加古川西詰ランプ

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加古川西詰ランプ
ファイル:Kakogawa-Bypass Kakogawa-Nishizume ramp.JPG
加古川西詰ランプ案内板

加古川ランプ (1.0km)
所属路線 加古川バイパス
標識表記 加古川西詰
起点からの距離 73.9
接続する一般道 兵庫県道79号高砂加古川加西線
供用開始日 1970年(昭和45年)3月8日
通行台数 x台/日
所在地 675-0052
兵庫県加古川市東神吉町出河原

加古川西詰ランプ(かこがわにしつめランプ、かこがわにしづめランプ)は、国道2号加古川バイパスの出入口で兵庫県加古川市東神吉町出河原にある。ランプは、東行き乗り口と西行き降り口のみ。

加古川バイパス開通当初はランプではなく側道として設置されていて、西行きの本線から降りることはできなかった(東行き乗り口からは本線に進入できた)。平成期の加古川バイパスリニューアル計画[1]により、渋滞の緩和や、ロックタウン加古川等周辺地域の開発が見込まれたことから、神戸方面からの利用者の利便性を考慮し、側道と西行き本線の降り口を兼用できるように改良された。また標識のローマ字表記が2種類[2]あり本線上の標識は「Kakogawa-nishitsume」・出口側の標識は「Kakogawa-nishizume」となっている。

接続する道路[編集]

周辺[編集]

  • イオンタウン加古川西
  • イオンタウン加古川(旧・ロックタウン加古川)

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加古川バイパス
加古川ランプ - 加古川西詰ランプ - 加古川西ランプ

脚注[編集]

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  1. 加古川バイパスリニューアル計画姫路河川国道事務所
  2. 標識で「○○西詰」と表記されている場合、ローマ字表記は「○○-nishi」となっていることが多いが、「加古川西詰」ランプの場合はそのまま「Kakogawa-nishi」とすると本ランプの西側にある、「加古川西」ランプと表記が同じになり混同される恐れがあるため「詰」の部分まで表記している。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

加古川バイパス 明石西ランプ - 加古川JCT(計画中) - 加古川東ランプ - 加古川中央JCT(>>東播磨南北道路 - 加古川ランプ - 加古川西詰ランプ - 加古川西ランプ - 高砂北ランプ
姫路バイパス 高砂北ランプ - 高砂西ランプ - 別所PA/別所ランプ - 姫路JCT(>>播但連絡道路 - 姫路東ランプ - 市川ランプ - 姫路南ランプ - 中地ランプ - 姫路西ランプ/姫路SA - 太子東ランプ
太子竜野バイパス 太子東ランプ - 太子上太田JCT(>>姫路西バイパス - 太子北ランプ - 福田ランプ - 阿曽ランプ - 片吹ランプ - 門前ランプ
主な構造物 新加古川大橋 - 姫路大橋 - 夢前トンネル - 山田トンネル - 城山トンネル
広域・関連項目 国道2号第二神明道路国道250号国道312号国道179号国道29号