ハンガリー国鉄1号線
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| 1号線 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 |
 ハンガリー |
| 起点 | ブダペスト |
| 終点 | ライカ |
| 運営者 | ハンガリー国鉄 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 191 km |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電化方式 | 交流25,000V |
| 最高速度 | 160 km/h |
| 停車場・施設・接続路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1号線とはハンガリーの鉄道路線である。
概要[編集]
ハンガリーで最も重要な鉄道路線の一つであり、ハンガリーの首都ブダペストとハンガリー西部(コマーロム=エステルゴム県(タタバーニャ、コマーロム)、ジェール=モション=ショプロン県(ジェール、モションマジャローヴァール))またはオーストリア及びスロバキア間を結ぶ路線で全線が複線電化である。この路線の最高速度は時速160㎞である。凡ヨーロッパ回廊4号線に指定されており、ドレスデンまたはニュルンベルクからプラハ、ブラチスラヴァ、ブダペスト、ソフィア、イスタンブールを結ぶ路線の一部で国際輸送の主軸となっている。
運行形態[編集]
長距離列車[編集]
主にブダペスト東駅からミュンヘン中央駅間のレイルジェットが2時間に1本、ブダペスト東駅からウィーン中央駅までのインターシティが2時間に1本運行されている。
他にもミュンヘン中央駅またはチューリッヒ中央駅からウィーン中央駅、ブカレスト駅までのユーロナイトなどの夜行列車も走る。
地域列車[編集]
ブダペスト-ジェール間[編集]
ブダペスト東駅からオロスラーニ駅まで1時間に2本、オロスラーニ駅からジェール間で1時間に1本となる。
ジェール-ヘジェシュハロム間[編集]
1時間に1本おきの運転。
ヘジェシュハロム-ライカ間[編集]
1時間に1本おきの運転。うち2時間に1本はスロバキア国鉄の運行でブラチスラヴァ-ペトルジャルカ駅まで運転される。
ヘジェシュハロム-オーストリア方面[編集]
オーストリア連邦鉄道が運行している。2時間おきの運転。
駅一覧[編集]
- ブダペスト東駅(ハトヴァン方面、ソルノク方面)
- フェレンツヴァーロシュ駅(ソルノク方面/ベオグラード方面)
- ケレンフェルド駅(セーケシュフェヘールヴァール方面/プスタサボルチュ方面)
- ブダエルシュ駅
- テレクバーリント駅
- ビアトルバージ駅
- ヘルツェグハロム駅
- ビチュケ・アルショー駅
- ビチュケ駅(セーケシュフェヘールヴァール方面)
- サール駅
- サールリゲト駅
- アルショーガッラ駅
- タタバーニャ駅(オロスラーニ方面、パーパ方面)
- ヴェールテッセーレーシュ駅
- トーヴァーロシュケルト駅
- タタ駅
- アルマーシュフュジテー駅(エステルゴム方面)
- アルマーシュフュジテー・フェルシェー駅
- セーニ駅
- コマーロム駅(5、コマールノ方面)
- アーチュ駅
- ナジセンチャーノシュ駅
- ジェールセンティヴァーン駅
- ジェール-ジャールヴァーロシュ駅(ツェッルデメルク方面、11)
- ジェール駅(ショプロン方面)
- アブダ駅
- エッテヴェーニ駅
- レーベーニ-モションセントミクローシュ駅
- キムレ-カーロイハーザ駅
- モションマジャローヴァール駅
- レヴェール駅
- ヘジェシュハロム駅(ソンバトヘイ方面/ウィーン方面)
- ベゼニェ駅
- ライカ駅(ブラチスラヴァ方面)