名鉄起線
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起線（おこしせん）とは、愛知県一宮市の八幡町駅（新一宮駅）と中島郡起町[注 1]の起駅までを結んでいた名古屋鉄道の軌道線（路面電車）である。
概要[編集]
1922年設立の蘇東電気軌道によって着工したが、開業前に名古屋鉄道に合併し、1924年（大正13年）に蘇東線として開業。1948年（昭和23年）に起線に路線名を変更した。
利用者数が増加傾向を示していたが、当路線の経由する道路の幅員が狭いために複線化・交換設備増強や車両の大型化といった輸送力強化策が出来ず、本数増便による輸送力強化が簡単に出来たバスを代替交通とする形で廃線になったという珍しい経緯を持つ路線。
1930年から尾西線と線路を共有する形で新一宮駅に乗り入れを開始し、利便向上を図ったが、1952年に尾西線の架線電圧が1500Vに昇圧され、新一宮乗り入れが不可能になった。そのため1953年（昭和28年）の休止まで電車は新一宮の一つ手前の八幡町駅（開業時の一宮駅）発着となっていた。
駅一覧[編集]
新一宮駅 - 八幡町駅 - 一宮病院前駅 - 馬引駅 - 篭屋駅 - 尾張三条駅 - 西三条駅 - 新三条駅 - 尾張中島駅 - 西中島駅 - 起駅
関連項目[編集]
- 名鉄高富線 - こちらは鉄道線だったが、路面タイプ電車しか運行されず、当線と同じく輸送力強化策が出来ずに廃線となった。
- 名鉄鏡島線 - こちらは一部で併用軌道だった鉄道線で、路面タイプ電車しか運行しなかったが、高富線より4年近く延命した。
- 名鉄田神線 - 路面タイプ電車の運行のみだったが、当線と違い複電圧車の投入で新岐阜への直通運転を実現した。
注[編集]
- ↑ 尾西市を経て、現在は一宮市の一部
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