2025年9月の鉄道
ナビゲーションに移動
検索に移動
2025年9月の鉄道では、2025年9月の鉄道関連の出来事を記載する。
国内[編集]
- 9月9日:(〜11日)E501系カツK752編成+カツK753編成がJR九州への譲渡に伴い郡山→大宮操→川崎貨物→西小倉の経路で甲種輸送[17]。牽引機はEH500-78[仙貨]・EF210-149[吹]。
- 9月10日
- EF65 1115[尾]が長野総合車両センターへ廃車回送される[18]。牽引機はEF64 1031[新潟]で、1115号機の引退によりJR東日本に所属するEF65形1000番台が消滅する見込み。
- 719系5000番台カタY-11編成が山形から新庄に臨時回送[19]。新庄到着後に部品撤去が行われており、廃車となるものと見られる。
- 813系ミフRM2007編成(元RM007)が小倉総合車両センターにてロングシート化改造を完了し、本線試運転を行う[20]。
注釈[編集]
- ↑ “【JR東】ED75-758秋田総合車両センターへ廃車配給”. 2nd-train (2025年9月2日). 2025年9月3日確認。
- ↑ はりま(@bansyuline)のツイート(2025.09.02.17:24)
- ↑ 南瓜西瓜 (2025年9月3日). “E26系カシオペア11両が配給輸送(EF81・EF64プッシュプル)”. 4号車の5号車寄り. 2025年9月3日確認。
- ↑ “【JR東】E26系スロネフE26-1(カシオペアスイート)が大宮総合車両センターへ配給輸送”. 2nd-train (2025年9月3日). 2025年9月3日確認。
- ↑ 京急京成鐡 (2025年9月3日). “京成8809編成が京成標準塗装になって出場”. 4号車の5号車寄り. 2025年9月3日確認。
- ↑ “【JR西】キハ120-14「お茶の京都トレイン」網干総合車両所本所入場配給”. 2nd-train (2025年9月3日). 2025年9月3日確認。
- ↑ “315系3000番台C125編成とC126編成が日本車両出場”. 4号車の5号車寄り (2025年9月4日). 2025年9月4日確認。
- ↑ “【JR西】227系R27+L37+L38編成近畿車輛出場”. 2nd-train (2025年9月4日). 2025年9月4日確認。
- ↑ “JR上越線 蒸気機関車「D51」試運転中に脱線 みなかみ町”. NHK NEWS WEB (2025年9月4日). 2025年9月4日確認。
- ↑ “京阪3000系3005-⑧-3055がプレミアムカー増結試運転”. 4号車の5号車寄り (2025年9月5日). 2025年9月6日確認。
- ↑ ef5861(@62swallowangel)のツイート(2025.09.06.09:33)
- ↑ “【JR東】臨時特急「スペーシア上野日光」を運行”. 2nd-train (2025年9月6日). 2025年9月6日確認。
- ↑ “【東急】9000系9007Fが長津田車両工場へ回送”. 2nd-train (2025年9月8日). 2025年9月8日確認。
- ↑ “2071Fが新宿線へ臨時回送(池袋線から黄色い2000系消滅見通し)q”. 4号車の5号車寄り (2025年9月8日). 2050年9月8日確認。
- ↑ “【名鉄】3700系3705F舞木検査場での機器更新工事を終え出場試運転”. 2nd-train (2025年9月8日). 2025年9月9日確認。
- ↑ “【JR西】キハ47-42およびDE10-1541後藤総合車両所本所入場配給”. 2nd-train (2025年9月9日). 2025年9月9日確認。
- ↑ “E501系 いよいよ九州へ!甲種輸送がスタート!”. てつとおの鉄道新ブログ (2025年9月9日). 2025年9月9日確認。
- ↑ “【JR東】 EF65-1115が廃車のため長野総合車両センターへ配給輸送”. 2nd-train (2025年9月10日). 2025年9月10日確認。
- ↑ 南瓜西瓜. “719系カタY-11編成に部品撤去の動き(廃車か)”. 4号車の5号車寄り. 2025年9月10日確認。
- ↑ “813系ミフRM2007編成がロングシート化”. 4号車の5号車寄り (2025年9月10日). 2025年9月10日確認。
関連項目[編集]
- JRE-IKSTシリーズ#導入状況 - JR東日本首都圏エリアで変更が進む新汎用発車メロディ群についてはこちらで取り扱う。