三陸鉄道リアス線

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三陸鉄道
リアス線
宮古駅に停車中の36-700形
基本情報
通称 三鉄・三陸鉄道
日本
所在地 岩手県
種類 普通鉄道
(在来線第三セクター鉄道)
起点 盛駅
終点 久慈駅
駅数 41駅
開業 1984年4月1日
(吉浜 - 釜石間、田老 - 普代間)
経営移管 1984年4月1日
(久慈線、宮古線、盛線の全線)
2019年3月23日
(山田線宮古 - 釜石間)
所有者 三陸鉄道
運営者 三陸鉄道
使用車両 使用車両の項を参照
路線諸元
路線距離 163.0Km[注 1]
軌間 1,067mm
線路数 全線単線
電化方式 全線非電化
閉塞方式 特殊自動閉塞式(軌道回路検知式)
最高速度 90km/h

三陸鉄道リアス線とは、岩手県三陸海岸に沿って南北に縦貫する第三セクター路線。

盛 - 久慈間の163.0Kmを結ぶが、正式には3路線を統合した路線群である[注 2]

概要[編集]

その名の通り、東北のリアス海岸沿いに走る。尚、リアス線と言うとこの記事で紹介されている路線群のことを指すため、狭義のリアス線を便宜上「中リアス線」と呼称するブログ記事も存在する。

沿線にはあまちゃんの撮影地で使われた場所や、吉里吉里人のモデルになった場所などが点在する。

2011年(平成23年)3月11日には東日本大震災により甚大な被害を受けたことがある。

沿革[編集]

北リアス線[編集]

三陸鉄道北リアス線 #沿革」も参照

中リアス線[編集]

三陸鉄道リアス線 (旧山田線区間) #沿革」、「JR山田線 #沿革」も参照

南リアス線[編集]

三陸鉄道南リアス線 #沿革」も参照

使用車両[編集]

2026年3月現在、以下の車両が使用されている[注 3]

駅一覧[編集]

  • 全列車普通列車、途中全ての駅に停車する。
  • 線路(全線単線) … ◇:列車交換可、|:列車交換不可
    • ∧:久慈駅の三陸鉄道用ホームは1面1線であるが、JR2番線も三陸鉄道に通じているため、列車交換可能。
  • 全駅岩手県内に所在。
路線名 駅名 営業キロ[1] 接続路線・備考 線路 所在地 駅の愛称
駅間 累計
南リアス線 盛駅 - 0.0 岩手開発鉄道日頃市線・赤崎線(貨物線) 大船渡市 椿の里
陸前赤崎駅 3.7 3.7   貝塚めぐり
綾里駅 5.4 9.1   綾姫の里
恋し浜駅 2.9 12.0   愛の磯辺
甫嶺駅 2.3 14.3   金のしずく
三陸駅 2.7 17.0   科学の光
吉浜駅 4.6 21.6   キッピンあわびの海
唐丹駅 6.1 27.7   釜石市 鮭のふるさと
平田駅 5.4 33.1   漁火大観音
釜石駅 3.5 36.6 東日本旅客鉄道釜石線 鉄と魚とラグビーの町
リアス線
両石駅 6.1 42.7   恋の峠 愛の浜
鵜住居駅 2.2 44.9   トライステーション
大槌駅 4.0 48.9   上閉伊郡
大槌町
鮭とひょうたん島の町
吉里吉里駅 3.4 52.3   鳴き砂の浜
浪板海岸駅 1.8 54.1   片寄波のサーフサイド
岩手船越駅 6.4 60.5   下閉伊郡
山田町
本州最東端の駅
織笠駅 3.8 64.3   鮭まつる川
陸中山田駅 1.2 65.5   海のオランダ島
豊間根駅 11.1 76.6   まつたけの里
払川駅 4.1 80.7   宮古市 新たな希望
津軽石駅 2.1 82.8   鮭の町
八木沢・宮古短大駅 5.4 88.2   八木沢川のせせらぎ
磯鶏駅 1.8 90.0   松原の想い出
宮古駅 2.0 92.0 東日本旅客鉄道:山田線 リアスの港
北リアス線
山口団地駅 1.6 93.6   黒森の鼓動
一の渡駅 4.6 98.2   うぐいすの小径
佐羽根駅 2.9 101.1   神楽の里
田老駅 3.6 104.7   銀色のしぶき
新田老駅 0.5 105.2   真崎の紺青
摂待駅 8.3 113.5   旅の八郎
岩泉小本駅 3.6 117.1   下閉伊郡 岩泉町 泉湧く岩
島越駅 8.5 125.6   田野畑村 カルボナード
田野畑駅 2.0 127.6   カンパネルラ
普代駅 9.3 136.9   普代村 はまゆり咲く
白井海岸駅 3.4 140.3   ウニの香り
堀内駅 3.1 143.4   義経の祈り
野田玉川駅 4.5 147.9   九戸郡
野田村
西行の庵
十府ヶ浦海岸駅 1.7 149.6   はまなす香る砂浜
陸中野田駅 2.3 151.9   ソルトロード
陸中宇部駅 3.4 155.3   久慈市 縄文の花
久慈駅 7.7 163.0 東日本旅客鉄道:八戸線 琥珀いろ

脚注[編集]

出典[編集]

  1. 鉄道事業の旅客運賃の上限設定認可申請書PDF”. 三陸鉄道株式会社 (2019年2月21日). 2023年5月30日確認。

注釈[編集]

  1. 3線を合計した距離。
  2. とはいえ第三セクター路線としては日本最長の路線距離を誇る。
  3. 全て36形と名乗っているが、車両の仕様は異なる。ちなみに、この数字は三陸語呂合わせが由来である。

関連項目[編集]

リアス線を形成する路線
リアス線と乗り換えることができる路線

外部リンク[編集]

三陸鉄道
三陸鉄道はいま、ひとつにつながる リアス線

特定地方交通線/公団凍結線/その他国鉄工事線
第1次廃止対象路線 相生線 - 赤谷線 - 明知線 - 甘木線 - 岩内線 - 魚沼線 - 大畑線 - 角館線 - 香月線 - 勝田線 - 神岡線 - 木原線 - 久慈線 - 倉吉線 - 黒石線 - 興浜南線 - 興浜北線 - 小松島線 - 盛線 - 信楽線 - 清水港線 - 渚滑線 - 白糠線 - 添田線 - 高砂線 - 高森線 - 樽見線 - 妻線 - 日中線 - 美幸線 - 北条線 - 丸森線 - 万字線 - 三木線 - 宮古線 - 宮原線 - 室木線 - 矢島線 - 矢部線 - 若桜線
第2次廃止対象路線 会津線 - 足尾線 - 阿仁合線 - 伊勢線 - 胆振線 - 歌志内線 - 漆生線 - 越美南線 - 大隅線 - 上山田線 - 岩日線 - 佐賀線 - 志布志線 - 標津線 - 士幌線 - 瀬棚線 - 高千穂線 - 池北線 - 天北線 - 富内線 - 名寄本線 - 羽幌線 - 広尾線 - 二俣線 - 幌内線 - 松浦線 - 松前線 - 宮之城線 - 真岡線 - 山野線 - 湧網線
第3次廃止対象路線 伊田線 - 糸田線 - 岡多線 - 鍛冶屋線 - 大社線 - 田川線 - 長井線 - 中村線 - 能登線 - 宮田線 - 宮津線 - 湯前線
日本鉄道建設公団
工事凍結線
阿佐線 - 芦別線 - 井原線 - 今福線 - 岩内線 - 越美線 - 岡多線 - 小国線 - 小本線 - 狩勝線 - 岩日北線 - 白糠線・北十勝線 - 久慈線 - 下呂線 - 興浜線 - 根北線 - 小鶴線 - 阪本線 - 盛線 - 佐久間線 - 白糠線 - 瀬戸線 - 高千穂線 - 樽見線 - 智頭線 - 中津川線 - 南勝線 - 美幸線 - 氷見線 - 北越北線 - 北松線 - 丸森線 - 宮福線 - 名羽線 - 紅葉山線 - 野岩線 - 油須原線 - 鷹角線 - 呼子線
その他国鉄工事線 戸井線 - 長倉線 - 国鉄渥美線 - 今福線 (旧線)