奥羽本線の歴史

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奥羽本線の歴史 (おううほんせんのれきし)は福島駅と青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道、日本貨物鉄道の鉄道路線 (幹線)である奥羽本線の建設、改良のことである。

概要

民間の日本鉄道によって建設された東北本線と異なり、鉄道官庁によって、福島、山形、秋田、青森といった県庁所在地や第1期市制地であり、大日本帝国陸軍の師団が存在する弘前を結ぶ官設鉄道幹線として建設され、主要港湾である秋田港への支線も建設された。

1975年までに全線が20000V架空電車線方式で交流電化されたが、東北本線と違い単線区間が混在したり、単線並列に転換した区間もあり、全線複線化は達成されていない。

建設史

奥羽北線

開業区間	哩程	開業年月日	備考
青森駅-弘前駅	23M20C	1894年12月1日	大釈迦峠
弘前駅-碇ケ関駅	12M40C	1895年10月20日
碇ケ関駅-白沢駅	11M00C	1899年6月21日	矢立峠
白沢駅-大館駅	4M06C	1899年11月15日
大館駅-鷹ノ巣駅	11M19C	1900年10月7日
鷹ノ巣駅-能代駅	18M26C	1901年11月1日	能代駅→
能代駅-五城目駅	17M23C	1902年8月1日
五城目駅-秋田駅	17M75C	1902年10月21日	五城目駅→一日市駅→八郎潟駅
秋田駅-和田駅	8M18C	1903年10月1日
和田駅-神宮寺駅	20M02C	1904年8月21日
神宮寺駅-大曲駅	3M59C	1904年12月21日	玉川橋梁
大曲駅-横手駅	11M46C	1905年6月15日
横手駅-湯沢駅	11M13C	1905年9月14日	奥羽南線と接続

奥羽南線

開業区間	距離	開業年月日	備考
福島駅-米沢駅	25M23C	1899年5月16日	板谷峠
米沢駅-赤湯駅	9M77C	1900年4月21日
赤湯駅-上ノ山駅	11M57C	1901年2月15日
上ノ山駅-山形駅	7M40C	1901年4月11日
山形駅-楯岡駅	16M30C	1901年8月23日
楯岡駅-大石田駅	8M31C	1901年10月21日
大石田駅-船形駅	8M27C	1902年7月21日
船形駅-新庄駅	5M10C	1903年6月11日
新庄駅-院内駅	28M38C	1904年10月21日	雄勝峠
院内駅-湯沢駅	9M73C	1905年7月5日

電化

電化の進展

開業区間	距離 (km)	開業年月日	備考
福島駅-米沢駅	43.0	1949年4月24日	直流電化1500V
山形駅-羽前千歳駅	4.8	1960年11月1日	直流電化1500V
山形駅-羽前千歳駅	4.8	1968年9月8日	交流電化20000Vに変更
福島駅-米沢駅	43.0	1968年9月22日	交流電化20000Vに変更
米沢駅-山形駅	47.0	1968年9月23日	交流電化20000V
秋田駅-青森駅	185.8	1971年8月25日	交流電化20000V
津軽新城駅-東青森駅	10.2	1971年8月25日	交流電化20000V
羽前千歳駅-秋田駅	185.8	1975年10月13日	交流電化20000V

昭和36年10月1日日本国有鉄道ダイヤ改正

特急は以下の列車が運行していた。

• 特急つばさ（上野－福島－秋田）：奥羽本線内は福島、米沢、山形、新庄、横手、秋田に停車。秋田駅では「白鳥」と短時間で接続した。
• 特急白鳥（大阪－秋田－青森）：奥羽本線内は秋田、大館、弘前、青森に停車。

昭和36年10月1日日本国有鉄道ダイヤ改正（福島～秋田）

列車番号		401	403	405	705D	2705D	2608D	608D	2031	5D	2607D	2037
列車名		[急行] 津軽	[急行] 男鹿	[急行] 出羽	[準急] たざわ	[準急] たざわ もがみ	[特急] 月山	[準急] あさひ	[急行] 鳥海	[特急] つばさ	[準急] 月山	[急行] 蔵王
上野	発	2130	2215	2330					700	1230		1330
赤羽	〃	2203	2248	003					711	↓		1342
大宮	〃	↓	↓	↓					730	↓		1403
小山	〃	2244	2330	045								1446
宇都宮	〃	2314	2359	114					837	1351		1513
黒磯	〃	008	058	212					935	1442		1608
郡山	〃	118	214	326					1050	1559		1725
福島	〃	205	307	413				米坂線 経由	1137	1613		1816
峠	〃	↓	↓	↓					1228	↓		↓
米沢	着	305	410	517				1008	1250	1711		1920
	発	311	416	523		756		1010	1259	1713		1926
糠ノ目	〃	↓	↓	↓		806		1019	↓	↓		↓
赤湯	〃	↓	434	539		812		1028	1314	↓		1941
上ノ山	〃	↓	457	603		831	陸羽西線 経由	1043	1336	↓	仙山線 経由	2003
蔵王	〃	↓	↓	↓		842		↓	↓	↓		↓
山形	着	400	511	616		849	1050	1054	1348	1752	1750	2016
	発	405	516	618		851	↳	1102	1351	1753	1758
北山形	〃	↓	↓	↓		↓		↓	↓	↓	1805
羽前千歳	〃	↓	↓	↓		↓		↓	↓	↓	↓
天童	〃	↓	531	632		905		仙山線 経由	1408	↓	1815
神町	〃	426	↓	↓		↓			↓	↓	1822
東根	〃	↓	↓	↓		915			↓	↓	↓
楯岡	〃	↓	↓	645		919			1408	↓	1815
大石田	〃	↓	↓	700	陸羽東線 経由	932			↓	↓	1841
舟形	〃	↓	↓	↓		949			↓	↓	↓
新庄	着	513	624	724	⬐	958			1458	1846	1901
	発	518	634		1006	1009			1502	1848	1902
泉田	〃	↓	↓		1018	陸羽西線 経由			↓	↓	陸羽西線 経由
真室川	〃	↓	↓		1028				↓	↓
院内	〃	622	↓		↓				↓	↓
横堀	〃	↓	737		1105				↓	↓
湯沢	〃	639	757		1116				1613	↓
十文字	〃	648	807		1124				1621	↓
横手	着	659	819		1134				1632	2000
	発	703	828		1135				1634	2000
大曲	〃	723	854		1152				1651	↓
四ツ小屋	〃	816	↓		↓				↓	↓
秋田	着	825	948		1240				1743	2100

昭和36年10月1日日本国有鉄道ダイヤ改正（秋田～青森）

列車番号		508D	401	605D	501	2047	2001D
列車名		[準急] しもきた	[急行] 津軽	[準急] 岩木	[急行] 日本海	[準急]	[特急] 白鳥
大阪	発				1910		805
秋田	〃		832	955	1340	1922	2102
土崎	〃		↓	1003	↓	↓	↓
追分	〃		↓	1009	↓	↓	↓
一日市	〃		900	1024	↓	↓	↓
森岳	〃		↓	1040	↓	↓	↓
東能代	着		927	1051	1441	2021	↓
	発		930	1052	1444	2023	↓
鶴形	〃		↓	↓	↓	2033	↓
鷹ノ巣	〃		959	1122	1517	2101	↓
大館	着		1017	1139	1536	2121	2232
	発		1022	1142	1541	2126	2334
碇ヶ関	〃		↓	↓	↓	2202	↓
大鰐	〃	723	1104	1218	1624	2213	↓
弘前	着	733	1116	1230	1637	2226	2314
	発	737	1119	1231	1640	2228	2315
川部	〃	744	↓	1244	↓	↓	↓
浪岡	〃	753	↓	1254	↓	↓	↓
大釈迦	〃	↓	↓	↓	↓	2253	↓
青森	着	822	1200	1320	1729	2317	2350

昭和39年10月1日日本国有鉄道ダイヤ改正

特急は、以下の列車が運行していた。全て、一日1往復ずつ。使用車両は80系気動車であった。

• 特急「やまばと」（上野－福島－山形）。奥羽本線内は福島、米沢、山形に停車。
• 特急「つばさ」（上野－福島－秋田）。奥羽本線内は福島、米沢、山形、新庄、横手、秋田に停車。秋田駅では「白鳥」と短時間で接続した。
• 特急「白鳥」（大阪－秋田－青森）。奥羽本線内は秋田、東能代、大館、弘前、青森に停車。

昭和43年10月1日日本国有鉄道ダイヤ改正

この時点で、福島駅と羽前千歳駅の間が交流電化されたが、電車列車は特別急行列車が2往復、急行列車が1往復のみだった。この状況は後年まで変わらなかった。

昭和43年10月1日日本国有鉄道ダイヤ改正

営業キロ	駅名	駅設備/列車番号	401	405	421
0.0	上野駅発	+赤弁電	1935	2222	2239
4.8	尾久駅発		↓	↓	2246
9.6	赤羽駅発	弁	↓	↓	2253
20.6	浦和駅発		↓	↓	↓
26.7	大宮駅発	弁電	2002	2251	2314
67.0	小山駅着	赤洗弁	2039	2332	0014
…	小山駅発	…	2041	2334	0018
105.9	宇都宮駅着	赤洗弁電	2104	0000	0051
…	宇都宮駅発		2109	0003	0112
148.2	西那須野駅発		2141	↓	0230
159.7	黒磯駅着	赤弁	2154	0055	0247
…	黒磯駅発	…	2159	0100	0300
184.6	白河駅着	洗弁	2223	↓	0333
…	白河駅発		2224	↓	0341
223.1	郡山駅着	赤洗弁電	2255	0203	0436
…	郡山駅発	…	2257	0207	0458
246.7	二本松駅発		2318	↓	0529
269.2	福島駅着	…	2340	0300	0557
0.0	福島駅発	洗弁電赤	2346	0314	0614
3.8	笹木野駅発		↓	↓	0623
6.9	庭坂駅発		[急行]	[急行]	0629
14.8	赤岩駅発		①	①	0643
22.0	板谷駅発		津軽1号	津軽2号	0659
26.1	峠駅発		B	B	0707
31.3	大沢駅発		★	★	0719
37.7	関根駅発		指	指	0732
43.0	米沢駅発	洗弁電	0042	0421	0805
48.5	置賜駅発		↓	↓	0812
52.8	糠ノ目駅発		↓	↓	0818
59.0	赤湯駅発		↓	0437	0828
67.3	中川駅発		↓	↓	0842
71.2	羽前中山駅発		↓	↓	0852
77.9	上ノ山駅発		↓	0458	0900
80.7	北上ノ山駅発		↓	↓	↓
84.7	蔵王駅発		↓	↓	0909
90.0	山形駅着	洗弁電	0130	0510	0917
…	山形駅発	…	0141	0520	0929
91.9	北山形駅発		↓	↓	0933
94.8	羽前千歳駅発		↓	↓	0940
96.5	南出羽駅発		↓	↓	↓
97.8	漆山駅発		↓	↓	0945
99.9	高擶駅発		↓	↓	↓
103.3	天童駅発		↓	0535	0954
106.3	乱川駅発		↓	↓	↓
109.2	神町駅発		↓	↓	1004
111.9	蟹沢駅発		↓	↓	↓
113.5	東根駅発		↓	↓	1011
116.4	楯岡駅発		↓	↓	1020
124.4	袖崎駅		↓	↓	1031
129.8	大石田駅発		↓	0603	1039
133.7	北大石田駅発		↓	↓	↓
136.6	芦沢駅発		↓	↓	1055
143.2	船形駅発		↓	↓	1104
151.5	新庄駅着	洗弁電	0254	0628	1116
…	新庄駅発	…	0301	0639	1123
157.1	泉田駅発		↓	↓	1131
164.2	羽前豊里駅		↓	↓	1139
166.9	真室川駅発		↓	↓	1144
176.1	釜淵駅発		↓	↓	1157
183.2	大滝駅発		↓	↓	1207
188.7	及位駅発		↓	↓	1218
197.3	院内駅発	弁	0356	↓	1230
201.3	横堀駅発		↓	0738	1236
207.3	三関駅発		↓	↓	1246
210.0	上湯沢駅発		↓	↓	1252
213.3	湯沢駅発		0413	0750	1258
217.4	下湯沢駅発		↓	↓	1307
220.7	十文字駅発		0423	0802	1313
224.1	醍醐駅発		↓	↓	1318
227.3	柳田駅発		↓	↓	1323
231.2	横手駅発	洗弁電	0439	0822	1337
237.6	後三年駅発		↓	↓	1345
242.7	飯詰駅発		↓	0838	1352
249.9	大曲駅発	弁	0459	0848	1405
255.9	神宮寺駅発		↓	0859	1413
263.5	刈和野駅発		↓	↓	1426
268.3	峰吉川駅発		↓	↓	1433
274.8	羽後境駅発		↓	↓	1443
282.9	大張野駅発		↓	↓	1452
288.3	和田駅発		↓	↓	1500
295.2	四ツ小屋駅発		↓	↓	1508
301.6	秋田駅着	洗弁電赤＋	0553	0948	1517
…	秋田駅発	…	0610	0958	1555
308.7	土崎駅発		↓	↓	1605
308.7	上飯島駅発		↓	↓	↓
314.6	追分駅発		↓	↓	1613
321.8	大久保駅発		↓	↓	1625
325.1	羽後飯塚駅発		↓	↓	1633
330.4	八郎潟駅発		0641	1032	1641
335.9	鯉川駅発		↓	↓	1649
341.3	鹿渡駅発		↓	↓	1656
348.0	森岳駅発		↓	1051	1705
352.3	北金岡駅発		↓	↓	1712
358.3	東能代駅着	弁電	0713	1104	1721
…	東能代駅発	…	0716	1106	1731
363.2	鶴形駅発		↓	↓	1738
368.4	富根駅発		↓	↓	1750
375.1	二ツ井駅発		0734	↓	1758
382.4	前山駅発		↓	↓	1817
387.8	鷹ノ巣駅発		0751	1137	1825
391.0	糠沢駅発		↓	↓	1831
396.4	早口駅発		↓	↓	1839
400.6	下川沿駅発		↓	↓	1845
405.8	大館駅着	弁電赤	0815	1156	1853
…	大館駅発	…	0821	1201	1859
412.3	白沢駅発		↓	↓	1910
419.4	陣場駅発		↓	↓	1923
425.2	津軽湯の沢駅発		↓	↓	1932
430.1	碇ケ関駅発		0854	↓	1939
434.9	長峰駅発		↓	↓	1945
438.2	大鰐駅発		0904	1246	1950
443.6	石川駅発		↓	↓	2008
450.0	弘前駅着	弁電赤	0918	1258	2017
…	弘前駅発	…	0920	1300	2039
452.7	撫牛子駅発		↓	↓	2044
456.3	川部駅発		↓	↓	2100
459.5	北常盤駅発		↓	↓	2107
465.0	浪岡駅発		↓	↓	2115
470.1	大釈迦駅発		↓	↓	2128
476.3	鶴ケ坂駅発		↓	↓	2136
481.7	津軽新城駅発		↓	↓	2147
487.4	青森駅着	洗弁電赤＋	1001	1336	2155
0.0	青森駅発

改軌後

1991年11月に、福島〜蔵王間が1,435mm軌間に改軌され、蔵王〜山形間が三線軌条となって、山形以北と以南の直通旅客列車がなくなった。さらに平成4年7月1日ダイヤ改正で山形新幹線が開通すると山形以南の新幹線直通列車がつばさとなり、暫定的に仙山線経由で仙台発着だった特急つばさは山形以北の特急こまくさに分離された。
1999年12月に1,435mm軌間が新庄駅まで北進するとこまくさは新庄以北を走る快速列車になり、後に普通列車に置き換えられた。

関連項目

• 日本海縦貫線
• 東北本線の歴史

参考文献

• 中川浩一｢奥羽本線の形成｣〈鉄道ピクトリアルNo.665〉電気車研究会1999年2月1日発行。
• 三宅俊彦監修 『昭和36年10月改正時刻表を愉しむ本』 洋泉社、2011年9月5日、138–139,176。ISBN 978-4-86248-778-0。
• 『時刻表復刻版1968年10月号』JTBパブリッシング2021年11月1日発行。

外部サイト

• 山さ行がねが:奥羽本線旧線 赤岩地区
• 山さ行がねが:奥羽本線旧線 及位地区