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2025-06-23
- ロヴォシツェ=チェスカー・リーパ線 11:21:03 +9 Ленин トーク 投稿記録 (→関連項目)
- 差分履歴新 ロヴォシツェ=チェスカー・リーパ線 11:14:22 +1,964 Ленин トーク 投稿記録 (ページの作成:「'''ロヴォシツェ=チェスカー・リーパ線'''とはチェコの鉄道路線である。 ==概要== ウースチー州のロヴォシツェからリトミェジツェを経てチェスカー・リーパまで至る単線非電化の路線である。1898年にウースチー・ナト・ラベム鉄道によって建設され、北ボヘミア横断鉄道の第二区間となった。 ==運行形態== U11号線(チェスカー・リー…」)
- 差分履歴新 ウースチー・ナト・ラベム=ウーポジニ=ビーリナ線 09:33:41 +1,778 Ленин トーク 投稿記録 (ページの作成:「'''ウースチー・ナト・ラベム=ウーポジニ=ビーリナ線'''とはチェコの鉄道路線である。 ==概要== チェコのウースチー州のウースチー・ナト・ラベムからウーポジニを経てビーリナまで至る複線電化の路線である。本線のウースチー・ナト・ラベム=ホムトフ線と並行して建設された。この路線は貨物輸送が中心である。 ==運行形態==…」)
2025-06-22
- 差分履歴新 ウースチー・ナト・ラベム=ホムトフ線 19:16:09 +3,453 Ленин トーク 投稿記録 (ページの作成:「'''ウースチー・ナト・ラベム=ホムトフ線'''とはチェコの鉄道路線である。 ==概要== チェコの北西部のウースチー州の都市のウースチー・ナト・ラベムからテプリツェ、ビーリナ、モスト、ホムトフまで至る全長71kmの複線電化の路線である。沿線では貨物輸送も盛んでこの地域で採掘される褐炭やリトヴィーノフ近郊のザ…」)
2025-06-21
- 細 チェコ 21:41:10 −10,133 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 (Hitomaru (トーク) による編集を 2402:6B00:DA29:D900:69BB:99E0:F6AB:5FCA による直前の版へ差し戻しました) タグ: 置換 巻き戻し
- 差分履歴新 ウースチー・ナト・ラベム=ヴェルケー・ブジェズノ=ジェチーン線 20:27:17 +1,558 Ленин トーク 投稿記録 (ページの作成:「'''ウースチー・ナト・ラベム=ヴェルケー・ブジェズノ=ジェチーン線'''とはチェコの鉄道路線である。 ==概要== ウースチー州の都市のウースチー・ナト・ラベムからエルベ川右岸を走りジェチーンまで至る全長29kmの複線電化の路線である。 ==運行形態== U7号線が2時間に1本の運行。 ==駅一覧== #ウースチー・ナト・ラベム-ストジェコ…」)
- 中央ボヘミア州 01:30:37 +3 Ленин トーク 投稿記録
- 中央ボヘミア州 01:29:35 +39 Ленин トーク 投稿記録 (→関連項目)
- 差分履歴新 中央ボヘミア州 01:28:54 +3,004 Ленин トーク 投稿記録 (ページの作成:「'''中央ボヘミア州'''(チェコ語:Středočeský kraj)とはチェコ共和国のボヘミアにある州であり、面積と人口はどちらもチェコで最大である。他の州とは異なり、州都は州に囲まれたプラハにある。プラハは独立した州と同じ地位を持っている。中央ボヘミア州最大の都市はクラドノである。 ==地形と気候== 中央ボヘ…」)