国鉄コキ5000形貨車
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コキ5000形貨車（コキ5000がたかしゃ）とは、日本国有鉄道が製作した貨車（コンテナ車）である。
概要[編集]
1959年（昭和34年）にコンテナ列車「たから号」用に製造された車両で、試作車2両を含む57両が製造された。
登場時は長物車として扱われ、チキ5000形の形式を名乗っていたが1966年（昭和41年）の形式称号改訂によりコキ5000形へと改番。その翌年に全車両がコキ5500形に改造された。
構造[編集]
魚腹形側梁を持ち、これが後のコンテナ車へと継承されている。コンテナは10.8フィートのものを5個積載できる。塗装は赤3号一色だが、試作車のコキ5001号のみ黒色で塗られた。拠点間直行輸送専用のため、車端部のデッキは省略され手ブレーキは留置用のもののみを装備した。
台車は最高速度85km/hに対応する新開発のTR63形を装備した。当初は基礎ブレーキが両抱き式だった。
運用[編集]
コンテナ列車たから号に使用され、24両編成で汐留 - 梅田間をおよそ11時間で結んだ。
たから号は好評であり、後にチキ5000形にデッキを設けて1両単位でも運用可能にしたチキ5500形が登場。1967年（昭和42年）に全57両がデッキ増設改造を受け、コキ5500形へと編入された。