名鉄常滑線

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TA 常滑線
概要
系統 ■中部国際空港方面
起終点 起点：神宮前駅
終点：常滑駅
駅数 23駅
路線記号 TA
ウェブサイト 常滑線・空港線
運営
開業 1912年2月18日 (1912-02-18)
最終延伸 1913年8月31日 (1913-08-31)
所有者 愛知電気鉄道→名古屋鉄道
路線諸元
路線総延長 29.3 km (18.2 mi)
軌間 1,067 mm (3 ft 6 in)
電化 直流1,500 V,
架空電車線方式
運行速度 最高120km/h[1]
外部リンク
表示･ノート･編集･履歴

常滑線（とこなめせん）は、名古屋鉄道（名鉄）の鉄道路線。知多半島の西岸を走る路線である。

特徴[編集]

愛知県名古屋市の神宮前駅と常滑市の常滑駅を結んでおり、名古屋市、東海市、知多市、常滑市を通る。主要駅には神宮前駅、太田川駅、朝倉駅、常滑駅などがある。名鉄名古屋本線や名鉄築港線や名鉄河和線や名鉄空港線と接続している。

2005年（平成17年）の中部国際空港（セントレア）が開港に備え、当線の榎戸駅から終着駅である常滑駅との間が一時運休。運休区間が高架化されると共に、常滑駅から延伸する形で名鉄空港線が建設され、西ノ口駅に尾張横須賀以南では初の待避線と車輌留置線が設けられた。空港線開業の際はダイヤの白紙改正が行われ、西ノ口駅の待避線新設も相まって、常滑線を走る列車が大幅に増加した。

運行種別[編集]

  • ミュースカイ
    名古屋と空港を結ぶ。毎時2本運行だが、某ウイルスの影響で一時期運休していた。朝夕の一部は岐阜・犬山方面へ直通する。
  • 特急
    空港 - 岐阜発着の一部指定席便が、毎時2本運行。
    河和 - 名鉄名古屋発着便が、太田川以北で毎時2本運行。平日日中は全車一般車。
  • 快速急行
    2011年のダイヤ改正以来、朝のみ運行だったが、2024年3月のダイヤ改正で深夜帯の運行が復活した。常滑線内は特急と基本停車駅が同じである。なお、平日朝7時以降の中部国際空港行きは大江駅に特別停車し、平日に4本ある河和線方面から直通の上り列車は全て聚楽園駅に特別停車する。
    土休日は一宮 - 中部国際空港と栄生 → 中部国際空港の各一本のみ。
  • 急行
    日中、太田川以北で河和 - 新鵜沼を中心に、毎時2本運行。
    太田川以南は朝夕のみの設定。平日朝には、準急停車駅のうち大同町と聚楽園のいずれかのみに特別停車する列車や、西ノ口に特別停車する列車、西ノ口に加えて蒲池と榎戸にも特別停車する列車がある。
  • 準急
    日中、空港 - 新鵜沼を中心に、毎時2本運行。太田川以南は急行停車駅と同じ停車駅。
  • 普通
    平日は金山 - 知多半田に毎時4本と太田川 - 常滑・中部国際空港に毎時2本の設定でシンプルであるが、休日は金山 - 知多半田と金山 → 常滑・中部国際空港、常滑・中部国際空港 → 太田川および太田川 → 金山がそれぞれ毎時2本ずつ複雑に入り組んでいるが、区間あたりでは平日休日問わず太田川以北毎時4本、太田川以南毎時2本が設定されている。

過去[編集]

  • 高速 - 1970年代後半頃、日中に設定。途中、太田川、尾張横須賀、大野町のみ停車し、現在、一部特別車特急が停まる朝倉、新舞子は通過していた。その後、1988年に復活（太田川以南は臨時列車のみ）したが、1990年に急行に統合され再び消滅した。

路線[編集]

ほとんどの列車が神宮前から名鉄名古屋本線に乗り入れ、ミュースカイ・急行電車は主に犬山方面、特急電車は名鉄岐阜駅方面、普通電車は主に金山駅に直通する。

駅一覧[編集]

駅番号 駅名 準急 急行 快速急行 特急 ミュースカイ 接続路線 所在地
NH33 神宮前駅 ● ● ● ● ● 名古屋鉄道：NH 名鉄名古屋本線（NH33） 名古屋市熱田区
TA01 豊田本町駅 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜   名古屋市南区
TA02 道徳駅 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜  
TA03 大江駅 ● ● △ ｜ ｜ 名古屋鉄道：CH 名鉄築港線（TA03）
TA04 大同町駅 ● △ ｜ ｜ ｜  
TA05 柴田駅 △ ｜ ｜ ｜ ｜  
TA06 名和駅 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜   東海市
TA07 聚楽園駅 ● △ △ ｜ ｜  
TA08 新日鉄前駅 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜  
TA09 太田川駅 ● ● ● ● △ 名古屋鉄道：KC 名鉄河和線（TA09）
TA10 尾張横須賀駅 ● ● ● ● △  
TA11 寺本駅 ● ● ｜ ｜ ｜   知多市
TA12 朝倉駅 ● ● ● ● △  
TA13 古見駅 ● ● ｜ ｜ ｜  
TA14 長浦駅 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜  
TA15 日長駅 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜  
TA16 新舞子駅 ● ● ● ● △  
TA17 大野町駅 ● ● ｜ ｜ ｜   常滑市
TA18 西ノ口駅 ｜ △ ｜ ｜ ｜  
TA19 蒲池駅 ｜ △ ｜ ｜ ｜  
TA20 榎戸駅 ｜ △ ｜ ｜ ｜  
TA21 多屋駅 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜  
TA22 常滑駅 ● ● ● ● △ 名古屋鉄道：TA 名鉄空港線（TA22）〈TA 空港線直通〉

脚注[編集]

  1. ↑ 徳田耕一 『名古屋鉄道 今昔―不死鳥「パノラマカー」の功績』 交通新聞社〈交通新聞社新書〉、2017年8月、126頁。ISBN 978-4330819174。

外部リンク[編集]

表･話･編･歴
名古屋鉄道（名鉄）の路線一覧
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廃止路線 谷汲線 | 揖斐線 | 美濃町線 | 田神線 | 八百津線 | 挙母線 | 岩倉支線 | 一宮線 | 平坂支線 | 高富線 | 鏡島線 | 起線 | 安城支線 | 小坂井支線 | モンキーパークモノレール線
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