愛知高速交通東部丘陵線

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L 東部丘陵線
公園西駅に入線する100形
公園西駅に入線する100形
概要
通称 リニモ
種別 軌道(浮上式)
起終点 起点:藤が丘駅
終点:八草駅
駅数 9駅
路線記号 L
運営
開業 2005年3月6日 (2005-03-06)
所有者 愛知高速交通
路線諸元
路線総延長 8.9 km (5.5 mi)
最小曲線半径 75 m[2]
運行速度 最高100 km/h (62 mph)[1]
最急勾配 60 ‰[2]
外部リンク

東部丘陵線(とうぶきゅうりょうせん)は、名古屋市名東区の藤が丘駅から豊田市の八草駅までを結ぶ愛知高速交通運営の愛知県の鉄道路線である。愛称は、リニモ(Linimo)。

概要[編集]

日本で唯一、軌道法に基づく常伝導磁気浮上式の軌条を持つ鉄道を運行している。
日進市所在も含め、沿線を最寄とする大学も少なくないが、愛工大以外は、藤が丘駅に直行のバスに劣勢に立たされている。
高校も八草駅で接続する愛知環状鉄道同様、公立高普通科の学区の境界[注釈 1]に位置するため、現状では通学利用者の獲得が厳しい状況である。
他方、2016年12月にイオンモール長久手が長久手古戦場前駅近くに開業し、乗車人員の増加に貢献。2022年11月に愛・地球博記念公園駅近くに開園したジブリパークも誘客に貢献すると思われる。

歴史[編集]

  • 2005年(平成17年)3月6日 - 開業。
  • 2005年(平成17年)3月25日 - 9月26日 - 沿線で愛知万博が開催される。
  • 2006年(平成18年)4月1日 - 万博会場駅を愛・地球博記念公園駅に、万博八草駅を八草駅に改称。
  • 2016年(平成28年)3月12日 - 自動改札機がICカード乗車券のmanacaに対応。

駅一覧[編集]

駅番号 駅名 接続路線 所在地
L 01 藤が丘駅 名古屋市営地下鉄東山線 名古屋市名東区
L 02 はなみずき通駅   長久手市
L 03 杁ヶ池公園駅  
L 04 長久手古戦場駅  
L 05 芸大通駅  
L 06 公園西駅  
L 07 愛・地球博記念公園駅  
L 08 陶磁資料館南駅   豊田市
L 09 八草駅 愛知環状鉄道線

関連項目[編集]

脚注[編集]

注釈
  1. ↑ 八草駅のある豊田市が三河学区、路線の大半の長久手市が尾張学区に属し、南隣の日進市と違って、隣接特例が無いため、県立高全日制普通科は相互に志願できない。一方で、名古屋市東郊の公立高普通科は総じて難度が高めのため、高校の選択肢が少ないことを嘆く長久手市の受験生も少なくない。
出典
  1. ↑ 『名古屋鉄道のひみつ』 - PHP研究所
  2. ↑ a b 小林壯行「日本初 常電導磁気浮上式リニアモーターカー「リニモ」の概要(PDF)」 、『DYNAMICS』No.36、日本機械学会機械力学・計測制御部門、2005年7月28日、 1頁、2021年4月15日確認。

外部リンク[編集]


営業中
案内軌条式鉄道(AGT)

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磁気浮上式鉄道(HSST) 愛知高速交通東部丘陵線(リニモ)
廃止
案内軌条式鉄道(AGT)

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案内軌条式鉄道(ガイドウェイバス) アジア太平洋博覧会協会アジア太平洋博覧会ガイドウェイバス(デュエット号)★*
磁気浮上式鉄道(HSST) 横浜博覧会協会横浜博線(YES'89線)★*
磁気誘導式鉄道(IMTS) 2005年日本国際博覧会協会愛・地球博線(愛・地球博線)★*
ロープ駆動式懸垂型交通システム
(スカイレール)
スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線(スカイレールみどり坂線)
関連項目

軌道法 - 鉄道事業法 - モノレール - 鋼索鉄道 - 索道 - スロープカー(導入事例) - 斜行エレベーター(導入事例) - 昇降機 - デュアル・モード・ビークル(導入事例) - 自動列車運転装置

鉄道事業法(旧地方鉄道法)・軌道法に拠る路線、及びそれらと同等の構造を有する空港内移動路線のみ。
★印は施設内路線。*印は鉄道事業法・軌道法に拠る期間限定路線。◇印は鉄道事業法・軌道法に拠らない空港内移動路線。

カテゴリ

土木学会デザイン賞
2001
最優秀賞

○東京駅中央線付近高架橋 ○汽車道 ○志賀中野有料道路ルート-自然と共生する道づくり- ○門司港レトロ地区環境整備 ○牛深ハイヤ大橋

優秀賞

○滝下橋 ○鳴瀬川橋梁 ○筑波研究学園都市ゲート ○千葉東金道路・山武区間 ○与野本町駅西口都市広場 ○都市計画道路宮淵新橋上金井線改良事業 ○フォレストブリッジ ○MIHO MUSEUM Approach ○鶴見橋 ○中筋川ダム ○鹿児島港本港の歴史的防波堤 ○阿嘉大橋

2002
最優秀賞

○日光宇都宮道路 ○菊池川小浜地区低水水制群 ○鮎の瀬大橋

優秀賞

○小樽堺町本通 ○銀山御幸橋 ○ふれあい橋 ○浦安 境川 ○おゆみ野駅駅舎・駅前広場景観設計 ○東岡崎駅前南口広場-ガレリアプラザ ○スプリングスひよし展望連絡橋(日吉ダム) ○津和野川河川景観整備 ○池田へそっ湖大橋 ○南風原高架橋

2003
最優秀賞

○陣ケ下渓谷高架橋 ○であい橋 ○松江市袖師町岸公園 ○ラグーナゲートブリッジ

優秀賞

○さいたま新都心東西連絡路「大宮ほこすぎ橋」 ○角島大橋 ○南本牧大橋 ○国道330号壷屋やちむん通り ○高松市内の高速道路(四国横断自動車道高松西IC〜高松東IC) ○多摩都市モノレール立川北駅

特別賞 ○太田川基町護岸
2004
最優秀賞

○豊田市児ノ口公園 ○源兵衛川・暮らしの水辺(グラウンドワーク三島)

優秀賞

○朧大橋 ○綾の照葉大吊橋 ○四国横断自動車道鳴門西パーキングエリア周辺 ○世界文化遺産との調和〜東海北陸自動車道 白川橋と大牧トンネル ○札幌駅南口広場 ○桑名 住吉入江 ○阿武隈川渡利地区水辺空間(水辺の楽校)

2005
最優秀賞

○和泉川/東山の水辺・関ヶ原の水辺 ○皇居周辺道路及び緑地景観整備 ○新潟みなとトンネル(西側の堀割区間の道路) ○イナコスの橋 ○子吉川二十六木地区多自然型川づくり

特別賞 ○横浜市における一連の都市デザイン
2006
最優秀賞

○木野部海岸 心と体を癒す海辺の空間整備事業 ○牧野富太郎記念館 ○小布施まちづくり整備計画

優秀賞

○勝山橋 ○第二東名高速道路 芝川高架橋 ○茂漁川ふるさとの川モデル事業 ○長崎水辺の森公園 ○みなとみらい線

2007
最優秀賞

○苫田ダム空間のトータルデザイン ○モエレ沼公園 ○山形県金山町まちなみ整備

優秀賞

○志津見大橋 ○精進川〜ふるさとの川づくり〜(河畔公園区間) ○矢作川 古鼡水辺公園/お釣土場 ○鳥羽・海辺のプロムナード「カモメの散歩道」 ○JR浜松駅北口駅前広場改修計画 ○キャナルタウン兵庫 ○アルカディア21住宅街区

2008
最優秀賞

○学びの森 ○富山LRT

優秀賞

○天間川橋梁 ○嘉瀬川・石井樋地区歴史的水辺整備事業 ○植村直己冒険館及び植村直己記念スポーツ公園メモリアルゾーン ○沼津駅北口広場 ○子守唄の里 五木の村づくり

奨励賞

○片山津温泉砂走公園あいあい広場 ○小田急小田原線小田原駅

選考委員会特別賞 ○星野リゾート星のや軽井沢
2009
最優秀賞

○新豊橋 ○遠賀川 直方の水辺 ○津和野本町・祇園丁通り

優秀賞

○紀勢宮川橋 ○萬代橋改修工事と照明灯復元 ○上信越高原国立公園 鹿沢園地 自然学習歩道施設 森の小径と鹿沢インフォメーションセンター ○黒川温泉の風景づくり

奨励賞 ○蒲田川地獄平砂防えん堤
2010
最優秀賞

○雷電廿六木橋 ○油津港油津堀川運河 ○二ヶ領用水宿河原堰

優秀賞

○川崎ミューザデッキ ○福岡市地下鉄七隈線トータルデザイン ○木の香りが息づく梼原の街なみ景観 ○各務野自然遺産の森

奨励賞

○由布院・湯の坪街道 潤いのある町並みの再生 ○板櫃川水辺の楽校 ○景観に配慮したアルミニウム合金製橋梁用ビーム型防護柵アスレール

特別賞 ○八幡堀
2011
優秀賞

○はまみらいウォーク ○いたち川の自然復元と景観デザイン-1982年からのプロジェクト- ○黒目川の川づくり ○なんばパークス

奨励賞

○白水川床固群 ○YKKセンターパーク及び周辺整備

2012
最優秀賞

○土佐くろしお鉄道中村駅リノベーション ○大阪市中之島公園[水の都大阪の歴史と自然を継承する公園の再整備計画]

優秀賞

○新四万十川橋 ○各務原市瞑想の森

奨励賞 ○札幌みんなのサイクル ポロクル
2013
最優秀賞

○丸の内仲通り ○ハルニレテラス

優秀賞

○札幌都心における個性的なストリート文化の創造〜創成川通・札幌駅前通〜 ○川内川激甚災害対策特別緊急事業(虎居地区及び推込分水路・曽木の滝分水路) ○長崎港松が枝国際観光船埠頭

奨励賞

○羽田空港国際線ビル駅(羽田空港第3ターミナル駅) ○恵那駅前広場バスシェルター ○旧佐渡鉱山 北沢地区工作工場群跡地広場および大間地区大間港広場

2014
最優秀賞

○日向市駅及び駅前周辺地区デザイン ○警固公園

優秀賞

○鶴牧西公園歩道橋 ○東京都野川における自然再生事業 ○通潤用水下井手水路の改修 ○泉パークタウン

奨励賞

○富山大橋 ○丹生川ダム

2015
最優秀賞

○一乗谷川ふるさとの川整備事業 ○北彩都あさひかわ

優秀賞

○各務原大橋 ○大橋ジャンクション

奨励賞

○狭山スカイテラス ○行幸通り・行幸地下通路 ○新湊大橋(臨港道路富山新港東西線)

2016
最優秀賞

○太田川大橋 ○白糸ノ滝滝つぼ周辺環境整備 ○天神川水門 ○上西郷川 里川の再生

優秀賞

○一之江境川親水公園新川千本桜沿川地区 ○糸貫川清流平和公園の水辺 ○近自然コンセプトによるサンデンフォレスト・赤城事業所の敷地造成 ○富山市市内電車環状線 ○札幌市北3条広場 ○ログロード代官山

奨励賞

○福島潟河川改修事業 ○月浜第一水門 ○日立駅自由通路及び駅周辺地区デザイン ○ジョンソン・タウン

2017
最優秀賞

○佐賀県松浦川アザメの瀬 湿地の転生 ○内海ダム ○十勝千年の森 ○神門通り(出雲)

優秀賞

○新東名高速道路 新佐奈川橋 ○西仲橋 ○嘉瀬川ダム ○東京駅八重洲口開発 グランルーフ・東京駅八重洲口駅前広場 ○福山市本通・船町商店街アーケード改修プロジェクト -とおり町Street Garden-

奨励賞

○富士山本宮浅間大社 ○神田川ふれあい広場 ○富山市まちなか賑わい広場「グランドプラザ」 ○国道18号「坂本宿」道路再整備 ○道の駅「田園プラザ川場」

2018
最優秀賞

○道央自動車道(和寒IC〜士別剣淵IC) ○高速神奈川7号横浜北線トータルデザイン(横浜北トンネル他) ○津軽ダム

優秀賞

○阪神高速道路 三宝出入口三宝ジャンクション ○美々津護岸 ○柏の葉アクアテラス ○伊賀川川の働きを活かした川づくり

奨励賞

○夢翔大橋(夢舞大橋) ○瀬下排水樋管及び石積み護岸と周辺施設群 ○トコトコダンダン ○東急池上線戸越銀座駅 ○グランモール公園再整備

2019
最優秀賞

○津和野川・名賀川河川災害復旧助成事業名賀川工区 ○女川駅前シンボル空間/女川町震災復興事業 ○花園町通り

優秀賞

○桜小橋 ○長崎漁港防災緑地 ○草津川跡地公園(区間5)

奨励賞

○竜閑さくら橋 ○トコトコダンダン ○佐賀城公園 こころざしのもり ○ふらっとスクエア

2020
最優秀賞

○山国川床上浸水対策特別緊急事業 ○東京駅丸の内駅前広場及び行幸通り整備(東京駅丸の内駅舎から皇居に至る一体的な都市空間整備) ○東部丘陵線-Linimo

優秀賞

○勘六橋 ○京都市 四条通歩道拡幅事業/歩いて楽しいまちなか戦略事業 ○瀬の再生と土木遺産の再現 八の字堰 ○虎渓用水広場

奨励賞

○大分 昭和通り・交差点四隅広場 ○百間川分流部改築事業 ○高山駅前広場及び自由通路 ○奈義町多世代交流広場 ナギテラス ○浅野川四橋の景観照明(浅野川大橋他)

2021
最優秀賞

○高田松原津波復興祈念公園 国営追悼・祈念施設 ○長門湯本温泉街〜長門湯本温泉観光まちづくりプロジェクト

優秀賞

○藤沢駅北口ペデストリアンデッキのリニューアル ○天龍峡大橋 ○九段坂公園 ○南町田グランベリーパーク ○長崎市まちなか夜間景観整備

奨励賞

○さくらみらい橋 ○水木しげるロードリニューアル事業 ○線路敷ボードウォーク広場 ○松原市民松原図書館