リゾートライナー

リゾートライナーとは、東海旅客鉄道（JR東海）がキハ80系から改造したジョイフルトレインである。

概要

ナコ座・いこい・ユーロライナーに次ぐJR東海4本目のジョイフルトレインであり、JR東海が保有した唯一の気動車ジョイフルトレイン。ユーロライナーがライトカジュアル的なデザインだったのに対し、本車両は「大人っぽさ」をキーワードに、本物志向を追求したデザインとなっている。

3両編成で全車両がグリーン車。両先頭車は天窓付きのハイデッキ構造で、運転台を直後の客室よりも低く配置することで前面展望に配慮している。改造に際して走行機器類に手は加えられていないが、これが晩年機関部の不調で一般型気動車をブースターとして連結しなければならない制約を招いた。

1995年廃車。

JR東海の鉄道車両

客車 特急型 14系*（ユーロピア）廃 急行型 12系*（ユーロライナー・ナコ座・いこい・トロッコファミリー号）廃 近郊客車 50系（救援車）*廃 気動車 特急型 キハ80*（リゾートライナー）廃 - キハ85廃 - HC85 急行型 キハ58・キハ28*・キハ65*廃 一般型 キハ30*廃 - キハ40・キハ47・キハ48*(・2代目*)廃 - キハ11 - キハ25 - HC35予定 - キハ75 電車 特急型 381系*廃 - 371系廃 - 373系 - 383系 - 285系3000番台 - 385系予定 急行型 165系・167系*（ゆうゆう東海）廃 近郊型 111系・113系*廃 - 115系*廃 - 117系*廃 - 119系*廃 - 123系*廃 - 211系（0番台*）廃 - 213系 - 311系廃 - 313系 通勤型 103系*廃 - 315系 事業用車 機関車 EF64*廃 - EF65*廃 - DD51*廃 電車・気動車 145系*廃 - キヤ95（ドクター東海） - キヤ97 新幹線 旅客 0系*廃 - 100系*廃 - 300系廃 - 700系廃 - N700系（N700A・N700A） - N700S 検測車 923系（ドクターイエロー） 「*」がある形式は国鉄から継承。右上に「廃」と書かれた形式はJR東海には書類上存在しない。なお、JR東海内が保有する国鉄車は全廃している。385系は製造予定。 データは2022年9月1日現在のもの。