線

2007
最優秀賞

○苫田ダム空間のトータルデザイン ○モエレ沼公園 ○山形県金山町まちなみ整備

優秀賞

○志津見大橋 ○精進川〜ふるさとの川づくり〜(河畔公園区間) ○矢作川 古鼡水辺公園/お釣土場 ○鳥羽・海辺のプロムナード「カモメの散歩道」 ○JR浜松駅北口駅前広場改修計画 ○キャナルタウン兵庫 ○アルカディア21住宅街区

2008
最優秀賞

○学びの森 ○富山LRT

優秀賞

○天間川橋梁 ○嘉瀬川・石井樋地区歴史的水辺整備事業 ○植村直己冒険館及び植村直己記念スポーツ公園メモリアルゾーン ○沼津駅北口広場 ○子守唄の里 五木の村づくり

奨励賞

○片山津温泉砂走公園あいあい広場 ○小田急小田原線小田原駅

選考委員会特別賞 ○星野リゾート星のや軽井沢
2009
最優秀賞

○新豊橋 ○遠賀川 直方の水辺 ○津和野本町・祇園丁通り

優秀賞

○紀勢宮川橋 ○萬代橋改修工事と照明灯復元 ○上信越高原国立公園 鹿沢園地 自然学習歩道施設 森の小径と鹿沢インフォメーションセンター ○黒川温泉の風景づくり

奨励賞 ○蒲田川地獄平砂防えん堤
2010
最優秀賞

○雷電廿六木橋 ○油津港油津堀川運河 ○二ヶ領用水宿河原堰

優秀賞

○川崎ミューザデッキ ○福岡市地下鉄七隈線トータルデザイン ○木の香りが息づく梼原の街なみ景観 ○各務野自然遺産の森

奨励賞

○由布院・湯の坪街道 潤いのある町並みの再生 ○板櫃川水辺の楽校 ○景観に配慮したアルミニウム合金製橋梁用ビーム型防護柵アスレール

特別賞 ○八幡堀
2011
優秀賞

○はまみらいウォーク ○いたち川の自然復元と景観デザイン-1982年からのプロジェクト- ○黒目川の川づくり ○なんばパークス

奨励賞

○白水川床固群 ○YKKセンターパーク及び周辺整備

2012
最優秀賞

○土佐くろしお鉄道中村駅リノベーション ○大阪市中之島公園[水の都大阪の歴史と自然を継承する公園の再整備計画]

優秀賞

○新四万十川橋 ○各務原市瞑想の森

奨励賞 ○札幌みんなのサイクル ポロクル
2013
最優秀賞

○丸の内仲通り ○ハルニレテラス

優秀賞

○札幌都心における個性的なストリート文化の創造〜創成川通・札幌駅前通〜 ○川内川激甚災害対策特別緊急事業(虎居地区及び推込分水路・曽木の滝分水路) ○長崎港松が枝国際観光船埠頭

奨励賞

○羽田空港国際線ビル駅(羽田空港第3ターミナル駅) ○恵那駅前広場バスシェルター ○旧佐渡鉱山 北沢地区工作工場群跡地広場および大間地区大間港広場

2014
最優秀賞

○日向市駅及び駅前周辺地区デザイン ○警固公園

優秀賞

○鶴牧西公園歩道橋 ○東京都野川における自然再生事業 ○通潤用水下井手水路の改修 ○泉パークタウン

奨励賞

○富山大橋 ○丹生川ダム

2015
最優秀賞

○一乗谷川ふるさとの川整備事業 ○北彩都あさひかわ

優秀賞

○各務原大橋 ○大橋ジャンクション

奨励賞

○狭山スカイテラス ○行幸通り・行幸地下通路 ○新湊大橋(臨港道路富山新港東西線)

2016
最優秀賞

○太田川大橋 ○白糸ノ滝滝つぼ周辺環境整備 ○天神川水門 ○上西郷川 里川の再生

優秀賞

○一之江境川親水公園新川千本桜沿川地区 ○糸貫川清流平和公園の水辺 ○近自然コンセプトによるサンデンフォレスト・赤城事業所の敷地造成 ○富山市市内電車環状線 ○札幌市北3条広場 ○ログロード代官山

奨励賞

○福島潟河川改修事業 ○月浜第一水門 ○日立駅自由通路及び駅周辺地区デザイン ○ジョンソン・タウン

2017
最優秀賞

○佐賀県松浦川アザメの瀬 湿地の転生 ○内海ダム ○十勝千年の森 ○神門通り(出雲)

優秀賞

○新東名高速道路 新佐奈川橋 ○西仲橋 ○嘉瀬川ダム ○東京駅八重洲口開発 グランルーフ・東京駅八重洲口駅前広場 ○福山市本通・船町商店街アーケード改修プロジェクト -とおり町Street Garden-

奨励賞

○富士山本宮浅間大社 ○神田川ふれあい広場 ○富山市まちなか賑わい広場「グランドプラザ」 ○国道18号「坂本宿」道路再整備 ○道の駅「田園プラザ川場」

2018
最優秀賞

○道央自動車道(和寒IC〜士別剣淵IC) ○高速神奈川7号横浜北線トータルデザイン(横浜北トンネル他) ○津軽ダム

優秀賞

○阪神高速道路 三宝出入口三宝ジャンクション ○美々津護岸 ○柏の葉アクアテラス ○伊賀川川の働きを活かした川づくり

奨励賞

○夢翔大橋(夢舞大橋) ○瀬下排水樋管及び石積み護岸と周辺施設群 ○トコトコダンダン ○東急池上線戸越銀座駅 ○グランモール公園再整備

2019
最優秀賞

○津和野川・名賀川河川災害復旧助成事業名賀川工区 ○女川駅前シンボル空間/女川町震災復興事業 ○花園町通り

優秀賞

○桜小橋 ○長崎漁港防災緑地 ○草津川跡地公園(区間5)

奨励賞

○竜閑さくら橋 ○トコトコダンダン ○佐賀城公園 こころざしのもり ○ふらっとスクエア

2020
最優秀賞

○山国川床上浸水対策特別緊急事業 ○東京駅丸の内駅前広場及び行幸通り整備(東京駅丸の内駅舎から皇居に至る一体的な都市空間整備) ○東部丘陵線-Linimo

優秀賞

○勘六橋 ○京都市 四条通歩道拡幅事業/歩いて楽しいまちなか戦略事業 ○瀬の再生と土木遺産の再現 八の字堰 ○虎渓用水広場

奨励賞

○大分 昭和通り・交差点四隅広場 ○百間川分流部改築事業 ○高山駅前広場及び自由通路 ○奈義町多世代交流広場 ナギテラス ○浅野川四橋の景観照明(浅野川大橋他)

2021
最優秀賞

○高田松原津波復興祈念公園 国営追悼・祈念施設 ○長門湯本温泉街〜長門湯本温泉観光まちづくりプロジェクト

優秀賞

○藤沢駅北口ペデストリアンデッキのリニューアル ○天龍峡大橋 ○九段坂公園 ○南町田グランベリーパーク ○長崎市まちなか夜間景観整備

奨励賞

○さくらみらい橋 ○水木しげるロードリニューアル事業 ○線路敷ボードウォーク広場 ○松原市民松原図書館