丹波篠山市
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丹波篠山市（たんばささやまし）は、兵庫県の北東部（丹波南西部）に位置する市である。
歴史[編集]
- 1999年（平成11年）- 多紀郡の篠山、丹南、今田、西紀の4町が合併して篠山市として市制施行。人口4万超えだったが、合併特例で市制が認められた。
- 2020年（令和元年）に一部の住民の要望により、現市名に変更。
交通[編集]
鉄道[編集]
主な駅[編集]
篠山口駅が、市を代表する駅。
- 篠山口駅 - 市の代表駅だが、市の中心から南西に約4km離れている。豊岡や大阪へ向かう特急こうのとり号が停車する市内唯一の駅。
- 丹波大山駅 - 旧西紀町の玄関駅で、ここから下滝駅までの駅間は8.0kmと長い。
路線一覧[編集]
次の1路線がある。西部の旧丹南町を通っていて、ローカル駅が細かく設けられている。
- 地下鉄や路面電車は存在しない。市中心部付近は鉄道空白地帯で、篠山口駅から篠山駅[注 1]を経由して市東部の福住まで通じていた国鉄篠山線が1972年（昭和47年）廃止されて以降、軌道系交通が通じていない。
バス[編集]
- 篠山市中心部にウィング神姫（旧・神姫グリーンバス）の営業所がある。
- 市東部の福住には京阪京都交通の園部方面とのバス路線がある。
- 市域のコミュニティバスとして、コミバスハートランがある。
- 市域は国鉄バス→西日本ジェイアールバスの拠点で、国鉄バス時代は本篠山駅などの自動車駅があったが、2010年代に廃止。
各地からの行き方[編集]
遠方から[編集]
東海・中四国からは、新幹線が便利。山陽方面からは新神戸駅で降り、新神戸駅から地下鉄・神戸電鉄・JR福知山線を乗り継いでアクセスする。東海方面からは新大阪駅で降り、特急こうのとりを利用する。一方、山陰からは特急スーパーはくとが便利で、三ノ宮駅から北神線・神戸電鉄・JR福知山線を利用するルートとなる。北陸方面からは、北陸新幹線、特急サンダーバード、特急こうのとりを乗り継ぐルートとなる。紀伊半島からは、一旦大阪市内に出て、大阪駅から特急こうのとりを利用するルートとなる。
近隣には空港は多く、近い方から順に伊丹空港、神戸空港、但馬空港、関西国際空港がある。特に関西、伊丹の2空港の飛行機便が充実している。
中距離圏から[編集]
大阪方面、および豊岡方面からは、特急こうのとりで乗換無しで行くことができる。宮津方面からは、丹鉄で福知山まで行き、福知山から福知山線で南下する。姫路方面からは、特急はまかぜと特急こうのとりの乗り継ぎとなる。京都方面からは、園部まで嵯峨野線を利用し、園部でバスに乗換える。明石方面からは、JR神戸線、地下鉄北神線、神鉄線、JR福知山線を乗り継ぐルートとなる。
広域日帰り圏から[編集]
宝塚方面、および福知山方面からは、JR福知山線が便利。園部方面からは、京阪京都交通のバスが直通している。なお、京丹波町方面からの公共交通アクセスは無い。
注[編集]
- ↑ 国鉄篠山駅は篠山市街に近かったものの所在地は当時の篠山町でなく、丹南町に所在した。
