JRE-IKST-010

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首都圏11番から転送)
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管理名称「JRE-IKST-010」とは、東日本旅客鉄道(JR東日本)の発車メロディである。発車ベル使用状況にて用いられていた整理番号は「首都圏11番」。

概要[編集]

初出は新宿駅の14・15番線。発車メロディでは異端な暗めの曲調が特徴で、JRE-IKSTシリーズの中でも賛否両論な曲である。現時点では山手線ホームのみの導入になっていることから、2030年ごろの山手線ワンマン化の際にはこの曲が乗降促進メロディとして使われるのではないかとの見方もあるが、現時点で車上のメロディ変更の動きが全くないため可能性は薄い。

シンプルなピアノ演奏のみのJRE-IKST-010-01(首都圏11番)は内回り用、音色が軽めでテンポが遅いJRE-IKST-010-02(首都圏11-1番)は外回り用と使い分けられている模様。また、大崎駅2・4番線の変更によりJRE-IKST-010-03(首都圏11-2番)とJRE-IKST-010-05(首都圏11-3番)も登場した。また、品川駅3番線では内回りのみJRE-IKST-010-04が採用されているらしいが、定期列車は外回りのみのため幻のメロディとなっている。

なお、表記揺れとして「新宿7番」「新宿7-1番」があるが何も仮称であり、正式名称ではない。

2025年2月中旬の首都圏本部の発車メロディ大変更に伴い、南側の大半の駅がこの曲に切り替わった。4月以降も使用駅を増やしているが、古い装置を使っている駅が多いためかペースは低調である。

使用状況[編集]

品川・浜松町では変更時のミスにより、一時京浜東北線ホームで使用されていたが、当ページでは反映しない。

導入駅[編集]

  • JY 17新宿駅14・15番線(2024/10/24始発〜)
  • JY 01東京駅4・5番線(2024/10/31始発〜)
  • JY 08西日暮里駅2・3番線(2025/1/28始発〜)
  • JY 16新大久保駅1・2番線(2025/2/12日中〜)
  • JY 18代々木駅1・2番線(2025/2/12日中〜)
  • JY 19原宿駅1・2番線(2025/2/12日中〜)
  • JY 20渋谷駅1・2番線(2025/2/13日中〜)
  • JY 22目黒駅1・2番線(2025/2/13日中〜)
  • JY 23五反田駅1・2番線(2025/2/13日中〜)
  • JY 27田町駅2・3番線(2025/2/13日中〜)
  • JY 28浜松町駅2・3番線(2025/2/13日中〜)
  • JY 30有楽町駅2・3番線(2025/2/13日中〜)
  • JY 03秋葉原駅2・3番線(2025/2/13日中〜)
  • JY 29新橋駅4・5番線(2025/2/15始発〜)
  • JY 05上野駅2・3番線(2025/2/19始発〜)
  • JY 04御徒町駅2・3番線(2025/2/26日中〜)
  • JY 24大崎駅1・2番線(2025/4/16始発〜)
  • JY 24大崎駅3・4番線(2025/4/18始発〜)
  • JY 09田端駅2番線(2025/6/3始発〜)
  • JY 07日暮里駅11番線(2025/6/3始発〜)
  • JY 25品川駅1・3番線(2025/6/11日中〜)

置き換えたメロディ[編集]

×は、現存しない曲。