西脇市駅
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| 西脇市駅 | |
|---|---|
|
にしわきし Nishiwakishi | |
|
◄滝 (2.8km) (1.1km) 新西脇► | |
| 所在地 | 兵庫県西脇市野村町962 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | I 加古川線 |
| キロ程 | 31.2km（加古川起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）10月22日[1] |
西脇市駅(にしわきしえき)は、兵庫県西脇市にある、I 西日本旅客鉄道加古川線の駅である。
概要[編集]
西脇市の野村地区にある市の玄関駅で、社方面、比延方面へのローカル列車が発車する。
存続時に幹線格だった鍛冶屋線の廃止にあたり、西脇市の中心部から南に離れているにも関わらず、市内バス路線との結接点の駅として整備された。
駅構造[編集]
1階に改札口と2面3線のホームが設置されている。3番線に改札口が設置されていて、1,2番線へは跨線橋を通って移動できる。
- 出入口の一覧
- 出口 - 1階、3番線に隣接
- 番線の一覧
- 1番線 - 比延方面
- 2番線 - 社方面の一部
- 3番線 - 社方面
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。
| 種別 | 方向 | 本数 |
|---|---|---|
| 備考 | 乗場 | |
| JR加古川線 社方面 | ||
| 加古川線 | 西脇市 2.8 滝 1.1 滝野 3.1 社町 | 1本/時 |
| 加古川行。 各駅停車。かつては快速も運行していた。一時間あたり1本の運行が基本だが、平日の朝は2本運行し、深夜は運行しない。 |
3番線 一部2番線 | |
| JR加古川線 比延方面 | ||
| 加古川線 | 西脇市 1.1 新西脇 2.3 比延 1.5 日本へそ公園 | 9本/日 |
| 谷川行。 各駅停車。朝・夕方・夜は2時間に1本、日中は3時間に1本程度の運行で、深夜は運行しない。 |
1番線 | |
時刻毎の本数[編集]
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 加古川線 |
加古川 |
1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| 加古川線 |
谷川 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 加古川線 |
加古川 |
1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| 加古川線 |
谷川 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
沿革[編集]
- 1913年（大正2年）10月22日 - 播州鉄道（現：加古川線） 滝－西脇間に、野村駅として新設開業。
- 1924年（大正13年）12月27日 - 野村－谷川間開通により、分岐駅となる。
- 1943年（昭和18年）6月1日 - 鉄道省所管の駅となる。
- 1990年（平成2年）4月1日 - 野村－西脇方面が廃止。同時に、西脇市駅に改称。
利用状況[編集]
「兵庫県統計書[2]」によると、2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は720人である[3]。
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2000年 | 749 |
| 2001年 | 757 |
| 2002年 | 719 |
| 2003年 | 694 |
| 2004年 | 671 |
| 2005年 | 655 |
| 2006年 | 644 |
| 2007年 | 641 |
| 2008年 | 631 |
| 2009年 | 627 |
| 2010年 | 648 |
| 2011年 | 679 |
| 2012年 | 696 |
| 2013年 | 712 |
| 2014年 | 735 |
| 2015年 | 782 |
| 2016年 | 779 |
| 2017年 | 781 |
| 2018年 | 797 |
| 2019年 | 822 |
| 2020年 | 682 |
| 2021年 | 696 |
| 2022年 | 704 |
| 2023年 | 720 |
駅周辺[編集]
加古川と野間川の合流点で、野村地区の市街地が広がる。加古川の東は山林となっている。西脇市の中心街は、駅から北方に離れており、東隣の新西脇駅の方がやや近い。
バス路線[編集]
駅前にバス乗り場がある他、野村停留所も近い。合山、緑風台、西脇市街、市役所などに向かうバスが発車する。ループバスめぐリン（西脇市コミュニティバス）などが運行している。 以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を、()内は運行会社を示し、詳細は後述。
| 行先 | 系統・会社 | 乗場 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 滝野方面（加古川線南行と並行） | |||
| 滝野経由 大阪[注釈 1]、社、三宮 | 急行(b)(c) | [丁] | |
| 三草経由 社 | (c) | [丁] | |
| 合山方面 | |||
| 合山、大屋 | (b) | [丁][戊] | 一日6本運行 |
| 緑風台方面 | |||
| 緑風台経由 西脇市役所 | め(a) | [丁][戊] | 毎時1本運行 |
| 西脇市街方面 | |||
| 和田町経由 鳥羽上、山寄上、牧野 | (b)(d) | [戊] | 1-2時間に1本運行。鍛冶屋線代替バス |
| 中本町経由 西脇営業所 | 急行(b)(c) | [戊][丙] | 2時間に1本運行。[戊]発は少ない |
| 市役所方面 | |||
| 西脇市役所 | め(a) | [戊][丙] | 毎時1本運行 |
※乗場位置詳細
- [丙]：駅東方、県道東サイド、本家かまどや側（野村）
- [丁]：駅東方、県道西サイド、本家かまどや向かい（野村）
- [戊]：駅前バス乗り場（西脇市駅）
※運行会社詳細
- (a)：西脇市コミュニティバス「ループバスめぐリン」
- (b)：ウイング神姫
- (c)：神姫バス
- (d)：多可町コミュニティバス「のぎくバス」、西脇市コミュニティバス「おりひめバス」
所在地[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
注釈[編集]
- ↑ 滝野社インターまで、大阪方面との乗降扱いのみ。
出典[編集]
- ↑ 石野哲（編） 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』 JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ↑ 兵庫県統計書
- ↑ 兵庫県統計書令和元年版
外部リンク[編集]
I 加古川線の駅一覧 |