西武バス吉60系統
| ■ 吉60系統 | |
|---|---|
|
| |
| 吉祥寺駅で幕待機する吉60系統の車両(2022年1月)[注 1] | |
| 基本情報 | |
| 国 |
|
| 所在地 | 東京都・埼玉県 |
| 種類 | 路線バス |
| 起点 | 吉祥寺駅バス停留所 |
| 終点 | 成増町バス停留所 |
| 停留所数 | 46 |
| 経由路線 | 成増吉祥寺線(成吉線) |
| 経由地 |
上石神井駅バス停留所 石神井公園駅北口バス停留所 谷原三丁目バス停留所 |
| 開業 | 1971年(昭和46年)7月8日 |
| 営業所 |
練馬営業所 上石神井営業所 |
| 使用車両 |
三菱ふそう 3代目エアロスター いすゞ 新型エルガ(幅広扉仕様車) いすゞ エルガハイブリッド |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 13.6 km[1] |
西武バス吉60系統(せいぶバス きち60けいとう)とは、東京都武蔵野市の吉祥寺駅北口から同板橋区の成増町の間を走る西武バスのバス路線である。担当の営業所は西武バス練馬営業所ならびに西武バス上石神井営業所。路線図で示されている色は水色 (■)。通称成吉線。
- 本項では特記がないかぎり、吉祥寺駅を起点として記述する。
- 枝番の無い吉60系統(吉祥寺駅 - 成増町間)については、他の系列系統群との区別のために「吉60無印」と表現する場合がある。
概要[編集]
JR中央本線・京王井の頭線の吉祥寺駅、西武新宿線の上石神井駅、西武池袋線の石神井公園駅北口、都営大江戸線光が丘駅周辺、東武東上線成増駅(正確には成増駅の1つ手前の成増町で客扱い)を結ぶ。
人口密集地を通過し、駅間連絡に使われる長距離バス路線であることから、終日利用者が多くなっている。この地域を南北に結ぶ鉄道網が周囲に存在しないため、局地的に非常に混雑しやすい[2]。早稲田大学高等学院・中学部への通学需要や、東京女子大学通学需要、光が丘団地からの通勤需要などを一手で担う。朝のラッシュ時や土休日には車内が大変混雑し、常時の遅延は当たり前である。さらに、上石神井駅前の開かずの踏切、早稲田高等学院バス停留所での乗降時間延長、谷原付近の交通渋滞などで遅延が拡大することも日常茶飯事であり、時には積み残しをする場面も見られる[注 2]。
しかしながら需要に対してのバスの本数が追いついておらず、朝ラッシュ時を含め20分間隔で固定されている(吉60無印系統のみ)。にわかに人口密集地帯を走るバスの本数とは思えないが、これは吉祥寺通りや練馬区内の狭隘な道路のキャパシティーに合わせていることが原因であるとみられる。特に上石神井駅周辺の道路や、谷原付近の道路はかなりの狭隘区間となっている。車種によるこれといった運用制限は設けられていないのだが、狭隘区間における運転手の運転技術的な理由でも増発を難しくさせているとも考えられる。練馬区内では東京外環自動車道の地上部街路である東京都市計画道路幹線街路外郭環状線の2(通称:外環の2)が整備される予定で、これが開通した場合吉60系統も上石神井駅付近では新道へ経路変更が行われる可能性がある。ただし2026年時点では都市計画の用地取得中の段階であり、未だに着工すらされていないので数十年先のことと思われる。
2026年(令和8年)6月1日付で、吉60無印系統・吉60-2系統・石10系統・増72系統の4系統が、担当営業所が上石神井営業所から練馬営業所に移管された。。吉祥寺駅に練馬営業所管轄の路線が乗り入れるのは史上初となり、吉祥寺駅では吉64系統の滝山営業所と合わせて3営業所が乗り入れる体制となった(上石神井・練馬・滝山)。また、この移管により合わせて15台が上石神井営業所から練馬営業所へ転属した[注 3]。吉60-1系統・石12系統については上石神井営業所の単独管轄で継続[注 4]、吉60-3系統・吉60-5系統・吉60-6系統については上石神井と練馬の共管となった。また、石11系統については系統自体が廃止された。
成増町付近にはループ区間が設けられているが、西03系統などとは異なり旭町バス停留所などからの終点の成増町を越えた通しの乗車は認められていない。
沿革[編集]
- 1971年(昭和46年)7月8日:吉60系統が運行開始する。
- 同時に、現在の枝番「吉60-2」にあたる路線(吉祥寺駅 - 谷原三丁目の区間便)に相当する系統も運行開始する。
- 1979年(昭和54年)7月17日:一部の便が成増町を超えて成増駅まで乗り入れを開始する。
- 1984年(昭和59年)10月:練馬区の団地開発の一環としての支援で、光が丘三丁目折返場まで延長運転を行い始める[3]。
- 1998年(平成10年)4月1日:全便が成増町発着となる。
- 2003年(平成15年)12月16日:ダイヤ改正により、当系統の成増方の区間便として増72系統(成増町 - 白子折返場)と増71系統(成増駅南口 - 白子折返場)を新設する[4]。
- 2013年(平成25年)5月15日:増71系統が廃止される[4]。
- 2011年(平成23年)12月16日:ダイヤ改正により、吉60-4系統を新設する。朝ラッシュ時の吉祥寺駅 - 上石神井駅間は10分間隔での運行になった。
- 2012年(平成24年)6月16日:吉60-4系統が循環路線扱いになる。
- 2017年(平成29年)6月1日:ダイヤ改正により、当系統の吉祥寺方の区間便として吉60-5系統・吉60-6系統を新設する[5][6][7]。
- 2025年(令和7年)11月1日:ダイヤ改正により、吉60-4系統を廃止する[8]。廃止時点では平日朝1本のみの設定であった。
- 2026年(令和8年)6月1日:以下の内容でダイヤ改正を実施。
主な通行道路[編集]
狭隘区間が多いため、青梅街道と笹目通りを一時的に通行する瞬間以外は、常人では考えられない狭い道を走る。まさに茨の道。ん、待て、茨の道?道あるじゃん。
- 吉祥寺大通り:吉祥寺駅手前で通行する。1977年に完成した、幅員約20メートルの大きな道路である[10]。
- 東京都道7号杉並あきる野線(五日市街道)
- 吉祥寺通り:東京女子大入口 - 吉祥寺通り入口間で走行。片側1車線の道路設計が災いし、土休日は渋滞で全くバスが進まなくなる。まだアマゾンの沼道の方がマシである。
- 東京都道5号新宿青梅線(青梅街道):吉祥寺通り入口 - 青梅街道営業所間で走行。この区間は関東バスの荻32・荻34系統も運行されている。
- 東京都道439号椎名町上石神井線(千川通り):こちらはほんの50メートルだけ通行する。立野橋バス停から上石神井までの途中でかすめる。なお、立野橋どまりの吉60-5系統は、立野橋交差点で上石神井方面とは反対方向へ曲がり、千川通りを水道端方面へ向けて回送する。
- 上石神井通り:上石神井駅 - 富士街道間で走行。とにかく道幅が狭く、西武バス屈指の狭隘区間となっている。
- 富士街道:富士街道 - 光和小学校付近までで走行。片側1車線道路で、途中で石神井公園駅を経由する。意外とバス路線(の本数)は過疎ってるため、車内はおしくらまんじゅうとなる区間である。
- 補助132号線:光和小学校 - 三軒寺付近で走行。最近になって道路拡張整備工事がされており、将来的には西荻窪駅前までつながる計画の道路である。なお、西荻窪の商工会は反対声明を出している。
- 北原通り:三軒寺 - 谷原三丁目で走行。
- 東京都道443号南田中町旭町線(笹目通り):谷原三丁目 - 土支田交番間で走行。狭隘区間が多い当系統では数少ない大通り区間となっており、さぞ飛ばすのかと思いきや…渋滞に巻き込まれてさらに遅延が拡大する区間である。雨の日は駄目よ、本当に。
- 向山通り:土支田交番 - 牛房間で走行。全区間が埼玉県和光市に存在している。逆にこの道路以外は、吉60系統のルート上に埼玉県内を走る区間は存在しない。
- 名もなき道路:牛房から成増町を経て旭町三丁目に戻るまでの道路は、名も無き
適当な道路。 - 国道254号線(川越街道):成増町バス停留所がこの道路上に存在する。
区間系統[編集]

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現行路線[編集]
吉60-1系統[編集]
- 西武車庫(上石神井営業所)への入庫運用として運行される。主に朝で運用を終える車両などが運用に就く。駅間をあまり結ばない特性上、乗客はかなり少なめ。2026年6月の吉60無印系統などの練馬移管の際にも、吉60-1系統は上石神井営業所単独運用として残置された。
- 富士街道からは吉60無印系統などのルートから外れ、富士街道を西進して西武車庫前まで向かう。
吉60-2系統[編集]
- 運行区間:吉祥寺駅 - 水道端 - 上石神井駅 - 富士街道 - 石神井公園駅北口 - 谷原三丁目
- 夜間のみの運行で、本数が1日3本のみの運行となっている。
- 2026年6月からは全便が練馬営業所による運行。
吉60-3系統[編集]
- 運行区間:吉祥寺駅 - 水道端 - 上石神井駅 - 富士街道 - 石神井公園駅北口
- 吉60系統の枝番付き路線では最も本数が多い。
- 約2時間に1本は運行されており、吉60無印系統の本数が少ないことも相まって良く目にする枝番路線であると思われる。吉祥寺駅 - 石神井公園駅北口まで行くので利用客もそこそこ多めだが、まれに渋滞で吉60無印系統とピッタリ続行でやってくる場合があり、その際はガラガラになりがち。
- 2026年6月からは練馬営業所と上石神井営業所による共同運行。
吉60-5系統・吉60-6系統[編集]
- 運行区間:吉祥寺駅 → 水道端 → 立野橋 →(回送区間)→ 水道端 → 吉祥寺駅
- 朝ラッシュ時間帯の吉祥寺駅方面の吉祥寺通りにおける、吉61系統などの激しい混雑の救済のために設定されている。吉60-5系統と吉60-6系統は一体の運用で編成されており、終点立野橋で客扱いを終了すると、千川通りを渡って水道端方面に向かう、特殊なルートをとる。この系統の設定により、朝ラッシュ時の吉祥寺通り入口→吉祥寺駅間での毎時33本運行を可能にしている[11]。
- なお、吉60-5系統は、謎に上石神井駅まであと1駅というところで力が尽きるため、車内状況はほぼ空気を運んでいるだけとなっている。
- 2026年6月からは練馬営業所と上石神井営業所による共同運行。
石10系統・石12系統[編集]
増72系統[編集]
詳細は「西武バス増72系統」を参照
過去の運行路線[編集]
吉60-4系統[編集]
- 運行区間:吉祥寺駅 → 立野橋 → 上石神井駅 → 立野橋 → 吉祥寺駅
- 朝の1日1往復しか設定されておらず、かなり希少な路線。枝番路線の中では最も出会いにくい。本数だけで見ればもはや免許維持路線レベルである。
- 吉60-5系統が誕生するまでは、吉祥寺方の区間便の役割はこの系統が担っていた。
石11系統[編集]
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運行形態[編集]
前述の通り、基本的にはほとんどの便が吉祥寺駅発の成増町行である。平日は20分に1本 (毎時3本)、土休日は10~20分に1本程度 (毎時4~5本)となっている。
- 吉祥寺駅(7番のりば) 時刻表
- 凡例
- 無印 - 成増町行
- 車 - 西武車庫前行(吉60-1系統)
- 三 - 谷原三丁目行(吉60-2系統)
- 石 - 石神井公園駅北口行(吉60-3系統)
- 上 - 上石神井駅循環(吉60-4系統)
- 立 - 立野橋どまり(吉60-5系統→吉60-6系統)
| 吉祥寺駅 2021年3月1日改正[12] | |||
|---|---|---|---|
| 時 | 平日 | 土休日 | |
| 5 | |||
| 6 | 30 45 | 30 | |
| 7 | 00 15 20立 30立 35 40立 50立 55 | 00 20 45 | |
| 8 | 00立 10立 15 20立 30立 35 40立 50立 55 | 05 25 45 | |
| 9 | 00立 10上 15 25石 30車 35 45車 55 | 05 25 45 | |
| 10 | 05石 10 30 50 | 05 25 40 50石 | |
| 11 | 10 30 50 | 05 25 40 50石 | |
| 12 | 10 30 50 | 05 25 45 | |
| 13 | 05 20 35 50 | 05 25 35石 45 55石 | |
| 14 | 10 30 50 | 05 25 45 | |
| 15 | 05 20 35 50 | 05 25 45 55石 | |
| 16 | 05 25 45 | 05 25 45 55 | |
| 17 | 05 25 40 55 | 05 20 35 50 | |
| 18 | 10 30 40石 55 | 10三 20 30石 50 | |
| 19 | 10 25三 40 55三 | 10 30 50 | |
| 20 | 10 35 | 10 30 55 | |
| 21 | 00 35 | 20三 | |
| 22 | 10三 55石 | ||
| 23 | |||
停留所一覧[編集]
吉60系統[編集]
| 停留所名 | 鉄道駅乗換 | バス乗換 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 吉祥寺駅 | JC 11 JR中央快速線 JB 02 JR中央・総武緩行線 IN17 京王井の頭線 |
吉01・吉02・吉03・吉04・ 吉05・吉06・吉07・吉11・ 吉12・吉13・吉14・吉15・ 湾01・西10・中36・吉50・ 吉51・吉53・吉54・吉55・ 吉60-1・吉60-2・吉60-3・吉60-5・ 吉61・吉61-1・吉62・吉62-1・ 吉63・吉64・吉66・吉73・ 吉74・吉75・吉80・吉81・ 吉祥寺東循環・吉祥寺北西循環・ 三鷹・吉祥寺循環 |
|
| サンロード入口 | 中36・吉50・吉51・吉53・ 吉54・吉55・吉60-1・吉60-2・ 吉60-3・吉60-5・吉60-6・吉61・ 吉61-1・吉62・吉62-1・吉63・ 吉64・吉66・吉73・吉74・吉75 |
||
| 東京女子大入口 | 吉60-1・吉60-2・吉60-3・吉60-5・ 吉60-6・吉61・吉61-1・吉62・ 吉62-1・吉63・吉64・吉66 |
||
| 武蔵野第四小学校 | |||
| 立野町 | |||
| 武蔵野寮前 | |||
| 関町南二丁目 | |||
| 東京三育小学校入口 | |||
| 吉祥寺通り入口 | |||
| 水道端 | 荻32・荻33・荻34・荻35・ 吉60-1・吉60-2・吉60-3・吉60-5・吉60-6 |
||
| 青梅街道営業所 | 西01・西02・西03・荻30・ 荻32・荻33・荻34・荻35 西51-1・吉60-1・吉60-2・吉60-3・ 吉60-5・吉80・吉81 |
||
| 立野橋 | 西02・西03・吉60-1・吉60-2・ 吉60-3・吉81 |
||
| 上石神井駅 | SS13 西武新宿線 | 西02・西03・泉35-1・泉35-2・ 泉35-3・吉60-1・吉60-2・吉60-3・ 吉81・関町ルート |
|
| 上石神井中学校入口 | 西03・泉35-1・泉35-2・泉35-3・ 吉60-1・吉60-2・吉60-3・関町ルート |
||
| 早稲田高等学院 | 西03・泉35-1・泉35-2・泉35-3・ 吉60-1・吉60-2・吉60-3 |
||
| あたご橋 | |||
| 上石神井北小学校 | |||
| 庚申塚 | |||
| 富士街道 | 西03・石12・荻15・荻15-2・ 泉35-1・泉35-2・泉35-3・泉35-4・ 泉35-5・泉35-6・吉60-1・吉60-2・ 吉60-3・吉61・吉61-1・吉61-3・吉62-1 |
||
| 石神井団地入口 | 石12・荻15・荻15-2・吉60-2・吉60-3 | ||
| 石神井郵便局 | |||
| 石神井中学校 | |||
| 石神井警察署 | 石12・吉60-2・吉60-3 | ||
| 石神井庁舎前 | |||
| 石神井公園駅北口 | SI10 西武池袋線 | 石01・石02・石03・石04・ 石10・荻11・荻11-1・石12・ 荻14・石21・石22・吉60-2・吉60-3 |
|
| 光和小学校 | 石01・石02・石03・石04・ 石10・吉60-2 |
||
| 和田 | |||
| 三原台一丁目 | 石01・石02・石03・石04・ 石10・練48・練48-1・吉60-2 |
||
| 谷原五丁目 | 石01・石02・石03・石04・ 石10・吉60-2 |
||
| 三軒寺 | 石01・石02・石03・石04・ 石10・増16-2・吉60-2 |
||
| 谷原中学校 | 石10・吉60-2 | ||
| 谷原三丁目 | 練高01・練高02・練高03・石10・ 練40・練42・吉60-2 |
||
| ホテルカデンツァ東京 | |||
| 高松五丁目 | 石10・練40・練42 | ||
| 高松大門通り | |||
| 旭町一丁目 | |||
| 土支田交番 | 石02・石03・増16・練40・練42 | ||
| 白子向山 | 石02・石03・増16・練40・ 練42・増72 |
||
| 牛房 | |||
| 旭町三丁目 | ループ区間の起点 | ||
| 旭町 | 成増町方面のみ停車 | ||
| 成増一丁目 | |||
| 成増町 | Y-02 東京メトロ有楽町線 F-02 東京メトロ副都心線 TJ-10 東武東上線 |
石02・石03・和06・増16・ 増32・泉33・泉34・練40・ 練42・増72 |
吉祥寺駅方面のみ停車 |
| 成増二丁目 | 石02・石03・増16・泉33・ 泉34・練40・練42・増72 | ||
| 旭町三丁目 | 石02・石03・増16・練40・ 練42・増72 |
ループ区間の終点 | |
| 吉祥寺駅方面へ至る | |||
吉60-1系統[編集]
| 停留所名 | 鉄道駅乗換 | バス乗換 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 吉祥寺駅 | JC 11 JR中央快速線 JB 02 JR中央・総武緩行線 IN17 京王井の頭線 |
吉01・吉02・吉03・吉04・ 吉05・吉06・吉07・吉11・ 吉12・吉13・吉14・吉15・ 湾01・西10・中36・吉50・ 吉51・吉53・吉54・吉55・ 吉60・吉60-2・吉60-3・吉60-5・ 吉61・吉61-1・吉62・吉62-1・ 吉63・吉64・吉66・吉73・ 吉74・吉75・吉80・吉81・ 吉祥寺東循環・吉祥寺北西循環・ 三鷹・吉祥寺循環 |
|
| サンロード入口 | 中36・吉50・吉51・吉53・ 吉54・吉55・吉60・吉60-2・ 吉60-3・吉60-5・吉60-6・吉61・ 吉61-1・吉62・吉62-1・吉63・ 吉64・吉66・吉73・吉74・吉75 |
||
| 東京女子大入口 | 吉60・吉60-2・吉60-3・吉60-5・ 吉60-6・吉61・吉61-1・吉62・ 吉62-1・吉63・吉64・吉66 |
||
| 武蔵野第四小学校 | |||
| 立野町 | |||
| 武蔵野寮前 | |||
| 関町南二丁目 | |||
| 東京三育小学校入口 | |||
| 吉祥寺通り入口 | |||
| 水道端 | 荻32・荻33・荻34・荻35・ 吉60・吉60-2・吉60-3・吉60-5・吉60-6 |
||
| 青梅街道営業所 | 西01・西02・西03・荻30・ 荻32・荻33・荻34・荻35 西51-1・吉60・吉60-2・吉60-3・ 吉60-5・吉80・吉81 |
||
| 立野橋 | 西02・西03・吉60・吉60-2・ 吉60-3・吉81 |
||
| 上石神井駅 | SS13 西武新宿線 | 西02・西03・泉35-1・泉35-2・ 泉35-3・吉60・吉60-2・吉60-3・ 吉81・関町ルート |
|
| 上石神井中学校入口 | 西03・泉35-1・泉35-2・泉35-3・ 吉60・吉60-2・吉60-3・関町ルート |
||
| 早稲田高等学院 | 西03・泉35-1・泉35-2・泉35-3・ 吉60・吉60-2・吉60-3 |
||
| あたご橋 | |||
| 上石神井北小学校 | |||
| 庚申塚 | |||
| 富士街道 | 西03・石12・荻15・荻15-2・ 泉35-1・泉35-2・泉35-3・泉35-4・ 泉35-5・泉35-6・吉60-1・吉60-2・ 吉60-3・吉61・吉61-1・吉61-3・吉62-1 |
||
| 西武車庫前 | 保02・保03・石12・ 泉35-3・泉35-4・泉35-5・泉35-6・ 吉61・吉61-1・吉61-3・吉62・吉62-1 |
吉60-2系統[編集]
| 停留所名 | 鉄道駅乗換 | バス乗換 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 吉祥寺駅 | JC 11 JR中央快速線 JB 02 JR中央・総武緩行線 IN17 京王井の頭線 |
吉01・吉02・吉03・吉04・ 吉05・吉06・吉07・吉11・ 吉12・吉13・吉14・吉15・ 湾01・西10・中36・吉50・ 吉51・吉53・吉54・吉55・ 吉60・吉60-1・吉60-3・吉60-5・ 吉61・吉61-1・吉62・吉62-1・ 吉63・吉64・吉66・吉73・ 吉74・吉75・吉80・吉81・ 吉祥寺東循環・吉祥寺北西循環・ 三鷹・吉祥寺循環 |
|
| サンロード入口 | 中36・吉50・吉51・吉53・ 吉54・吉55・吉60・吉60-1・ 吉60-3・吉60-5・吉60-6・吉61・ 吉61-1・吉62・吉62-1・吉63・ 吉64・吉66・吉73・吉74・吉75 |
||
| 東京女子大入口 | 吉60・吉60-1・吉60-3・吉60-5・ 吉60-6・吉61・吉61-1・吉62・ 吉62-1・吉63・吉64・吉66 |
||
| 武蔵野第四小学校 | |||
| 立野町 | |||
| 武蔵野寮前 | |||
| 関町南二丁目 | |||
| 東京三育小学校入口 | |||
| 吉祥寺通り入口 | |||
| 水道端 | 荻32・荻33・荻34・荻35・ 吉60・吉60-1・吉60-3・吉60-5・吉60-6 |
||
| 青梅街道営業所 | 西01・西02・西03・荻30・ 荻32・荻33・荻34・荻35 西51-1・吉60・吉60-1・吉60-3・ 吉60-5・吉80・吉81 |
||
| 立野橋 | 西02・西03・吉60・吉60-1・ 吉60-3・吉81 |
||
| 上石神井駅 | SS13 西武新宿線 | 西02・西03・泉35-1・泉35-2・ 泉35-3・吉60・吉60-1・吉60-3・ 吉81・関町ルート |
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| 上石神井中学校入口 | 西03・泉35-1・泉35-2・泉35-3・ 吉60・吉60-1・吉60-3・関町ルート |
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| 早稲田高等学院 | 西03・泉35-1・泉35-2・泉35-3・ 吉60・吉60-1・吉60-3 |
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| あたご橋 | |||
| 上石神井北小学校 | |||
| 庚申塚 | |||
| 富士街道 | 西03・石12・荻15・荻15-2・ 泉35-1・泉35-2・泉35-3・泉35-4・ 泉35-5・泉35-6・吉60・吉60-1・ 吉60-3・吉61・吉61-1・吉61-3・吉62-1 |
||
| 石神井団地入口 | 石12・荻15・荻15-2・吉60・吉60-3 | ||
| 石神井郵便局 | |||
| 石神井中学校 | |||
| 石神井警察署 | 石12・吉60・吉60-3 | ||
| 石神井庁舎前 | |||
| 石神井公園駅北口 | SI10 西武池袋線 | 石01・石02・石03・石04・ 石10・荻11・荻11-1・石12・ 荻14・石21・石22・吉60・吉60-3 |
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| 光和小学校 | 石01・石02・石03・石04・ 石10・吉60 |
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| 和田 | |||
| 三原台一丁目 | 石01・石02・石03・石04・ 石10・練48・練48-1・吉60 |
||
| 谷原五丁目 | 石01・石02・石03・石04・ 石10・吉60 |
||
| 三軒寺 | 石01・石02・石03・石04・ 石10・増16-2・吉60 |
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| 谷原中学校 | 石10・吉60 | ||
| 谷原三丁目 | 練高01・練高02・練高03・石10・ 練40・練42・吉60 |
吉60-3系統[編集]
| 停留所名 | 鉄道駅乗換 | バス乗換 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 吉祥寺駅 | JC 11 JR中央快速線 JB 02 JR中央・総武緩行線 IN17 京王井の頭線 |
吉01・吉02・吉03・吉04・ 吉05・吉06・吉07・吉11・ 吉12・吉13・吉14・吉15・ 湾01・西10・中36・吉50・ 吉51・吉53・吉54・吉55・ 吉60・吉60-1・吉60-2・吉60-5・ 吉61・吉61-1・吉62・吉62-1・ 吉63・吉64・吉66・吉73・ 吉74・吉75・吉80・吉81・ 吉祥寺東循環・吉祥寺北西循環・ 三鷹・吉祥寺循環 |
|
| サンロード入口 | 中36・吉50・吉51・吉53・ 吉54・吉55・吉60・吉60-1・ 吉60-2・吉60-5・吉60-6・吉61・ 吉61-1・吉62・吉62-1・吉63・ 吉64・吉66・吉73・吉74・吉75 |
||
| 東京女子大入口 | 吉60・吉60-1・吉60-2・吉60-5・ 吉60-6・吉61・吉61-1・吉62・ 吉62-1・吉63・吉64・吉66 |
||
| 武蔵野第四小学校 | |||
| 立野町 | |||
| 武蔵野寮前 | |||
| 関町南二丁目 | |||
| 東京三育小学校入口 | |||
| 吉祥寺通り入口 | |||
| 水道端 | 荻32・荻33・荻34・荻35・ 吉60・吉60-1・吉60-2・吉60-5・吉60-6 |
||
| 青梅街道営業所 | 西01・西02・西03・荻30・ 荻32・荻33・荻34・荻35 西51-1・吉60・吉60-1・吉60-2・ 吉60-5・吉80・吉81 |
||
| 立野橋 | 西02・西03・吉60・吉60-1・ 吉60-2・吉81 |
||
| 上石神井駅 | SS13 西武新宿線 | 西02・西03・泉35-1・泉35-2・ 泉35-3・吉60・吉60-1・吉60-2・ 吉81・関町ルート |
|
| 上石神井中学校入口 | 西03・泉35-1・泉35-2・泉35-3・ 吉60・吉60-1・吉60-2・関町ルート |
||
| 早稲田高等学院 | 西03・泉35-1・泉35-2・泉35-3・ 吉60・吉60-1・吉60-2 |
||
| あたご橋 | |||
| 上石神井北小学校 | |||
| 庚申塚 | |||
| 富士街道 | 西03・石12・荻15・荻15-2・ 泉35-1・泉35-2・泉35-3・泉35-4・ 泉35-5・泉35-6・吉60・吉60-1・ 吉60-2・吉61・吉61-1・吉61-3・吉62-1 |
||
| 石神井団地入口 | 石12・荻15・荻15-2・吉60・吉60-2 | ||
| 石神井郵便局 | |||
| 石神井中学校 | |||
| 石神井警察署 | 石12・吉60・吉60-2 | ||
| 石神井庁舎前 | |||
| 石神井公園駅北口 | SI10 西武池袋線 | 石01・石02・石03・石04・ 石10・荻11・荻11-1・石12・ 荻14・石21・石22・吉60・吉60-2 |
吉60-5系統・吉60-6系統[編集]
| 停留所名 | 鉄道駅乗換 | バス乗換 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 吉祥寺駅 | JC 11 JR中央快速線 JB 02 JR中央・総武緩行線 IN17 京王井の頭線 |
吉01・吉02・吉03・吉04・ 吉05・吉06・吉07・吉11・ 吉12・吉13・吉14・吉15・ 湾01・西10・中36・吉50・ 吉51・吉53・吉54・吉55・ 吉60・吉60-1・吉60-2・吉60-3・ 吉61・吉61-1・吉62・吉62-1・ 吉63・吉64・吉66・吉73・ 吉74・吉75・吉80・吉81・ 吉祥寺東循環・吉祥寺北西循環・ 三鷹・吉祥寺循環 |
|
| サンロード入口 | 中36・吉50・吉51・吉53・ 吉54・吉55・吉60・吉60-1・ 吉60-2・吉60-3・吉61・吉61-1・ 吉62・吉62-1・吉63・吉64・ 吉66・吉73・吉74・吉75 |
||
| 東京女子大入口 | 吉60・吉60-1・吉60-2・吉60-3・ 吉61・吉61-1・吉62・吉62-1・ 吉63・吉64・吉66 |
||
| 武蔵野第四小学校 | |||
| 立野町 | |||
| 武蔵野寮前 | |||
| 関町南二丁目 | |||
| 東京三育小学校入口 | |||
| 吉祥寺通り入口 | |||
| 水道端 | 荻32・荻33・荻34・荻35・ 吉60・吉60-1・吉60-2・吉60-3 |
吉60-6系統 始発停留所 | |
| 青梅街道営業所 | 西01・西02・西03・荻30・ 荻32・荻33・荻34・荻35 西51-1・吉60・吉60-1・吉60-2・吉60-3・ 吉80・吉81 |
吉60-5系統のみ停車 | |
| 立野橋 | 西02・西03・吉60・吉60-1・ 吉60-3・吉81 |
競合路線[編集]
関東バス吉80・吉81系統[編集]
- 当路線と吉60系統は熾烈な競合関係にある。2012年に関東バスが青梅街道営業所の入庫便を
魔改造したのが開始で、以後ライバル関係にある[13]。距離面で見ると、実際には関東バスの方がやや大回りとなっており、最速所要時間もこちらの方が掛かるが、土休日などの混雑時に限っては吉60系統が通過する吉祥寺通りや笹目通り・青梅街道が激しい渋滞となるため、平気で15~20分程遅れてくる。しかも吉60は長距離路線である関係上、自然と乗客が多い(=混む)。土休日なら、関東バスは4本/h、西武バスは3本/hとなり、平日と土休日では軍配がどちらに上がるかが変わる模様[注 5]。かなりいい勝負をしており、運が良ければ「上石神井駅で共に出発したバスが吉祥寺駅の100メートル手前のヨドバシカメラマルチメディア吉祥寺前で合流」なんてことも。
脚注[編集]
- 出典
- ↑ tane_mackey (2017年1月1日). “2017年元日〜西武バス・吉60系統に乗って…”. 黄色い電車に乗せて…. 2022年2月24日確認。
- ↑ “久々に西武バス「吉60」系統・吉祥寺駅~成増町に乗車”. livedoorblog (2017年12月15日). 2022年1月9日確認。
- ↑ “188.練馬光が丘”. みもみ相原のウェブサイト (2018年9月15日). 2022年1月9日確認。
- ↑ a b “【西武バス】白子折返場”. 乗り物彼方此方(のりものあちこち) (2017年10月6日). 2022年1月7日確認。
- ↑ “6月1日 上石神井営業所管内ダイヤ改正・系統新設のお知らせ(PDF)” (2017年5月22日). 2017年6月1日確認。(リンク切れ)
- ↑ “【吉60-5】吉祥寺駅発立野橋行き・水道端発吉祥寺駅行き【吉60-6】”. YouTube (2017年6月11日). 2022年1月7日確認。
- ↑ “【西武バス】成吉線”. 乗り物彼方此方(のりものあちこち) (2019年7月9日). 2022年1月7日確認。
- ↑ “11月1日(土)~ ダイヤ改正・系統廃止・停留所廃止について” (日本語) (プレスリリース), 西武バス, (2025年10月20日), オリジナルの2025年10月25日時点によるアーカイブ。 2026年5月13日閲覧。
- ↑ a b c d “6月1日(月)~ ダイヤ改正について” (日本語) (プレスリリース), 西武バス, (2026年5月18日), オリジナルの2026年6月4日時点によるアーカイブ。 2026年6月4日閲覧。
- ↑ “吉祥寺大通り全線開通(1977年)”. 武蔵野プレイス. 2022年1月9日確認。
- ↑ “東京女子大入口 時刻表”. 西武バス (2022年2月1日). 2022年2月23日確認。
- ↑ “吉祥寺駅 時刻表(<吉60>吉祥寺駅(石神井公園駅)成増町行)”. 西武バス (2021年3月1日). 2022年1月25日確認。
- ↑ a b “吉81系統”. 関東バス・アーカイブス「味わい」路線解説. 2022年1月18日確認。
- 注釈
- ↑ 画像に写っているA4-710号車は2026年6月の当系統の上石神井営業所→練馬営業所移管に伴い、練馬営業所に転属している。
- ↑ 車内をギチギチに詰めてもまだ乗る人がいる、これは無理だ。というような状態が続く。
- ↑ 2RG-LV290N3(2代目いすゞ・エルガ、通称:LV290)ではA2-295、A2-310、A2-320、A2-326、A2-327、A3-365、A3-366、A3-371が、QKG-MP37FK(2代目三菱ふそう・エアロスター、通称:MP37)ではA4-703、A4-710、A4-716、A4-746が、QKG-MP38FK(同、通称:MP38)ではA5-824、A5-832、A5-833、計15台が転属。なお、移管後の吉60系統・吉60-2系統・増72系統は既存の練馬所属車を含めていすゞ・エルガを原則として運用しており、転属した三菱ふそう・エアロスターは荻14系統などを中心に他路線をメインに運用されている。
- ↑ このうち石12系統については往路が新設され、復路は廃止された。
- ↑ 土休日の場合は関東側は毎時2本となる。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]