珍しい列車の行き先の一覧
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珍しい列車の行き先の一覧（めずらしいれっしゃのいきさきのいちらん）では、定期運用の有無に関わらず、本数の少ない列車の行き先を列挙する。
激レア行先を見かけた人・見つけた人がどんどん増やしていく協力系ページとも言える。情報の追加をどんどんお願いいたします。--Eidan205series (トーク) 2025-04-03T19:52:40 (JST)
JR[編集]
JR北海道[編集]
JR東日本[編集]
- 常磐線
- 常磐線
- 水郡線
- 上野東京ライン（宇都宮線・高崎線・常磐線快速・東海道線）
- 大宮行き：宇都宮線の上り終電1本のみ。東大宮の車庫に引き上げ、翌朝の大宮始発宇都宮行きになる。
- 新前橋行き：土休日の朝に1本が運転。新前橋到着後は高崎車両センターに引き上げ、夕方に再出庫し高崎始発となる。
- 日立行き（廃）：夕ラッシュ時間帯に品川発日立行きが1本限定で運転されていた。2020年3月改正で勝田止めに短縮。
- 大船行き（廃）：平日の朝に上野東京ラインの大船行きが1本設定されていて、コアなファンの間で有名だったが、2024年3月に廃止。
- 山北行き（廃）：E231系/E233系付属編成による御殿場線乗り入れ運用。2012年廃止。
- 深谷行き（廃）：2019年3月改正まで夕方に1本設定されていた。現在も深谷始発の電車は残っている。
- 中央総武緩行線
- 京浜東北線
- 中央快速線・青梅線ほか
- 京葉線
JR東海[編集]
- 御殿場線
- 山北行：平日昼1往復、夜下り2本・上り山北発1本。朝山北発が双方向に2本。
- 東海道線 (静岡地区)
- 菊川行：深夜双方向から2本。朝に菊川発2本。
- 飯田線
JR西日本[編集]
- 新快速 上郡行き：平日夜に1本、土休日夜に2本が設定されている。
- 普通 上郡行き：東姫路からだと、平日夜に2本、土休日に1本が設定されている。姫路発・相生発を含めるともう少し多い。
- 普通 神戸行き：平日に2本、土休日に1本が設定されている。これでも、日本2大幹線の終着駅・起点駅。
- 普通 吹田行き：早朝に一日1本のみ
JR四国[編集]
JR九州[編集]
地下鉄（公営、○○メトロ）[編集]
札幌市営地下鉄[編集]
- 札幌市営地下鉄南北線 自衛隊前行き（南車両基地への出入庫 1日5本のみ）
- 札幌市営地下鉄東西線 南郷7丁目4番線始発 宮の沢行き（朝1の始発のみ）
仙台市営地下鉄[編集]
東京メトロ[編集]
都営地下鉄[編集]
- 新宿線
- 各駅停車 瑞江行 - 深夜1本のみ。
- 各駅停車 岩本町行 - 深夜1本のみ。
名古屋市営地下鉄[編集]
- 東山線
- 岩塚行：終電および岩塚発初電のみ。
大阪メトロ[編集]
福岡市地下鉄[編集]
路面電車[編集]
札幌市電[編集]
- 中央図書館前行き（終電のみ）
函館市電[編集]
都電荒川線[編集]
阪堺電気軌道[編集]
伊予鉄道[編集]
とさでん交通[編集]
長崎電気軌道[編集]
熊本市電[編集]
鹿児島市電[編集]
私鉄（東日本）[編集]
伊豆箱根鉄道を除く。
仙台空港鉄道[編集]
弘南鉄道[編集]
つくばエクスプレス[編集]
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線[編集]
小田急電鉄[編集]
京王電鉄[編集]
- 区間急行 大島行き：平日朝3本のみ。都営線内は各駅停車となるので珍しくなくなる。
- 快速 大島行き：平日朝1本のみ。都営線内は各駅停車となるので珍しくなくなる。
- 各駅停車 新線新宿行き：平日、休日共に早朝2本と深夜2本のみ。
- 急行 高幡不動行き：平日朝1本のみ設定。
- 快速 高尾山口行き：平日朝2本のみ設定。
- 各駅停車 つつじヶ丘行き：平日朝2本、休日朝1本のみ設定。なお、快速は多数設定されている。
- 各駅停車 調布行き：平日2本、休日3本のみ設定。地上時代は多数の設定があった。
- 区間急行 若葉台行き：2025年3月改正で新設（復活）。平日2本のみ設定。
- 各駅停車 高尾行き：平日、休日共に4本のみ。
- 八幡山行き：定期では設定なし。
- 飛田給行き：定期では設定なし。
- 府中行き：定期では設定なし。かつては1本のみ設定があった。
東急電鉄[編集]
- 渋谷行き（田園都市線） - ほとんどの列車がその先の半蔵門線に乗り入れるため、設定が少ない。
相鉄[編集]
西武鉄道[編集]
東武鉄道[編集]
横浜高速鉄道[編集]
京成電鉄[編集]
京浜急行電鉄[編集]
私鉄（中部・西日本）[編集]
名古屋鉄道[編集]
- 名古屋本線
- 特急 伊奈行：終点が本来の停車駅でないパターン。平日の終電1本のみ設定。
- 特急 須ヶ口行：こちらも終点が本来の停車駅でないパターン。平日朝4本のみ設定。
- 急行 豊明行：これも終点が本来の停車駅でないパターン。土休日深夜1本のみの設定で、名鉄名古屋駅までは普通として運転される。
- 神宮前行：平日2本（1本は普通→準急→普通、もう1本は普通→急行）、土休日1本（急行）のみ設定。
- 犬山線
- 扶桑行：平日朝1本のみ設定。名古屋市交通局の車両が運用に入る。
- 常滑線
- 急行 常滑行：深夜1本のみ設定。2200系所定の運用だが、特別車には乗車できない。
- 急行 知多半田行：終電1本のみ設定。名鉄名古屋駅までは準急として運転されるが、どちらにせよレア。
- 準急 岐阜行：土休日早朝1本のみ設定。神宮前から先、名古屋本線内は急行に変わるので、当該種別行先で運行する路線で掲載。
伊豆箱根鉄道[編集]
豊橋鉄道渥美線[編集]
- 高師行：時刻表上では夜1本だけの存在。
富山地方鉄道[編集]
- 市内線・富山港線含む
- 本線
- 普通 電鉄黒部行：電鉄富山発朝2本、宇奈月温泉発夜1本のみ。電鉄黒部発が双方向に朝2本。
3セク（旧国鉄）[編集]
仙台空港鉄道など、国鉄からの路線移管に由来しない3セクは私鉄を参照。
青い森鉄道[編集]
IGRいわて銀河鉄道[編集]
会津鉄道[編集]
あいの風とやま鉄道[編集]
- 黒部行：平日3本、土休日4本のみ。
IRいしかわ鉄道[編集]
- 大聖寺行き：平日4本、土休日3本のみ。
ハピラインふくい[編集]
- 武生行き：1本のみ。
天竜浜名湖鉄道[編集]
- 遠州森行：朝夜それぞれ1往復のみ。
京都丹後鉄道[編集]
- 宮舞線 宮津行：夜1往復のみ。
- 宮豊線 宮津行：夜1本のみ。朝宮津発1本
- 宮舞・宮豊線 峰山行：昼1往復のみ。