JR東海HC35形気動車

HC35形気動車(エイチシー35がたきどうしゃ)とは、JR東海が導入予定のハイブリッド式気動車。

概要

老朽化したキハ75形の置き換えのため、2両編成19本を2028年度以降に製造する予定。デザインは315系に酷似している。高山線・太多線の普通列車と関西本線の快速「みえ」に投入される。「みえ」用車両は一部転換クロスシートとなるが、それ以外はオールロングシートとなる見込み。将来のワンマン化を見据えて車外カメラを搭載しているほか、ハイブリッド式の採用によって燃費の大幅な向上が期待される。

関連項目

• JR東日本HB-E220系気動車
• JR東海385系電車

JR東海の鉄道車両

客車 特急型 14系*廃 急行型 12系*廃 近郊客車 50系（救援車）*廃 気動車 特急型 キハ80*廃 - キハ85廃 - HC85 急行型 キハ58・キハ28*・キハ65*廃 一般型 キハ30*廃 - キハ40・キハ47・キハ48*(・2代目*)廃 - キハ11 - キハ25 - HC35予定 - キハ75 電車 特急型 381系*廃 - 371系廃 - 373系 - 383系 - 285系3000番台 - 385系予定 急行型 165系・167系*廃 近郊型 111系・113系*廃 - 115系*廃 - 117系*廃 - 119系*廃 - 123系*廃 - 211系（0番台*）0番台のみ廃車 - 213系 - 311系 - 313系 通勤型 103系*廃 - 315系 事業用車 機関車 EF64*廃 - EF65*廃 - DD51*廃 電車・気動車 145系*廃 - キヤ95（ドクター東海） - キヤ97 新幹線 旅客 0系*廃 - 100系*廃 - 300系廃 - 700系廃 - N700系（N700A・N700A） - N700S 検測車 923系（ドクターイエロー） 「*」がある形式は国鉄から継承。右上に「廃」と書かれた形式はJR東海には書類上存在しない。なお、JR東海内が保有する国鉄車は全廃している。385系は製造予定。 データは2022年9月1日現在のもの。