国鉄スエ71形客車
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国鉄スエ71形客車 (こくてつすえ71かたきゃくしゃ)は、日本国有鉄道がマニ71、マニ72、マニ74から改造した戦災復旧客車の救援車 (鉄道車両)である。
登場に至った背景[編集]
木造救援車は車体が老朽化し、置き換える必要があった。このために登場したのが国鉄オエ70形客車であったが車体長17000mmと小さく、さらに種車も枯渇したので、国鉄マニ60形客車の登場で余ってきたマニ71、マニ72、マニ74から改造されるに至った。
概要[編集]
車体長20000mm、車体幅2800mm、台車は2軸ボギーのTR23であるが、廃車流用のTR11を履いた車両もある。戦災を受ける前は様々な車両であり、客車だった車両と鉄道省モハ40系電車をはじめとする直流電車だった車両がある。1960年から改造が始まり、103両が誕生した。[1]。
車歴表[編集]
| 車番(当初配置) | 改造前(配置) | 改造年月日(工場) | 復旧前の車両(オハ71) | 廃車年月日(最終配置) |
|---|---|---|---|---|
| スエ71 1(新潟) | マニ71 4(新潟) | 1960年12月14日(新津) | クハ55142 | 1966年12月23日(新潟) |
| スエ71 2(宮原) | マニ74 2(宮原) | 1961年3月14日(高砂) | モハ60063(オハ71 108) | 1987年3月31日(宮原) |
| スエ71 3(竜華) | マニ76 23(竜華) | 1961年3月30日(高砂) | オハ35 492(オハ71 94) | 1973年3月28日(竜華) |
| スエ71 4(竜華) | マニ74 3(竜華) | 1962年3月7日(高砂) | サハ48001(オハ71 112) | 1987年2月7日(亀山) |
| スエ71 5(米子) | マニ72 6(京都) | 1961年12月18日(後藤) | モハ60111 | 1987年2月6日(米子) |
| スエ71 6(直方) | マニ72 15(鳥栖) | 1961年12月5日(小倉) | クハ55059 | 1967年10月19日(直方) |
| スエ71 7(静岡) | マニ76 28(浜松) | 1962年3月16日(名古屋) | オハフ33 94(オハ71 100) | 1987年2月6日(静岡) |
| スエ71 8(郡山) | オハユニ71 2(弘前) | 1962年3月31日(土崎) | スハ32 232(オハ71 501) | 1984年8月30日(郡山) |
| スエ71 9(山形) | オハユニ71 3(弘前) | 1962年3月31日(土崎) | スハ32 431(オハ71 501) | 1983年11月1日(山形) |
| スエ71 10(秋田) | オハユニ71 15(東能代) | 1962年3月31日(土崎) | オハフ33 19(オハ71 515) | 1973年3月12日(秋田) |
| スエ71 11(釜石) | オユニ71 5(一ノ関) | 1962年3月31日(盛岡) | オイ31 3(オハ71 131) | 1971年6月21日(釜石) |
| スエ71 12(福島) | スユニ72 5(福島) | 1962年3月31日(土崎) | スロ33 8(オハ71 26) | 1984年8月30日(福島) |
| スエ71 13(秋田) | オル71 104(秋) | 1962年3月31日(土崎) | オハフ33 98(オハ71 516) | 1984年9月29日(秋田) |
| スエ71 14(鷹取) | マニ72 5(京都) | 1962年3月31日(高砂) | サハ78 | 1986年2月17日(神戸港) |
| スエ71 15(吹田) | マニ74 65(宮原) | 1962年3月31日(高砂) | スハ32 114(オハ71 14) | 1987年2月6日(梅田) |
| スエ71 16(亀山) | マニ74 4(竜華) | 1962年3月29日(名古屋) | クハ55(オハ71 113) | 1987年2月6日(亀山) |
| スエ71 17(西舞鶴) | マニ74 69(宮原) | 1962年1月30日(後藤) | (オハ71 21) | 1987年2月6日(福知山) |
| スエ71 18(西舞鶴) | スユ72 2(宮原) | 1962年10月31日(後藤) | 1968年12月23日(西舞鶴) | |
| スエ71 19(浜田) | スユニ72 51(出雲市) | 1962年7月10日(後藤) | クハ55070(オハ71 11) | 1968年8月20日(浜田) |
| スエ71 20(和歌山) | マニ76 34(竜華) | 1962年12月26日(名古屋) | (オハ71 110) | 1987年2月7日(和歌山) |
| スエ71 21(糸崎) | スユ72 3(宮原) | 1962年8月31日(幡生) | 1984年5月14日(岡山) | |
| スエ71 22(新津) | マニ71 1(新潟) | 1963年3月3日(新津) | クハ55002 | 1970年2月13日(新津) |
| スエ71 23(酒田) | マニ71 3(新潟) | 1963年3月30日(土崎) | クハ55018 | 1972年6月28日(酒田) |
| スエ71 24(下関) | オハユニ71 17(下関) | 1962年12月17日(幡生) | スハニ31 19(オハ71 517) | 1979年11月30日(下関) |
| スエ71 25 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 26 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セ |
| スエ71 27 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテ |
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| スエ71 29 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
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| スエ71 43 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
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| スエ71 45 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 46 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 47 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 48 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 49 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキス |
| スエ71 50 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 51 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 52(静岡) | スユ72 10(名古屋) | 1964年2月29日(名古屋) | スハフ32 340 | 1976年11月10日(静岡) |
| スエ71 53(浜松) | スユ72 7(名古屋) | 1964年2月29日(名古屋) | スハフ32 260 | 1973年2月3日(浜松) |
| スエ71 54(遠江二俣) | スユ72 11(名古屋) | 1964年2月29日(名古屋) | オハフ33 44 | 1987年2月6日(静岡) |
| スエ71 55(塩尻) | スユ72 6(名古屋) | 1964年1月29日(長野) | スハフ32 239 | 1970年3月31日(塩尻) |
| スエ71 56(東室蘭) | マニ74 12(札) | 1964年3月31日(五稜郭) | クハ56066(オハ71 126) | 1970年2月8日(東室蘭) |
| スエ71 57(酒田) | マニ71 13(新潟) | 1964年2月23日(新津)] | 1978年12月20日(酒田) | |
| スエ71 58(長岡) | マニ76 8(直江津) | 1964年2月29日(新津) | スハ32 805(オハ71 77) | 1970年2月18日(新津) |
| スエ71 59(香椎) | マニ74 10(門司港) | 1964年2月13日(小倉) | モハ60064(オハ71 124) | 1979年3月10日(香椎) |
| スエ71 60(竜華) | オハユニ71 6(亀山) | 1964年3月31日(高砂) | スハ32(オハ71 506) | 1987年2月7日(竜華) |
| スエ71 61(津山) | マニ76 2(京都) | 1964年3月31日(幡生) | オハ35 392(オハ71 71) | 1973年7月5日(津山) |
| スエ71 62(長岡) | スユ72 1(新潟) | 1965年2月3日 | スハフ32 126 | 1987年2月5日(長岡) |
| スエ71 63(新津) | スユ72 12(新) | 1964年11月30日(新津) | オハフ33 64 | 1977年3月31日(新潟) |
| スエ71 64(名古屋) | マニ72 16(名古屋) | 1964年11月30日(名古屋) | モハ40 | 1970年1月22日(名古屋) |
| スエ71 65(糸魚川) | マニ72 17(糸魚川) | 1964年11月21日(松任) | モハ41 | 1987年1月14日(富山) |
| スエ71 66(金沢) | マニ72 18(金沢) | 1964年11月30日(松任) | モハ40 | 1971年2月9日(金沢) |
| スエ71 67(金沢) | マニ74 75(金沢) | 1964年11月30日(松任) | スハニ32 40(オハ71 64) | 1977年2月24日(金沢) |
| スエ71 68(高岡) | マニ76 10(糸魚川) | 1964年11月14日(松任) | (オハ71 79) | 1987年1月14日(富山) |
| スエ71 69(米子) | マニ74 70(竜華) | 1964年12月16日(後藤) | (オハ71 22) | 1968年2月23日(米子 |
| スエ71 70(南稚内) | スユ72 9(遠軽) | 1965年1月30日(旭川) | スハフ32 327 | 1976年11月15日(南稚内) |
| スエ71 71(長町) | マニ72 7(仙台) | 1965年2月27日(盛岡) | 1987年1月26日(仙台) | |
| スエ71 72(新庄) | マニ72 21(新庄) | 1965年2月25日(土崎) | 1987年2月10日(新庄) | |
| スエ71 73 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 74 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 75 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 76 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 77 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 78 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 79 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 80 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 81 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 82 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 83 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 84 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 85 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 86 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキス |
| スエ71 87 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | |
| スエ71 88 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 89 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト |
| スエ71 90 | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキスト | セル内のテキス |
| スエ71 91(小牛田) | スユニ72 12(福島) | 1965年9月7日(土崎) | オハフ33 204(オハ71 41) | 1986年12月17日(仙台) |
| スエ71 92(糸崎) | マニ76 5(竜華) | 1966年3月18日(幡生) | スハニ31 34(オハ71 34) | 1984年5月14日(岡山) |
| スエ71 93(岡山) | マニ76 35 | 1965年9月30日(幡生) | スハフ32(オハ71 101) | 1986年12月17日(岡山) |
| スエ71 94(富山) | マニ76 2030(富山) | 1966年3月31日(松任) | (オハ71 103) | 1978年5月18日(富山) |
| スエ71 95(甲府) | マニ71 2015(隅田川) | 1966年9月30日(大宮) | モハ60028 | 1979年12月7日(甲府) |
| スエ71 96(富良野) | スユニ72 53(池田) | 1966年8月25日(旭川) | クハ55 114(オハ71 13) | 1981年9月24日(滝川) |
| スエ71 97(郡山) | スユニ72 13(郡山) | 1967年1月28日(盛岡) | スロ33 7(オハ71 42) | 1981年9月24日(郡山) |
| スエ71 98(米沢) | スユニ72 14(福島) | 1967年1月31日(土崎) | スロハ31 33(オハ71 43) | 1981年12月19日 |
| スエ71 99(高崎) | マニ72 2001(隅田川) | 1966年9月29日(大宮) | サハ78031 | 1978年8月11日(高崎) |
| スエ71 100(高崎) | マニ72 2002(新庄) | 1967年3月31日(大宮) | サハ78 | 1984年7月23日(高崎) |
| スエ71 101(小山) | マニ72 2004(尾久) | 1967年3月31日(大宮) | サハ48023 | 1981年8月3日(武蔵野) |
| スエ71 102(汐留) | マニ74 55(尾久) | 1967年3月31日(大宮) | スハ36(オハ71 1) | 1986年3月5日(汐留) |
| スエ71 103(品川) | マニ74 80(尾久) | 1967年3月31日(大宮) | スロハフ30 3(オハ71 99) | 1987年2月10日(品川) |
関連項目[編集]
参考文献[編集]
- 和田洋『国鉄救援車図鑑 (上)』ネコ・パブリッシング2018年8月1日発行。
- 和田洋『国鉄救援車図鑑 (下)』ネコ・パブリッシング2018年9月1日発行。