高麗川駅
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高麗川駅 こまがわ Komagawa | |
|---|---|
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道 (JR東日本) |
| 路線 | 八高・川越線 |
| 前後駅 |
武蔵高萩 << 高麗川 >> 東飯能 高麗川 >> 毛呂 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 開業 | 1933年（昭和8年）4月15日 |
| 所在地 | 埼玉県日高市大字原宿336-2 |
| 電報略号 | マワ |
| 外部リンク | 駅の情報（高麗川駅）：JR東日本 |
| 備考 | 直営駅 |
高麗川駅（こまがわえき）は、埼玉県日高市にある、JR東日本の鉄道駅（旅客駅）である。
概要[編集]
駅名からとても市名が連想できない日高市の代表駅。島式ホームと単式ホームを組み合わせた2面3線の地上駅である。2024年より橋上駅舎を使用しており、改札口は東西を繋ぐ自由通路に連絡している。トイレは改札内と西口裏の2箇所で、NewDays等の売店は無い。
八高線と川越線の接続駅だが、八高南線の列車は全て川越線に直通し、川越北線へ乗り入れる列車は存在しない。
2022年3月改正までは、東京発着の中央快速線の電車が青梅線経由で当駅まで乗り入れていた。
なお、当駅は八王子支社の管轄内だが、毛呂以北は高崎支社、武蔵高萩以東は大宮支社となる。
のりば[編集]
- 1番線：川越方面
- 2番線：小川町・児玉・高崎方面
- 3番線：八王子方面
2022年3月までの発車メロディは、1番線がJR-SH1-3で3番線がJR-SH5-1。
沿革[編集]
- 1933年（昭和8年）4月15日 - 八高線部分開通と共に駅開業。
- 1940年（昭和15年）7月22日 - 川越線の大宮駅 - 当駅間が開業。
- 1985年（昭和60年）9月30日 - 川越線電化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道駅となる。
- 1996年（平成8年）3月16日 - 八高線の八王子駅 - 当駅間が電化。
- 2005年（平成17年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止。
- 2007年（平成19年）3月18日 - 中央快速線の電車が当駅までの直通運転を開始する。
- 2022年（令和4年）3月17日 - 八高線ワンマン化に伴い、中央快速線電車の乗り入れ及び駅側発車メロディの扱いが終了する。
関連項目[編集]
■八高・川越線の駅一覧 |
■八高北線の駅一覧 |