関東やきものライナー
関東やきものライナー（かんとうやきものライナー）は、東京都千代田区の秋葉原駅から、主に常磐自動車道を経由して、茨城県笠間市の笠間駅、栃木県芳賀郡益子町の益子駅までを結ぶ、茨城交通のバス路線（高速バス）である。
本項では、その前身となる「笠間・秋葉原線」、さらにその前身となる「笠間線」（笠間・岩間線、笠間東京線）についても解説する。
沿革[編集]
笠間線時代[編集]
- 1999年（平成11年）2月1日：笠間ショッピングセンター - 東京駅間で「笠間・岩間線」として運行開始。1日4往復。
- 2000年（平成12年）4月1日：1日1往復を笠間芸術の森公園バス停留所まで延長。松山団地入口バス停留所、友部町役場バス停留所を新設。
- 2002年（平成14年）7月20日：友部高校入口バス停留所に新規停車。1日6往復へ増便。うち3往復は岩間地区の3つの停留所を通過していた。
- 2005年（平成17年）4月1日：笠間芸術の森公園への乗り入れを廃止。1日4往復へ減便。
- 2006年（平成18年）12月15日：一般道区間の大幅なルート変更。旧岩間町市街地経由を旧友部町市街地経由に変更。また名称を「笠間東京線」に変更。
- 2007年（平成22年）10月31日：この日をもって、笠間東京線の運行を休止する[1]。
笠間・秋葉原線以降[編集]
- 2012年（平成24年）
- 6月1日：笠間ショッピングセンター - 秋葉原駅間で「笠間・秋葉原線」として運行開始。1日4往復。
- 12月1日：笠間稲荷神社入口バス停留所を新設。
- 2013年（平成25年）
- 4月18日：益子駅まで延長した上で、名称を「関東やきものライナー」へ変更。1日4往復。うち1往復は笠間ショッピングセンター止まり。
- 9月1日：茂木さかがわ館前バス停留所を新設。土日祝のみ5往復へ増便。
- 2014年（平成26年）4月20日：八潮PAに新規停車。つくばエクスプレスへの乗り継ぎが可能となる。
- 2015年（平成27年）8月10日：ダイヤ改正。平日は1日5往復、土休日は1日6往復へ増便。
- 2017年（平成29年）4月1日：上り第5便（上り最終）、下り第1便（下り始発）に限り、座席予約制となる。
- 2019年（平成31年）3月16日：ダイヤ改正。平日は1日6往復、土休日は1日6往復へ増便。下り始発便、上り最終便の座席予約制は継続。
- 2021年（令和3年）9月16日：道の駅かさまの開設に伴い、道の駅かさま停留所を新設。付近に所在した笠間手越バス停留所を廃止。
- 2024年（令和6年）12月1日：陶芸メッセ入口バス停留所の名称を「益子陶芸美術館入口」に変更。
- 2026年（令和8年）9月1日：益子駅構内工事に伴い、臨時に益子駅バス停留所を益子新町バス停留所と同位置へ移動。
運行形態[編集]
先着順座席定員制で予約は不要。1日3往復運行し、うち1往復は土日祝は運休となる。また、益子陶器市、笠間の陶炎祭の開催期間中には、臨時便や直行便が運行されることがあるほか、臨時バス停（陶器市会場入口）が設置されることもある。
笠間線時代のピークには、1日6往復で運行されることもあり、うち3往復は岩間駅前、岩間町役場、岩間インターを通過していた。
停留所一覧[編集]
- 系統番号のない路線バスは〈〉内に方面を記載。
- ※=八潮PAは上り便でつくばエクスプレスへの乗り継ぎ希望の場合のみ停車。
| 停留所名 | 接続する交通 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|
| 益子駅 | 真岡鐵道：真岡線 関東自動車：〈ベルモール・宇都宮東武方面〉 |
栃木県 | 芳賀郡 | 益子町 |
| 益子陶芸美術館入口 | ||||
| 茂木さかがわ館前 | 茂木町 | |||
| 笠間ショッピングセンター | かさま観光周遊バス：周遊ルート | 茨城県 | 笠間市 | |
| 笠間稲荷神社入口 | ||||
| 笠間駅前 | JR東日本：水戸線、茨城交通：〈芸術の森公園・桃山方面〉 かさま観光周遊バス：周遊ルート | |||
| やきもの通り | ||||
| 道の駅かさま | かさま観光周遊バス：周遊ルート・連絡ルート | |||
| 八潮PA※ | 首都圏新都市鉄道：つくばエクスプレス | 埼玉県 | 八潮市 | |
| 秋葉原駅 | JR東日本：山手線・京浜東北線・総武緩行線、 東京メトロ：日比谷線、首都圏新都市鉄道：つくばエクスプレス |
東京都 | 千代田区 | |
笠間線[編集]
笠間線（かさません）は、かつて東京都千代田区の東京駅から、主に常磐自動車道を経由して、笠間市の岩間地区（旧岩間町）、友部地区（旧友部町）、笠間地区までを結んでいた茨城交通のバス路線（高速バス）。常磐高速バスのうちの一つで、ジェイアールバス関東も運行を担う予定だったが、実際には支援までに留まった。別名「笠間・岩間線（かさまいわません）」「笠間東京線（かさまとうきょうせん）」。
1999年（平成11年）2月1日に運行を開始し、運行区間の延長や変更、値下げなどの対策が採られるも、輸送人員などの問題から2007年（平成22年）10月31日に運行を休止した。以降、この路線が再開されることはなかった。
現在の関東やきものライナーと異なる点として、岩間インターチェンジから一般道を経由し、岩間地区、友部地区の停留所にも停車する点が挙げられる。これは、渋滞などの定時制の観点から笠間・秋葉原線や関東やきものライナーには引き継がれなかった。
- ◇=平日上り便のみ停車。降車専用。
- ※=出発停留所は東京駅八重洲南口、到着停留所は東京駅日本橋口。
- 停留所一覧（運行休止時点）
- 笠間ショッピングセンター - 笠間稲荷神社北入口 - 笠間駅前 - やきもの通り - 宍戸小前 - 笠間市役所西 - 旭台団地入口 - 旭ヶ丘団地入口 - 栗の家 - 岩間インター - 上野駅◇ - 東京駅※
- 停留所一覧（運行開始時点）
- 笠間ショッピングセンター - 笠間稲荷神社北入口 - 笠間駅前 - やきもの通り - 岩間駅前 - 岩間町役場 - 岩間インター - 上野駅◇ - 東京駅※
脚注[編集]
- 出典
- ↑ “広報かさま【お知らせ版】 平成19年10月11日号（PDF）”. 笠間市. p. 6 (2007年10月11日). 2026年10月24日確認。
関連項目[編集]
外部サイト[編集]
- 関東やきものライナー : 益子・笠間 ─ 秋葉原駅 - 茨城交通公式ウェブサイト
