函館市電

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函館駅前停留所にて

函館市電（はこだてしでん）は、函館市内を走る函館市企業局交通部運営の路面電車である。

概要[編集]

現在残っている路線は、函館どつくー函館駅前の本線、松風町ー湯の川の湯の川線、十字街ー谷地頭の宝来・谷地頭線、函館駅前ー松風町の大森線という4路線となっている[1]。総延長は10.9km。運行形態としては、谷地頭 - 湯の川間運行の2系統と函館どつく前 - 湯の川間運行の5系統の2本立てとなっている。

関東以外では、唯一の1372mm軌間の軌道となっている。

歴史[編集]

1897年12月12日に開業した亀函馬車鉄道が1913年に電化されたことで成立[1]。電化当時は「函館水電」という名前の会社だった。1943年に戦時下の電力統制により道南電気軌道に譲渡、その後その道南電気軌道も陸運統制令によって函館市に譲渡された。その後、市電はどんどん延伸し、現在の主要路線の一つである湯の川線も開業した。
しかし、同時に行っていた函館市営バスの事業は上手く行かず、2001年からどんどん函館バスに事業を移管し、2003年までに函館バスに全てバス事業を移管。その後、2011年に函館市交通局は函館市水道局と統合され現在の「函館市企業局交通部」になった。2017年には、IC乗車券と函館市独自のIC「ICAS nimoca（西日本鉄道のnimoca系のカード）」が使用できるようになった。

花電車[編集]

函館市電には花電車が在籍しており、7月下旬になると電飾を施して音楽を鳴らした電車が運行する。函館で最初に花電車が走行したのは1914年の函館護国神社大祭である[2]。

車両[編集]

函館市電時代（戦後）には、500形や700形といった函館市電独自の車両を始めとして、都電から譲渡された1000形（都電時代は7000形）が導入された。平成が近づくと、8000形や2000形、札幌市電の3300形によく似た3000形といった独自車両、現在でも観光客などに人気を博す箱館ハイカラ號の運行などが始まった。2000年代に突入すると、魔改造部分低床電車8100形、超低床車9600形（通称「らっくる号」）、最新鋭の吊り掛け非自動加速制御車7000形を導入した。

停留場一覧[編集]

停留場番号 停留所名 系統 距離 乗り換え
2 5 隣間 通算
DY01 湯の川 ◎ ◎ 0.0 0.0 函館バス
DY02 湯の川温泉 〇 〇 0.5 0.5
DY03 函館アリーナ・市民会館前 〇 〇 0.3 0.8
DY04 駒場車庫前 ◎ ◎ 0.2 1.0
DY05 競馬場前 〇 〇 0.3 1.3 函館バス
DY06 深堀町 〇 〇 0.5 1.8 函館バス
DY07 柏木町 〇 〇 0.5 2.3
DY08 杉並町 〇 〇 0.6 2.9
DY09 五稜郭公園前 〇 〇 0.6 3.5 函館バス
DY10 中央病院前 〇 〇 0.3 3.8
DY11 千代台 〇 〇 0.3 4.1
DY12 堀川町 〇 〇 0.6 4.7
DY13 昭和町 〇 〇 0.3 5.0 函館バス
DY14 千歳町 〇 〇 0.3 5.3
DY15 新川町 〇 〇 0.3 5.6
DY16 松風町 〇 〇 0.4 6.0
DY17 函館駅前 ◎ 〇 0.5 6.5 JR北海道 : 函館本線
道南いさりび鉄道線
函館バス
DY18 市役所前 〇 〇 0.3 6.8
DY19 魚市場通 〇 〇 0.5 6.3
DY20 十字街 〇 〇 0.3 7.6
D21 末広町 // ◎ 0.6 8.2
D22 大町 // 〇 0.4 8.6
D23 函館どつく前 // ◎ 0.5 9.1
Y24 宝来町 〇 0.4 8.2
Y25 青柳町 〇 0.6 8.8
Y26 谷地頭 ◎ 0.4 9.2

脚注[編集]

  1. ↑ a b 北海道ファンマガジン　1913年に道内初の路面電車に―100周年を迎えた函館市電の歴史2023年9月24日閲覧。
  2. ↑ はこぶら　函館市公式観光サイト　港まつりに花を添える、函館市電の「花電車」2023年9月24日閲覧。
表･話･編･歴
営業中
公営

函館市（函館市電） | 東京都（都電（荒川線）） | 熊本市（熊本市電） | 鹿児島市（鹿児島市電）

第3セクター等

札幌市交通事業振興公社（札幌市電） | 宇都宮ライトレール（宇都宮芳賀ライトレール線） | 万葉線（高岡軌道線） | とさでん交通（伊野線・桟橋線・後免線）

民営

東急電鉄（世田谷線） | 富山地方鉄道（富山軌道線・富山港線） | 豊橋鉄道（豊鉄市内線（東田本線）） | 福井鉄道（福武線） | 京阪電気鉄道（大津線（京津線・石山坂本線）） | 京福電気鉄道（嵐電（嵐山本線・北野線）） | 阪堺電気軌道（阪堺線・上町線） | 岡山電気軌道（東山本線・清輝橋線） | 広島電鉄（市内線） | 伊予鉄道（松山市内線） 長崎電気軌道

廃止
公営

秋田市 | 仙台市 | 川崎市 | 横浜市 | 名古屋市 | 京都市 | 大阪市 | 神戸市 | 呉市 | 北九州市

民営

旭川市街軌道 | 旭川電気軌道（東川線・東旭川線） | 札幌温泉電気軌道 | 登別温泉軌道 | 大沼電鉄 | 花巻電鉄 | 松島電車 | 仙南交通（秋保線） | 福島交通（飯坂東線） | 塩原電車 | 茨城交通（水浜線） | 吾妻軌道 | 東武鉄道（高崎線・前橋線・伊香保線・日光軌道線） | 本庄電気軌道 | 常南電気鉄道 | 西武鉄道（大宮線） | 成宗電気軌道 | 東京急行電鉄（玉川線▼・砧線） | 武蔵中央電気鉄道 | 海岸電気軌道 | 箱根登山鉄道（小田原市内線） | 新潟交通（電車線） | 山梨交通（電車線） | 松本電気鉄道（浅間線） | 上田温泉電軌（青木線・西丸子線） | 伊豆箱根鉄道（軌道線） | 静岡鉄道（清水市内線・静岡市内線・秋葉線） | 豊橋鉄道（柳生橋支線） | 名古屋鉄道（岡崎市内線・起線・美濃町線・岐阜市内線・田神線） | 岩村電気軌道 | 富山地方鉄道（宮下線・東部線・山室線・射水線△） | 加越能鉄道（伏木線） | 北陸鉄道（金沢市内線・金石線・松金線） | 桑名電軌 | 三重交通（神都線） | 南海電気鉄道（平野線▼・大浜支線・和歌山軌道線） | 京阪神急行電鉄（北野線▼） | 阪神電気鉄道（北大阪線・国道線・甲子園線） | 播電鉄道 | 岡山電気軌道（番町線） | 米子電車軌道 | 岩国電気軌道 | 山陽電気軌道 | 松山電気軌道／伊予鉄道電気△ | 土佐電気鉄道（新地線） | 高松琴平電気鉄道（市内線） | 琴平参宮電鉄 | 西日本鉄道（北九州線△・福岡市内線・大牟田市内線・福島線） | 門司築港 | 筑後軌道 | 佐賀電気軌道 | 肥前電気鉄道 | 大分交通（別大線） | 沖縄電気

関連項目

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軌道法に拠る路線のみ。△印は一部区間が別路線として現存、▼印は廃止後ほぼ同区間に別路線が開業。
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