アマリリス (発車メロディ)

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アマリリスとは、関東鉄道が使用している発車メロディ京王電鉄京王相模原線接近メロディとしても採用されており、かつては東日本旅客鉄道(JR東日本)のでも発車メロディとして採用されていた。制作会社については諸説あり、National制作とする場合と永楽電気制作とする場合がある。発車ベル使用状況における整理番号は東北11番

概要[編集]

初採用駅は不明。現存するバージョンは関東鉄道採用のもののみで、JR東日本が採用していたバージョンは全て置き換えにより消滅している。JR東日本管内における最後の使用駅は久喜駅であった。

現在の使用駅[編集]

関東鉄道新 Ver.[編集]

関東鉄道常総線
水海道駅1・3番線下り:不明〜[注釈 1]
守谷駅1・4番線:不明〜[注釈 1]
取手駅7・8番線:2012年11月27日〜[注釈 2]

関東鉄道旧 Ver.[編集]

関東鉄道常総線
下館駅5・6番線:2005年8月頃〜[注釈 3]

過去の使用駅[編集]

標準 Ver.(東北11番)[編集]

宇都宮線
白岡駅1・2番線:2002年3月10日~2008年10月14日[注釈 4]
新白岡駅2番線:不明〜2008年10月16日[注釈 4]
久喜駅1・2番線:不明〜2008年9月16日[注釈 4]
京浜東北線
浦和駅1番線:不明〜1997年9月18日[注釈 5]
京葉線
蘇我駅3・4番線:1990年頃~1993年12月頃[注釈 6]

テンポ遅い・曲後半 Ver.(東北11-1番)[編集]

中央快速線
日野駅2番線:不明〜2003年11月26日[注釈 7]

テンポ遅い・曲前半 Ver.(東北11-2番)[編集]

宇都宮線
白岡駅1・2番線:2008年10月15日〜2025年8月20日日中[注釈 8]
新白岡駅2番線:2008年10月17日〜2025年8月20日日中[注釈 9]
久喜駅1・2番線:2008年9月17日〜2025年9月16日終電[注釈 10]
湘南新宿ライン
赤羽駅6番線:1998年12月4日~2016年2月頃[注釈 11]

テンポ更に遅い Ver.(東北11-3番)[編集]

中央快速線
立川駅3←4番線:1999年8月18日〜2005年3月1日[注釈 12]
立川駅6←7番線:1999年8月18日〜2003年5月27日[注釈 13]

フル Ver.(東北11-4番)[編集]

湘南新宿ライン
赤羽駅6番線:2016年2月頃~2018年11月15日[注釈 14]

関東鉄道旧 Ver.[編集]

関東鉄道常総線
下妻駅1・2番線:2005年8月頃〜不明[注釈 15]
水海道駅1・3番線下り:2005年8月頃〜不明[注釈 16]
守谷駅1・4番線:2006年2月頃〜不明[注釈 16]

注釈[編集]

  1. a b 以前は関東鉄道旧 Ver.を使用していた。
  2. 以前はA_045を使用していた
  3. 以前は発車ベルを使用していた。
  4. a b c 以降はテンポ遅い・曲前半 Ver.(東北11-2番)に変更された。
  5. 以降はJR-SH1-1に変更された。
  6. 以降はCielo Estrelladoに変更された。
  7. 以前は花の言葉を使用していた。以降は古いオルゴールに変更された。
  8. 以前は標準 Ver.(東北11番)を使用していた。以降は1番線はJRE-IKST-021-01、2番線はJRE-IKST-021-04に変更された。
  9. 以前は標準 Ver.(東北11番)を使用していた。以降はJRE-IKST-021-01に変更された。
  10. 以前は標準 Ver.(東北11番)を使用していた。以降はJRE-IKST-021-01(低音 Ver.)に変更された。
  11. 以降はフル Ver.(東北11-4番)に変更された。
  12. 以前はJR-SH1-3を使用していた。以降は瞬く街並みに変更された。
  13. 以前はJR-SH1-1を使用していた。以降は美しき丘に変更された。
  14. 以前はテンポ遅い・曲前半 Ver.(東北11-2番)を使用していた。以降は今宵の月のようにに変更された。
  15. 以前は発車ベルを使用していた。現在は発車メロディの扱いを廃止している。
  16. a b 以前は発車ベルを使用していた。以降は関東鉄道新 Ver.に変更された。

関連項目[編集]