「明石市」の版間の差分
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==== 広域日帰り圏から ==== | ==== 広域日帰り圏から ==== | ||
姫路方面、神戸方面からはJR神戸線が便利で、西明石駅には新快速が停車する。加東市方面からは、JR加古川線を利用し、加古川で神戸線に乗り換える。洲本など淡路島からからは高速バスがあり、一部は学園都市駅まで直通している。一方、広域の海上アクセスは無く、家島、関西国際空港、泉州方面への海上アクセスは設けられていない。 | |||
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長田方面からは市営地下鉄が便利で、西区にも直通する。明石方面、三木方面、緑が丘方面からは路線バス（[[神姫バス]]）が多数運行している。加古川方面からは、JR神戸線で西明石駅や大久保駅まで行き、バスに乗り換える。なお、稲美町方面からの公共交通機関は設定されていない。 | |||
==名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事== | ==名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事== | ||
2026-06-13T21:26:27時点における版
概要
神戸市の南西に隣接し神戸・大阪のベッドタウンで三ノ宮へは約15分。目前に淡路島があり、近くには明石海峡大橋(橋の起点は神戸市)があり四国方面へのアクセスも良好。市内には西明石駅があり山陽新幹線が利用できる。日本標準時子午線である東経135度が通っている。
地理
兵庫県の南部に位置する。播磨灘に沿って、東西に延びる区である。明石川を境に、西側が印南野台地、東側が六甲山地の西端部となっていて、明石川東岸に旧市街がある。明石城にルーツを持つ城下町は市域の東端に位置していて、明石市というよりは、神戸市西区・垂水区・淡路市北部にまたがる広い範囲の中心都市として機能している。
隣接している自治体
歴史
古代の律令制以来、区の全域が播磨国に属していた。大部分が明石郡に属していたが、西端の二見町に限り加古郡であった。江戸時代も、大部分が明石藩であったが、二見町に限り忍藩の飛び地であった。
沿革
- 藩政期は、明石城下、大久保町、および数十個の村に分かれていた。
- 1889年：明治の大合併で、明石城下の14町および当津村、王子村、大明石村、大蔵谷村が合併し、明石町が成立。城下以外の各町村も合併し、明石郡林崎村、大久保村、魚住村、加古郡二見村が成立した。
- 1919年：明石町が市制を施行、明石市となる。
- 1927年：二見村が町制を施行、二見町となる。
- 1938年：大久保村が町制を施行、大久保町となる。
- 1942年：明石市が、林崎村を編入。
- 1951年：明石市が、大久保町、魚住町、二見町を編入。
前身となる旧町村
- 旧明石町
- 西本町 - 現在の本町の一部。
- 東本町 - 現在の本町の一部。
- 中町 - 現在の本町の一部。
- 西魚町 - 現在の本町の一部。
- 東魚町 - 現在の本町の一部。当時の町域に、魚の棚商店街がある。
- 細工町 - 現在の本町の一部。
- 材木町 - 現在の材木町の一部。
- 船町 - 現在の材木町の一部。
- 樽屋町 - 現在の樽屋町。
- 相生町 - 現在の相生町。
- 鍛冶屋町 - 現在の鍛冶屋町。
- 戎町 - 現在の港町の一部。
- 新浜 - 現在の港町、岬町。
- 西新町 - 現在の西新町。
- 当津村 - 現在の日富美町、大観町など。
- 王子村 - 現在の王子など。
- 大明石村 - 現在の大明石町など。明石城、旧武家地を含む。
- 大蔵谷村 - 現在の大蔵本町、大蔵中町など。大蔵谷宿の宿場町。
- 旧林崎村
- 現在の林、鳥羽など、林崎松江海岸駅と西明石駅を中心とした地域。
- 旧大久保町
- 現在の大久保町○○に相当する。
- 旧魚住村
- 現在の魚住町○○に相当する。
- 旧二見村
- 現在の二見町○○に相当する。
交通
空港
空港は設置されていない。神戸空港が最寄。
鉄道
- 中心となる駅：明石駅。ほかに、西明石駅、大久保駅、東二見駅も市を代表する主要駅と言える。
- 山陽電気鉄道本線：市外、市内輸送両方を担う。高砂、神戸方面への近郊列車が主に運行する。
地下鉄は存在しないが、山陽電鉄の普通電車が毎時4本運行しており、市街鉄道としての役割を担っている。
- 輸送モード毎の、各社の大まかな存在感の割合
長距離輸送：
中距離輸送：
近郊輸送：
地域輸送：
都市内輸送：
バス
神姫バス、およびたこバス（明石市コミュニティバス）が主に運行している。
停留所の一覧は明石市のバス停一覧を参照。
道路
- 高速道路
- 一般国道
- 県道
- 兵庫県道718号： 旧国道250号線で、国道指定されていた時は「浜国道」と呼ばれていた。
各地からの行き方
遠方から
中部・山陽など、大部分の地域からは、新幹線が便利。ただ、のぞみ号などの速達列車は明石市内に停車しないので、新神戸駅や姫路駅で、ひかり号などの各駅停車に乗り換える必要がある。一方、山陰からは特急スーパーはくとが便利で、明石駅から北上するルートとなる。南方に目を移すと、四国南部からは高速バスが便利。高速舞子バス停で降り、JR神戸線で西明石駅に向かい、西明石駅からバスを利用する。紀伊半島からは、一旦大阪市内に出て、大阪駅からJR神戸線を利用するルートとなる。
近隣には、近い方から順に神戸空港、関西国際空港、伊丹空港がある。特に関西、伊丹の2空港の飛行機便が充実している。
中距離圏から
岡山方面や京都方面からは、東海道・山陽新幹線が便利で、西明石駅からバスを利用する。豊岡方面からは特急はまかぜが便利で、明石駅からバスを利用する。福知山からは特急こうのとりで三田駅に向かい、三田駅で神戸電鉄に乗り換える。徳島からは、高速バスが便利で、高速舞子バス停で降りて山陽電車に乗り換えて行くことができる。高松からも同様だが、神戸港までジャンボフェリーを使う手もある。和歌山方面からは直通のアクセスが乏しく、一旦尼崎か大阪に出るルートとなる。
広域日帰り圏から
姫路方面、神戸方面からはJR神戸線が便利で、西明石駅には新快速が停車する。加東市方面からは、JR加古川線を利用し、加古川で神戸線に乗り換える。洲本など淡路島からからは高速バスがあり、一部は学園都市駅まで直通している。一方、広域の海上アクセスは無く、家島、関西国際空港、泉州方面への海上アクセスは設けられていない。
近郊から
長田方面からは市営地下鉄が便利で、西区にも直通する。明石方面、三木方面、緑が丘方面からは路線バス（神姫バス）が多数運行している。加古川方面からは、JR神戸線で西明石駅や大久保駅まで行き、バスに乗り換える。なお、稲美町方面からの公共交通機関は設定されていない。
